Мой способ борьбы с подобной болтанкой суппорта такой:
(воспользуемся картинкой из поста 19)
1) детали 11 и 14 (т.н. "скользуны") - желательно на замену ... есть в ремкомплектах ... бывает, что продаются и отдельно
2) болт 10 ... делаем у токаря проточку на конце, как у болта 13 ... вставим туда резиновое колечко, как есть на болту 13 ... колечко запросто можно изготовить из куска маслостойкого шланга (только надо сделать 3 продольные проточки как у родного колечка)
3) смазку в направляющих удаляем и МЕНЯЕМ на вот такую http://liquimoly.ru/product_view.php?id=315
(скажу сразу! вот не знаю почему ЛМ стали указывать в описании товара, что не рекомендуется для смазки направляющих... раньше такого комментария не было ... и именно эту смазку я использую уже весьма давно и на всех своих авто. результатом очень доволен. смазка достаточно вязкая чтобы удерживать болты от тряски и при этом очень стойкая к нагреву и вымыванию водой.
Кстати ... прорезь во внутренней противоскрипной пластине мажу тоже этой же смазкой ЛМ)
Последний раз редактировалось AnM; 18.06.2013 в 03:46.
Наверное потому,что ЛМ начала выпускать другой цветной пакетик со смазкой http://liquimoly.ru/product_view.php?id=846
Ну как не должно то? Под номером 4 в посте 19 и есть пружинистые вкладки, которые и не дают болтаться колодкам
Обычно они идут в комплекте с колодками (как и болтики под номером 3 и 16 с нанесенным фиксатором резьбы)... но бывают и исключения.... тогда используют старые
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
teran357, Посмотри здесь- http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=230&page=3 Если у тебя венгр,то боковушек нет.они на японце. Пост 58.
Cergik (21.06.2013)
Доброго дня,Сузуководы! Сегодня прикупил скобу тормозного суппорта в сборе и всего за 1000 деревянных. Производитель LUCAS\TRW.(надпись на коробке BDA653). Купил,потому что присутствует та же проблема,при проезде мелких неровностей на малой скорости, есть дрибезжание спереди слева. После примитивной диагностики выявился износ направляющих скобы суппорта.Проверить очень просто, попинайте по колесу,если тихо,значит все исправно.
ThinkPad (04.07.2013)
http://forum.liquimoly.ru/topic/1196...pportov/page-9 пояснения ЛМ,что мазать и чем мазать в суппортах.
Ну вот и решилась моя проблемма купил рамки суппорта с направляющими в зборе TWR цена 1200 р. за штуку. После замены все супер.
Подскажите, на япончика эта рамка подходит?
А то такая же проблемка имеется, новыми направляшками не решилось.
Ребята беда поменял рамку суппорта примерно неделю назад, наслаждался тишиной вот на выходных поехал на отдых по гравийке и опять появился этот шум правдо нет так сильно как раньше но есть. Может у меня сам тормазной диск уже изношен и тоже требует замены ?
Ребята, а никто случаем не может написать параметры этой рамки? (габариты, расстояния между отверстиями крепежных болтов и между направляющими)
А то у меня японец, а рамка я так понял для венгров.
вставил между суппортом и скобой уголочки из фторпласта. размер прблизительно: длина 50мм, полка 10мм, толщина полки около 3мм. выпилил ножовкой по металлу и доработал напильником. вставил даже не снимая колес. при установке подтачивал чтоб входили плотно но не очень туго. в начале темы есть ссылка на фото со вставленными резинками. вставлял в эти же места. в машинке наступила тишина. при езде проверил температуру дисков, боялся что подклинивать колодки будут. все ок.а то при езде по гравию до сада грохот был такой будто вся подвеска щас развалится.