Страница 81 из 82 ПерваяПервая ... 3171777879808182 ПоследняяПоследняя
Показано с 1,601 по 1,620 из 1640

Тема: Диски на SX4 хэтчбэк

  1. #1601
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    35,948
    Поблагодарили 6,355 раз(а) в 3,855 сообщениях

    По умолчанию Re: Диски на SX4 хэтчбэк

    Цитата Сообщение от aac-vp Посмотреть сообщение
    Установил 17*7, вылет 40
    Резина мишлен спорт 4 в стоковом размере 215/55
    мда.... называется прощайте ступичные подшипники
    Вот тут у меня стоит резина 225/55 на дисках с вылетом ET48 - колеса так за габариты не вылезают как у вас, хотя резина шире
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  2. #1602
    Новичок
    Регистрация
    26.04.2014
    Адрес
    уфа
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    3
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Диски на SX4 хэтчбэк

    с 14 года стоят R17 215-60 ET45 (зима r16 215-65 et45) пробег с 14г 70000 км (общ 115000) - и не чего СТУПИЧНЫМ ПОДШИПНИКАМ -- НРАВЯТСЯ

  3. #1603
    Любитель Аватар для Calm72
    Регистрация
    14.06.2018
    Адрес
    Краснодар
    Авто
    Suzuki SX4 (Hun) & Suzuki SX4 (Jap)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    281
    Поблагодарили 82 раз(а) в 58 сообщениях

    По умолчанию Re: Диски на SX4 хэтчбэк

    айван, ЕТ45, как бы, не ЕТ40...

  4. #1604
    Местный
    Регистрация
    19.08.2011
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    70
    Поблагодарили 16 раз(а) в 12 сообщениях

    По умолчанию Re: Диски на SX4 хэтчбэк

    Два сезона на ЕТ35 отъездил - и ничего.
    Разница со стандартом всего лишь.. 1,5см. Это ни о чём. Вот "вынос" колёс сантиметров на 5, пожалуй, создаст критичную нагрузку на подшипники..
    К слову, нагрузку даёт не только дополнительный вынос (с точки зрения физики - рычаг), но и стиль вождения, в частности, динамика в поворотах.
    Сторонники строгого соблюдения стандартов сильно преувеличивают проблему.

  5. #1605
    VIP-персона
    Регистрация
    01.11.2014
    Адрес
    Тольятти
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,360
    Поблагодарили 479 раз(а) в 415 сообщениях

    По умолчанию Re: Диски на SX4 хэтчбэк

    Сторонники аккуратного вождения тоже!

  6. #1606
    Местный
    Регистрация
    19.08.2011
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    70
    Поблагодарили 16 раз(а) в 12 сообщениях

    По умолчанию Re: Диски на SX4 хэтчбэк

    Ну.. кто как, а я сторонник аккуратного вождения. Тем более, в контексте темы, оно значительно снижает нагрузку на ступичные подшипники. А значит, можно спокойно ставить красивые выносные диски и не переплачивать за сервис и запчасти.)

  7. #1607
    Местный
    Регистрация
    27.03.2016
    Адрес
    Верхняя Пышма
    Авто
    Suzuki NEW SX4 1.6 4WD, было Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    118
    Поблагодарили 28 раз(а) в 19 сообщениях

    По умолчанию Re: Диски на SX4 хэтчбэк

    Почему всех так волнует вылет, и не волнует ширина диска
    Если брать родной диск шириной 6 и вылет 50, и диск 7 дюймов шириной и вылет 40 то разница точки соприкосновения диска к ступицы сдвигается на 2 мм
    А если взять вылет 38 при ширине 7 то диск встает вообще как родной, просто сам по себе шире будет.

