Suzuki sx4 vs Renault captur!

Наткнулся на аппарат! Ничего не знаю, но выглядит зачётно и стоит около 11 000 evro! Но по размерам на Cross Polo смахивает! Технические характеристики искать не стал!

Но по размерам на Cross Polo смахивает!

Не удивительно, так как сделан на основе Renault Clio, также как SX4 сделан на базе Swift.

http://www.youtube.com/watch?v=8FiiC77m7lE

C учетом цены и переднего привода, он может конкурировать с переднеприводными S-Cross и Mitsubishi ASX.

Каптур двигателя:

0.9 MT (TCe 90) - 3-цилиндровый, турбо.
1.2 AT (TCe 120 EDC)
1.5 MT (dCi 90)

Клиренс - 170мм.

сандера-премиум для поклонников лягушек - сексу совсем не конкурент!

Сообщение от ЮраИгнис

сандера-премиум для поклонников лягушек - сексу совсем не конкурент!

Во всяком случае не нью СХ4.

Сообщение от legioner

0.9 MT (TCe 90) - 3-цилиндровый, турбо.
1.2 AT (TCe 120 EDC)

Я турбированный движок по-любому брать не буду, независимо от марки машины.

Сообщение от legioner

Клиренс - 170мм.

С учетом только переднего привода этим, видимо, подчеркивается исключительно городская среда обитания, а вот 175 мм у полноприводной модели S-Cross вызывает недоумение.

У того же ASX есть модели для Европы с 180 мм, но ее на рынок СНГ вообще не пустили. Вот это мне кажется логичней: кроссоверы с просветом как у пузотерок, пусть даже и переднеприводные, выглядят несколько нелепо, ИМХО.

Сообщение от mvictor

а вот 175 мм у полноприводной модели S-Cross вызывает недоумение.

если быть точнее - 180 мм.

Сообщение от mvictor

Вот это мне кажется логичней: кроссоверы с просветом как у пузотерок, пусть даже и переднеприводные, выглядят несколько нелепо, ИМХО.

что тогда говорить о Пыжах 2008 и 3008?
Даже Спортейдж-3 - 172 мм, но зато обвес короткий, он по говнам ездит и ему хватает... Разве что по танковой трассе будет трудно...

Сообщение от mvictor

С учетом только переднего привода этим, видимо, подчеркивается исключительно городская среда обитания, а вот 175 мм у полноприводной модели S-Cross вызывает недоумение.

Я думаю, если прочить инструкцию на него, недоумение пропадет, раздел, для чего предназначено эта машина.
Никого же не смущает, полноприводная тиана (например)

Сообщение от legioner

если быть точнее - 180 мм.

Поставьте колеса как у ASX т.е 215/65 R16, получите те же 200мм. Только к расходу сразу 1,5литра плюсуйте. В принципе и расход как у ASX будет.

Еще раз напомню: у Каризмы просвет как раз около 170 мм, но при этом я точно знаю, что даже в городских условиях его частенько не хватает. Брать на замену полноприводный кроссовер с просветом меньше 190 мм - не вижу смысла. А ценовом диапазоне до 18000 евро это либо еще один SX4, либо ASX, либо Дастер против которого категорически против жена. Остается ASX.

Сообщение от merlin

Никого же не смущает, полноприводная тиана (например)

Будь у нас европейские дороги, то скорее всего следующей машиной стала Audi A6.

Сообщение от mvictor

Будь у нас европейские дороги, то скорее всего следующей машиной стала Audi A6.

Я не про клиренс. а про полный привод и его предназначение в таких машинах.

Сообщение от mvictor

а вот 175 мм у полноприводной модели S-Cross вызывает недоумение.