Подскажите сталкнулся с такой поблемой люфт в рамке суппорта что при езде по мелким кочкам и неровностям дает ужастный стук как будто хана всей подвеске.
Может кто знает причину по чему рамка начала болтаться и как с этим боротся ?
Подскажите сталкнулся с такой поблемой люфт в рамке суппорта что при езде по мелким кочкам и неровностям дает ужастный стук как будто хана всей подвеске.
Может кто знает причину по чему рамка начала болтаться и как с этим боротся ?
Может вам сюды http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=5285
Да не Жаловались некоторые тоже на люфт в суппортах и как следствие стук на украинском форуме.... там пружинки какие то вставляли
teran357, ищите здесь http://suzuki-club.org/forum/index.php?showforum=19
---------- Добавлено в 12:24 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 12:23 ----------
вот тема http://suzuki-club.org/forum/index.php?showtopic=16257
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Куда там можно пружинки вставить? http://www.japancats.ru/CImage.ashx?...%2bm&Width=600
http://www.japancats.ru/suzuki/Parts...0%9C%D0%90%20([%20280%20]%20%20%D0%A2%D0%9E%D0%A0%D0%9C%D0%9E%D0%97%20%D0%9 A%D0%9E%D0%9B%D0%95%D0%A1%D0%9D%D0%AB%D0%99%20%D0% 9F%D0%95%D0%A0%D0%95%D0%94%D0%9D%D0%98%D0%99)
Я не знаю - у меня ничего не брякает, поэтому и не вникал... но народ пишет что ставили пружинку между скобой и суппоротом, что бы оттягивала она колодки от диска - тогда греметь перестает Такие пружинки штатно стоят на Бэхах. Маздах и еще кое где....
Вот тут фотки с пружинкой
http://www.avensis-club.ru/forum/vie...=308807#308807
http://www.toyota-club.com.ua/forum/...0538#msg310538
вот еще резинки вставляют http://www.avensis-club.ru/forum/vie...sc&start=1346# но мне кажется эта идея не очень - колодки отходить плохо будут и снашиваться больше из-за этого
Кстати
А может просто прокладки при установке колодок забыли поставить и это колодки брякают? (Было уже у кого то такое. потом поставили прокладки - стук ушел)
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
как один из вариатов решения данной проблемы думал поменять тормазные колодки на новые. Резельтат стук стал менбше но все же рамка ходит в зад перед. правдо уже меньше так как колодки новые и соответсвенно рамке уже меньше места для люфта. Я просто хочу найдти реальнную причину очему она так ходит туда сюда. направляюшие суппорта так то с виду живые и смазака там есть и пальники на направляюших тоже хорошие.Что рамку должно распирать и не давать сободного хода ?????? купить новые рамки с направлюшими я думаю это как то не выход да и цена у низ по 5 т.р. за каждую.
---------- Добавлено в 13:16 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 13:14 ----------
а что за проклаждки?? это между суппортом и сасими тормазными колодками что ли ? кто то мне говорил что должны быть еще какие то термопластины? у меня нет таких((((
Угу... такие упругие детальки хитрой формы... вставляются в суппорт, а в них уже колодка вставляется.... в результате она подпружинена получается...
Они к колодке обычно сзади приклеены уже... но это у венгров, как у япов - не знаю, но если судить по этому ролику, то там они одеваются отдельно
http://www.youtube.com/watch?v=rAZr0k3pfCY
Что то наводит меня на мысли, что тормозной диск у вас повело... вот он и разводит колодки больше чем необходимо за счет своего биения.... колодки то у нас никак не разводятся, кроме как диском у меня люфта взад-вперед на колодках нет... зазор там меньше миллиметра между колодкой и диском в свободном состоянии...
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Ага судя по видио у меня болтается сам суппорт или как он првавельно называется незнаю вообшем эта большая штука которую он откручивал что бы поставить колодки.((((
---------- Добавлено в 14:19 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 14:16 ----------
ага и таких пластинов у меня тоже не было колодки я покупал не оригинальные ( и что это может быть из- за них ? не покупать же оригинальные колодки из за этих пластинок ? или они критично важные ?
Это суппорт и есть а как болтается то? вверх-вниз и влево-вправо (тогда это люфт в направляющих) или вперед-назад в сторону диска (тогда колодки разводятся больше чем необходимо)?
---------- Добавлено в 11:22 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 11:20 ----------
Поставьте от старых колодок Просто если их не будет, то тогда колодка будет просто болтаться в посадочных местах и греметь
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Ну так он и должен ходить... это же его нормальное состояние просто получается что зазор у вас между колодками и диском больше чем нужно... а это потому скорее всего что диск кривой (повело его), вот и разводит он колодки больше чем нужно... направляющие тут не при чем... если бы они виноваты были, то тогда вверх-вниз должно было бы болтаться....
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
если судить по этому
То я бы начал с пластинок, которые подпружинивают колодки
Вот и колодки тоже подергайте.... может это они и болтаются потому что пластинок нет... отсюда и стук....
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
да! Купить нормальные колодки с пластинами...
Как вариант - взять от старых колодок, если не были утрачены при смене. Но лучше конечно не злоупотреблять БУ, они ведь по идее могут стираться.
только я вот как то не уверен что установив оригинальные колодки решится моя проблема
Давайте с привязкой к местности
1. "Оригинальные" колодки 15 идут с боковыми накладками, только их там по одной на колодку. Отдельно не продаются. Великолепно применяются старые. Новые покупать не стоит. У вегров вместо них идет проклеяная полоска, типа резины.
2. Прежде всего стоит посмотреть смазку под пыльниками 14 и 11 и их состояние, и состояние направляющих. При необходимости снять, промыть, заменить. Могли смазку неправильную при замене колодок туда напихать. (зачем их вообще нужно трогать при замене колодок я не знаю).
3. Обязательно посмотреть направляющие 4. При установке новых колодок криворукие руки их разгибают. Так ставить проще, но колодки начинают болтаться. Кроме того, неоригинальные колодки могут иметь меньший размер направляющих.
Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!
Cergik (17.06.2013), Mishanya56 (18.06.2013), PaFed (17.06.2013)