  8. #1608
    Местный
    Регистрация
    19.08.2011
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    70
    Поблагодарили 16 раз(а) в 12 сообщениях

    По умолчанию Re: Диски на SX4 хэтчбэк

    Ну что Вы, нет конечно. Ширина увеличивает диск равномерно в обе стороны: в глубину, под крыло, и наружу. Нагрузка на элементы подвески, в частности, на пресловутый ступичный подшипник, при этом не меняется - она скомпенсирована равномерным увеличением.
    Дополнительный, ничем не скомпенсированный, вынос диска наружу даёт именно уменьшение вылета.
    На Вашем примере с родным диском 6 дюймов и вылетом 50:
    Если взять диск 7 дюймов вылет 40, получается уширение на дюйм (25мм), то есть на 12,5 мм в каждую сторону. И вылет смещает на 10 мм наружу. В итоге внутрь получается 2,5 мм, наружу - 22,5 мм.
    В примере при вылете 38:
    Внутрь - 0,5 мм, наружу 24,5 мм.
    Последний раз редактировалось McSim; 16.04.2019 в 10:11. Причина: Опечатка: "..И вылет смещает не 10 мм наружу". НА 10 мм.

  9. Пользователь сказал cпасибо:

    reol (16.04.2019)

  10. #1609
    Свой Аватар для reol
    Регистрация
    23.12.2009
    Адрес
    Kiev UA / Belgorod-Shebekino RU
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    868
    Поблагодарили 316 раз(а) в 195 сообщениях

    По умолчанию Re: Диски на SX4 хэтчбэк

    Цитата Сообщение от McSim Посмотреть сообщение
    Ну что Вы, нет конечно. Ширина увеличивает диск равномерно в обе стороны: в глубину, под крыло, и наружу. Нагрузка на элементы подвески, в частности, на пресловутый ступичный подшипник, при этом не меняется - она скомпенсирована равномерным увеличением.
    Дополнительный, ничем не скомпенсированный, вынос диска наружу даёт именно уменьшение вылета.
    На Вашем примере с родным диском 6 дюймов и вылетом 50:
    Если взять диск 7 дюймов вылет 40, получается уширение на дюйм (25мм), то есть на 12,5 мм в каждую сторону. И вылет смещает не 10 мм наружу. В итоге внутрь получается 2,5 мм, наружу - 22,5 мм.
    В примере при вылете 38:
    Внутрь - 0,5 мм, наружу 24,5 мм.
    Очень правильно и доходчиво!
    Приложу ещё к полемике статью "ДИСКОГРАФИЯ" из "За рулём" №4-2019, которая позволит (математически) правильно понять взаимное соотношение параметров дисков и узнать о последствиях отклонения от рекомендуемых параметров.
    P.S. И хочу ещё обратить внимание, что если установленные диск+шина большего размера в статике (на месте) нигде не "затирают" при повороте руля (влево-вправо) в крайние положения, то это не значит, что во время движения при преодолении неровностей дорожного покрытия (в т.ч. макропрофиля пути, например, встречающиеся "наплывы" на дороге) и отработкой подвеской (вверх-вниз) этого форс-мажорного профиля не произойдёт контакт шины с элементами кузова.
    ...а самый форс-мажорный вариант = колесо в верхней точке + рулём влево-право. Но это можно проверить только разгрузив подвеску от усилий пружины и амортизаторной стойки...
    ДИСКоГРАФИЯ - ЗР 04.2019.pdf
    Последний раз редактировалось reol; 16.04.2019 в 10:56.
    Никогда SX не брошу потому, что он хороший!

  11. #1610
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    35,948
    Поблагодарили 6,355 раз(а) в 3,855 сообщениях

    По умолчанию Re: Диски на SX4 хэтчбэк

    Цитата Сообщение от reol Посмотреть сообщение
    Очень правильно и доходчиво!
    есть объяснение еще проще (приводил его тут)
    Есть ось симметрии диска, которая проходит через ступичный подшипник (при штатном вылете).
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	shema_2.jpg 
Просмотров:	208 
Размер:	53.5 Кб 
ID:	34704
    Исходя из этого - ширину мы можем увеличивать до тех пор, пока не упремся в кузов - на ступичный подшипник это влияния не окажет.
    А вот изменив вылет от штатного мы тем самым сместим ось симметрии в сторону от ступичного подшипника, что вызовет увеличение нагрузки на него, ну и плюсом еще и плечо обката (смещение руля) поменяется от расчетного - что тоже влияет на управляемость
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	54b8c9cs-960.gif 
Просмотров:	197 
Размер:	19.1 Кб 
ID:	34705

