Безопасность применения защиты картера

[MCZarin]

Что же за болт там был?

Обычный оцинкованный болт М5 или М6, шедший в комплекте с защитой. Срезало строго шляпку (которую я нашел на месте), закручен был до конца. О бордюр было одно касание, при съезде задним ходом вниз на проезжую часть (при скате обоих передних колес с бордюра, передок просел и машина чиркнула защитой о бордюр, слегка выступающий вверх над асфальтом).

P.S. А баллы штрафные не за споры, а за неудобочитаемое оформление сообщений . Цитаты можно и нужно редактировать (выделять и оставлять только нужную часть). И свои сообщения кстати тоже можно редактировать, если хочется что-то еще добавить-дописать.

[cursor]

А что авторы статьи не удосужились написать марку производителя и материал защиты? Лично для меня статья в данном виде не аргумент.

А это видео подойдёт?.Хотя там тоже марка авто не названо.Надо самому копать.Может займусь на досуге. http://rutube.ru/video/85844bc6d7362...a67b046e62db3/


http://accessories.volvocars.com/Acc...ent/VCC-450516 -оригинальная защита вольво.По номеру 31316732 бьётся по EXIST.RU .Да и на форумах Вольво народ упоминает о этих заводских защитах.

[Сузук]

зачем в тот период когда все ехали из России Вы после 25 лет в нее приехали, не понравился загнивающий Запад?

Потому что Россия - это моя Родина.
Я родился в Ленинграде.
Загнивающий Запад мне и сейчас не нравится (и тогда не нравился).
У меня есть друзья и родственники и в Европе и в США и в Австралии.
Но я решил жить на родине.
Мне тут больше нра.
А кому Родина не нра, то сейчас не проблема уехать куда угодно, не правда ли?

[prokiss]

Потому что Россия - это моя Родина.

Родина, посмотрите фильм "Окно в Париж" там один "Истинный патриот" тоже в грудь себя бил хочу обратно ))) Моя Родина закончилась в 1991 году, СССР БЫЛ МОЕЙ РОДИНОЙ . А по поводу понятия "Родина" можно долго и упорно спорить. Толку сейчас Вам говорить "Россия моя Родина" если все самое интересное в ее истории пропустили,в самые ее трудные времена Вы были за границей. Я вот помню и карточки и очереди за дефицитом, и отсутствие продуктов в магазине и то как родители сводили концы с концами чтобы как то заработать потому что денег не платили. А Вы прошли через это? Родина, я многих знаю людей для которых Родина - это там где хорошо. А потом в грудь себя бьют я патриот. Ну вот еще Вам остается дожить до пенсии и тогда задать себе вопрос что такое Родина. Мои слова- это просто душевный порыв уважаемый, на Ваш ответ, ничего личного, если что, то я сам достану берданку и пойду защищать прежде всего свою семью и своих родных и близких. Да и к вопросу уехать- А где нас ждут и кому мы там нужны?

MCZarin, а я думаю, что при установке защиты, болт просто перетянули " надорвали" такое бывает когда от дури тянешь тем более для болтов указанных Вами размеров это можно сделать и пневмо инструментом, и когда Вы ехали ему хватило одного касания об бордюрный камень.

cursor, ну вот собственно и форум, почитайте.http://www.volvoclub.ru/forum/viewtopic.php?t=9462#47071,Посмотрел Ваш ролик там даже оф.представитель по поводу защиты высказал отрицательное отношение. А наши «тазики»не известно по какому принципу сделаны..
Еще один форум.

http://izhevsk.ru/forummessage/12/330460.html Да еще посмотрел десятка два роликов краш тестов.

http://www.youtube.com/watch?v=eK1s-ckyHOc много кидать.

буду признателен если кто то все таки найдет ролик где действительно машина на краш тесте с защитой картера.

[MCZarin]

MCZarin, а я думаю, что при установке защиты, болт просто перетянули " надорвали" такое бывает когда от дури тянешь тем более для болтов указанных Вами размеров это можно сделать и пневмо инструментом, и когда Вы ехали ему хватило одного касания об бордюрный камень.

Не хватает только подвести этот болт под теорию мирового заговора. Всё с ним было нормально, резьбовая часть отвернулась без проблем плоскогубцами, как и остальные 5 болтов (перетянуты они не были).

P.S. Просьба оформлять посты в удобочитаемом виде, без рвущихся цитат (а то не понятно, где цитата, а где начинается твой ответ).
Если ты хочешь вставить в ответ ник собеседника - кликай по его нику над аватаром, он автоматически добавится в твой ответ;
если хочешь добавить часть чужого поста в виде цитаты - выдели эту часть в исходном сообщении курсором и нажми всплывающую кнопку "Цитировать" - нужная часть попадет в твой ответ;
если хочешь дописать что-то в свой пост, нажми кнопку "Редактировать" внизу поста справа.

[cursor]

[quote="prokiss;2138383"]cursor, ну вот собственно и форум, почитайте.http://www.volvoclub.ru/forum/viewto...p?t=9462#47071[/quote
Не,я другой форум читал. http://www.xc60-club.ru/xcforum/show...p?t=172&page=3 Там вольвовцы как раз обсуждают стоит ли платить за оригинальную защиту или можно питерской обойтись.

Ну в этих двух роликах двигатель тоже на землю не падает,хотя и без защиты.

http://mirdopov34.ru/a93196-kakie-byvayut-zaschity.html фото других ориг.защит.во всяком случае не российских.

