Добрый день, коллеги! Только приобрел SX4 б/у 2011 года, 31000 км пробег.
При покупке обнаружили, что крашены капот и левое крыло.
Так вот, сейчас остро стоит вопрос ехать ли на ТО для сохранения гарантии или нет. Аргументы за: -сохранение гарантии, плюс при перепродаже.
Аргументы против: -стоимость, и вопрос про то, смогут ли на СТО определить что были повреждения кузова и отказать потом в гарантии. Мне самому хотелось бы знать на сколько был сильный удар, но как так плавненько выяснить, было ли нарушение геометрии кузова, и при этом не слететь с гарантии в случае положительного ответа...