    Отсюда простой вывод: вылет диска должен точно соответствовать требованиям производителя автомобиля и никакое отклонение в никакую сторону не может считаться допустимым. Изменяя вылет диска (даже не «незначительные» 5 мм) Вы изменяете существенные условия работы всех узлов подвески, создавая усилия (и векторы их приложения), на которые подвеска не рассчитана. Самое простое следствие – срок службы элементов подвески сокращается, но в условиях критических нагрузок последствия могут быть гораздо печальнее, вплоть до внезапного разрушения во время движения
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  12. Пользователь сказал cпасибо:

    Валтер (17.04.2019)

  13. #1611
    Местный
    Регистрация
    19.08.2011
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    70
    Поблагодарили 16 раз(а) в 12 сообщениях

    По умолчанию Re: Диски на SX4 хэтчбэк

    "..изменив вылет от штатного мы тем самым сместим ось симметрии в сторону от ступичного подшипника".
    Мне тут идея пришла: если мы меняем вылет, смещая тем самым ось симметрии, её ведь можно вернуть. Нужно просто прикрепить грузики определённой массы в определённые места..
    Это всё, конечно, придётся рассчитывать, но проблема решаема: диск с нестандартным вылетом можно сбалансировать относительно оси симметрии.

  14. #1612
    VIP-персона
    Регистрация
    01.11.2014
    Адрес
    Тольятти
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,360
    Поблагодарили 479 раз(а) в 415 сообщениях

    По умолчанию Re: Диски на SX4 хэтчбэк


  15. #1613
    Любитель Аватар для Serge_Kot
    Регистрация
    01.04.2013
    Адрес
    Ставрополь
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    304
    Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях

    По умолчанию Re: Диски на SX4 хэтчбэк

    Цитата Сообщение от McSim Посмотреть сообщение
    "..изменив вылет от штатного мы тем самым сместим ось симметрии в сторону от ступичного подшипника".
    Мне тут идея пришла: если мы меняем вылет, смещая тем самым ось симметрии, её ведь можно вернуть. Нужно просто прикрепить грузики определённой массы в определённые места..
    Это всё, конечно, придётся рассчитывать, но проблема решаема: диск с нестандартным вылетом можно сбалансировать относительно оси симметрии.
    это так по-советски: создать самому себе трудности и потом героически их решать

  16. #1614
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    35,948
    Поблагодарили 6,355 раз(а) в 3,855 сообщениях

    По умолчанию Re: Диски на SX4 хэтчбэк

    Цитата Сообщение от McSim Посмотреть сообщение
    если мы меняем вылет, смещая тем самым ось симметрии, её ведь можно вернуть. Нужно просто прикрепить грузики определённой массы в определённые места..
    Наклеив грузикы мы тем самым увеличим неподрессоренную массу - тоже не есть гуд, ее обычно наоборот стараются уменьшить (диски и резину полегче ставят), что бы подвеске полегче было
    А с плечом обката как поступать будем? Можно конечно диаметром колеса поиграться, увеличивая или уменьшая его
    Расчеты кстати будут достаточно сложные

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Serge_Kot Посмотреть сообщение
    Нужно просто прикрепить грузики определённой массы в определённые места..
    Да не, фигня это Нарисуйте векторы сил действующих на ступичный подшипник - грузики там не помогут, т.к. усилие разное там может быть, следовательно и грузики должны менять массу в зависимости от изменения этих усилий
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  17. #1615
    Местный
    Регистрация
    19.08.2011
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    70
    Поблагодарили 16 раз(а) в 12 сообщениях

    По умолчанию Re: Диски на SX4 хэтчбэк

    "..создать самому себе трудности и потом героически их решать"
    А как же эстетическая сторона вопроса? Выносные широкие колёса - это ведь так красиво.. Красота требует жертв.

    "Наклеив грузикы мы тем самым увеличим неподрессоренную массу - тоже не есть гуд.."
    Не гуд, но и некритично. Стандартные колеса на один и тот же автомобиль могут отличаться до нескольких кг. Повторюсь:
    Красота требует жертв.