[prokiss]

cursor, Ну касаемо ролика , я нашел их кучу и на всех машины испытывают без защиты картера ( нашел чтобы был вид снизу, ну и как раз на злобу дня про Вольво правда с оригинальной защитой не нашел). Про то что двигатель не уходит на землю я это видел ( Вольво славится своей пассивной и активной безопасностью, помню их машины в свое время были самые безопасные), ролика где двигатель уходит вниз та я не нашел ( на которых была бы съемка снизу) http://www.youtube.com/watch?v=frjpKzPU7FQ вот ролик, тут сказано что двигатель ушел по расчетной траектории вправо и вниз. http://www.youtube.com/watch?v=Ue3UZrOagQA вот еще с Вольво, обратите на графику (типо безопасная зона)
я думаю это тот случай когда двигатель уходит вправо и вниз
---------- Добавлено в 20:30 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 20:25 ----------

MCZarin, Да под данную теорию можно все подвести при желании ( от банального болта до презерватива ). Спасибо за совет в оформлении. Ну я не экстрасенс чтобы на расстоянии судить о состоянии установленного болта. У меня случай был, закручивал саморез в дерево а потом откручивал ну и открутил часть его, обломался бедолага.

[mixagen]

Лазил по каталогу аксессуаров для своего авто на официальном сайте производителя http://www.symotor.ru/model/new_actyon/accessories/ и увидел там штатную защиту для SY. На ней куча ребер жесткости, причем продольных. Помня про обсуждения о безопасности в этой теме, решил отписаться. Я когда интересовался про установку защиты при покупке SX4, менеджер заверил, что применяются т.н. срезные болты. Установил я естественно ее сам, но вот инфа отложилась.

[prokiss]

А что такое срывной болт Вы видели ? Вот еще нарыл ликбез по установке защиты картера http://kia-rio.net/forum/showthread.php?t=919 посмотрите внимательно на набор крепежа. Вот что такое срывной болт http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D1%81%D1%80%D1%8B%D0%B2%D0%BD%D0% BE%D0%B9%20%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%82&stype=image&lr =67&noreask=1&source=wiz. А вот и разрывной http://images.yandex.ru/yandsearch?source=psearch&text=%D1%80%D0%B0%D0%B7% D1%80%D1%8B%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D0%B1%D0%BE %D0%BB%D1%82&noreask=1&pos=0&rpt=simage&lr=67&uinf o=sw-1263-sh-884-fw-1038-fh-598-pd-1&img_url=http%3A%2F%2Fwww.roxi.ru%2Fmedia%2Fthumb s_001%2F10266%2Fimg_1268283778_80x80.jpg.Посмотрите и найдите различия.
Остается открутить болт и посмотреть на него)).

[MCZarin]

Вот видео краштеста в тему. На 2:29 отлично видно, как деформируются штатные элементы под двигателем, и легко прикинуть, что поменяется при наличии защиты картера (а именно - практически ничего):
http://www.youtube.com/watch?v=11PF7631ds0

Спасибо STN за интересное видео!

[Gringo]

MCZarin, так защита нужна на случай торчащего штыря или колдобины. А при столкновении или наезде на препятствие всё жертвуется в пользу безопасности людей.

[MCZarin]

Gringo, моя твоя не понимай. Почитай, о чем эта тема.

[Gringo]

Gringo, моя твоя не понимай. Почитай, о чем эта тема.

Это была реплика по поводу ролика. Очевидно, что щит картера не должен существенно что-то менять в вопросах безопасности при столкновении.

[cursor]

Gringo,Тут рассуждали в теме,что защита мешает упасть двигателю на землю....А видео показывает,что движок и без защиты картера на землю не стемиться.

[Glukon]

чувак зацепил защитой арматурину

[MrAlexnord]

чувак зацепил защитой арматурину

Самой главной фото нет-место "зацепления защитой картера".Вольво сама по себе низкая 135-140мм, зацепить чем угодно мог.На своём седане,с защитой я проехал бы и не заметил....

[ThinkPad]

Самой главной фото нет-место "зацепления защитой картера"

А ее и не будет.... эта арматура по защите проскользила просто (3мм стали она бы не проткнула) и уперлась во что то уже в днище самого авто за защитой.... не было бы защиты - могла бы раньше упереться в щит моторного отсека и выше войти (в районе педалей к примеру) и проткнула бы тогда в живот водителя

---------- Добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 21:14 ----------

Но вообще странно что крови нет на водительской сидушке... по идее она ему ползадницы должна была снести....

[STN]

ThinkPad, скорее всего был удар, и водителя бросило вперед, зопа приподнялась с кресла, и арматурина пролетела мимо нее

[Gringo]

Но вообще странно что крови нет на водительской сидушке... по идее она ему ползадницы должна была снести....

Может и чирканула по заду вскользь. Тогда можно сказать что чел родился со счастливой задницей. Тут вообще странная ситуация. Получается арматура торчала из дороги под углом. Почему? Работа "шутников-диверсантов"?

[MCZarin]

Ну там вон на фотке видны какие-то остатки, возможно это труселя . Если водитель ехал развалившись в сиденье, то прошло бы по касательной.

Работа "шутников-диверсантов"?

Вряд ли, такую длинную хреновину задолбаешься закапывать.