Да это не страшно. У тебя же болты на конус. А дырки - все равно какие. Лишь бы не от руки напильником пропилены...
Нужно делать так как нужно, а так как ненужно делать ненужно...
Skanderbeg (02.09.2014)
вопрос есть.
На шиномонтажке, переобувал штатные диски и диски replay. Так вот со слов монтажника, что Replay лучше по качеству, и борта и грузов меньше надо, чем штатные. Почему так?
Диски оригинальные получил от дилера по КАСКО. Цена за 4е диска Suzuki для страховой обошлась... нет слов в общем...
SX4 Продан на отметке 37800 км.
Обратное явление. Было дело, спёрли у меня одно колесо (родное), купил реплику - точно такую же, но Тайвань. Кое-как уболтал продавца на одно колесо.Так вот, прошло года два, родные колеса балансируются на раз-два, а реплику пришлось править (хотя стояла на заду и ударов не было).
Тьфу тьфу тьфу Replay меня не подвели, смотался на север, в общем итоге 5000 км, там правда ET45, вместо положенных 50.
На лето переобул на штатные, а этот Replay оставил для зимы.
SX4 Продан на отметке 37800 км.
Tuner, это как повезет - кривым может быть любой диск. А вообще - балансировка - это баловство
Нужно делать так как нужно, а так как ненужно делать ненужно...
vvp-56, красиво, но непрактично даже на хорошей дороге. Зимой снегом будет забивать суппорта спереди. Уж очень большие дырки [/QUOTE]
Что вы, это чисто летний вариант)) кстати езжу без особых заморочек, ямы конечно объезжать приходится и рельсы поосторожнее, но тем не менее оно того стоит а на зиму есть оригинальное дорестайлинговое литье.
гост (10.10.2014)
Про параметры на 16-ые диски везде написано, но конкретики по 17 нигде не нашёл.
Судя по шинно-дисковому калькулятору под шины:
7 X 17 ET40
205/55 R17 должны идти такие диски:
Если кто знает точные параметры оригинальных артикулов: 990E0-80J12 - 7JX17 и 990E0-80J11 - 7JX17 -дайте знать, пожалуйста. Я так понимаю, на sx4 и sx4 new размеры идентичные ж?
7" - слишком широко для 205 мм, ИМХО. Нужно 6 или 6,5.
Вылет ET40 - очень хреново. Нужен либо штатный ET50, либо "компромиссный" ET45, который проще достать.
Это я всё пишу про SX-4 classic. Что касается SX-4 new, опять же следует брать диски как можно ближе по параметрам к оригинальным. Оригинальные размеры должны быть указаны в руководстве по эксплуатации.
Про вылет я соглашусь, мне тоже показалось сомнительным, что выдал калькулятор. Но то, что касается радиуса-у оригинала Suzuki sx4 в брошюре же 7JX17. Зачем ставить 6 или 6.5?
Итак изучив всю возможную инфу с зарубежных форумов, резюмирую:на sx4 без проблем и последствий встают следующие диски/шины:
215/50/R17 на 7.5х17 et38 или 7x17 et40
225/50/R17 на 7.5х17 et38 или 7x17 et40
205/50/R17 на 6.5х17 et50 (такие диски продают официалы)
215/45/R18 на 7.5х18 et45
Варианты выше дают общее отклонение от нормы официалов в пределах 0.2-0.8%.
Что касается отклонений вылета от штатного значения (ET50) - это личный выбор каждого. Реальных испытаний на эту тему мало кто проводил, и насколько снижается ресурс подвески, никто точно не скажет.
Но не рекомендуется выбирать вылет диска, отличающийся от штатного более чем на 5 мм.
Прочитал статью умную про ET и понял, что от диаметра диска эта величина не зависит, т.е. ET надо брать в идеале 50, вот на DIA, если оно в большую сторону от наших 60.1-пофиг, проставками за 200 р. исправляется.
Зато ЕТ зависит от ширины диска, можно взять диск не стоковый 6.0j, а другой шириной 7.0j или 7.5j, тогда запросто можно "поиграться" с вылетом поставив диски с меньшим вылетом ЕТ 45, 46 или даже ЕТ40 без ущерба управляемости и нагрузкам на ступичные подшипники.Прочитал статью умную про ET и понял, что от диаметра диска эта величина не зависит, т.е. ET надо брать в идеале 50
Не путайте проставки -они для увеличения вылета (ЕТ) и центровочные кольца - для коррекции Dia. А то Вам в магазе впарят не то....DIA, если оно в большую сторону от наших 60.1-пофиг, проставками за 200 р. исправляется.
Покурите эту тему - там давно все разжевали
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=4583
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Не зависит! Вылетом определяется центр диска относительно привалочной плоскости ступицы, и при увеличении толщины вылет не меняется. Меняют его по 2 причинам:
1) в продаже нет понравившихся дисков с нужным вылетом;
2) при увеличении тощины диска он начинает тереть арки или иные элементы конструкции, и возникает необходимость выдвинуть диск наружу арки.
В обоих случаях нагрузка на подвеску растет, т.к. оптимальное расчетное значение вылета не меняется.