    "Нарисуйте векторы сил действующих на ступичный подшипник - грузики там не помогут, т.к. усилие разное там может быть.."
    То есть по-вашему, если колесо нестандартное, усилия на узлы подвески при движении могут быть разными, а если колесо стандартное, то усилия всегда одинаковы? Независимо от скорости, качества дороги, резких поворотов?
    ..Не имеет значения, каким образом сбалансирована система - инженером-конструктором на этапе проектирования или доработчиком. Либо сбалансирована либо нет. Это вопрос квалификации специалиста.

  18. #1616
    VIP-персона
    Регистрация
    01.11.2014
    Адрес
    Тольятти
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,360
    Поблагодарили 479 раз(а) в 415 сообщениях

    По умолчанию Re: Диски на SX4 хэтчбэк

    Выносные широкие колёса это так стремно на заурядной повозке...

  19. #1617
    Забанен на века
    Регистрация
    18.08.2015
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    1,040
    Поблагодарили 253 раз(а) в 164 сообщениях

    По умолчанию Re: Диски на SX4 хэтчбэк

    Цитата Сообщение от McSim Посмотреть сообщение
    Два сезона на ЕТ35 отъездил - и ничего.
    Разница со стандартом всего лишь.. 1,5см. Это ни о чём. Вот "вынос" колёс сантиметров на 5, пожалуй, создаст критичную нагрузку на подшипники..
    К слову, нагрузку даёт не только дополнительный вынос (с точки зрения физики - рычаг), но и стиль вождения, в частности, динамика в поворотах.
    Про 5 см не здесь читал?
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ЕТ.jpg 
Просмотров:	213 
Размер:	51.0 Кб 
ID:	34729



    Цитата Сообщение от ThinkPad Посмотреть сообщение
    Отсюда простой вывод: вылет диска должен точно соответствовать требованиям производителя автомобиля и никакое отклонение в никакую сторону не может считаться допустимым.


    Цитата Сообщение от McSim Посмотреть сообщение
    Мне тут идея пришла: если мы меняем вылет, смещая тем самым ось симметрии, её ведь можно вернуть. Нужно просто прикрепить грузики определённой массы в определённые места..
    А вы, что про проставки никогда не слыхали? Всё уже давно придумано, зачем изобретать велосипед или писать страшилки? Если уж очень хочется изменить вылет, то нужно делать это правильно.

    Есть довольно не плохой канал, рассказывает автор по-простому, понятно будет всем:
    вот про ЕТ


    а вот здесь про проставки


  20. #1618
    Местный
    Регистрация
    19.08.2011
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    70
    Поблагодарили 16 раз(а) в 12 сообщениях

    По умолчанию Re: Диски на SX4 хэтчбэк

    Цитата Сообщение от Каа1321 Посмотреть сообщение
    Выносные широкие колёса это так стремно на заурядной повозке...
    На заурядной повозке - да. Но у меня-то SX-4! Стильная красивая машинка
    Последний раз редактировалось McSim; 17.04.2019 в 09:59. Причина: Добавил цитату

  21. Пользователь сказал cпасибо:

    Evil_SX4 (17.04.2019)

  22. #1619
    VIP-персона
    Регистрация
    01.11.2014
    Адрес
    Тольятти
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,360
    Поблагодарили 479 раз(а) в 415 сообщениях

    По умолчанию Re: Диски на SX4 хэтчбэк

    Цитата Сообщение от McSim Посмотреть сообщение
    На заурядной повозке - да. Но у меня-то SX-4! Стильная красивая машинка

  23. #1620
    Местный
    Регистрация
    19.08.2011
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    70
    Поблагодарили 16 раз(а) в 12 сообщениях

    По умолчанию Re: Диски на SX4 хэтчбэк

    Цитата Сообщение от Каа1321 Посмотреть сообщение
    Что ж.. Когда мне понадобится мнение человека с эталонным понятием о красоте, я по крайней мере знаю, к кому обратиться..

Страница 81 из 82 ПерваяПервая ... 3171777879808182 ПоследняяПоследняя
  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •