уровень масла

[kosyakla]

Поменял масло в двиге. Т.к. машину только купил , пробег 45 тысяч (японец, праворукий)...Вылил в двиг 4л. масла, на щупе не доходит до верхней риски, где-то пол см не хватает. По каталогу 3.9л должно войти...В выхлопе масла нет, подтеков тоже...Что может быть?...Уже немного, грамм 50 подливал сверху..

Добавлено через 3 часа 23 минуты
Понюзал щуп...немного отдает бензином...Может конечно и показалось...Проблема началась с двигом?

Добавлено через 32 минуты
Вот ещё...после прогрева на масляном щупе пызырьки мелкие...антифриз в норме, с трубы не воняет...чувствую перелил масло(

[svv555]

kosyakla, какое масло было ?.... и какое залили....Если не знаете что было залито (масло)-промывка движка я думаю не помешала бы.
И вообще вся предыдущая история авто знакома.... (ТО и т.д.), если нет, то я бы все жидкости поменял (с промывкой).

[Denchik]

По каталогу 3.9л должно войти...

тут нюанс есть - мерить уровень надо по моему на холодном двигателе (см инструкцию).
На работающем или только остановленном уровень будет ниже - это норма.
масло должно успеть стечь в картер, а потом мерить.

[svv555]

По каталогу 3.9л

- 4 литра

[kosyakla]

у меня 1.5 двигатель. Промывка - зло. Лучше уж масло залить, покататься тысячу км и поменять

[Roman_07]

kosyakla,у меня тоже 1,5. С мерным стаканом не бегал, но судя по меткам на канистре 4 литра вошло.

ИМХО, лучше промыть промывкой, чем менять масло так часто, ибо плохое не хочется лить даже на 1000 км, а хорошее жалко сливать через 1000 км

[merlin]

Промывка - зло. Лучше уж масло залить, покататься тысячу км и поменять

+100. Ни вкоем случае, не лейте промывку.

[Denchik]

Промывка - зло.

Почему?

[merlin]

Почему?

По сути, промывка, это обычное масло со злыми моющими присадками. Вы ни когда полностью не сольете масло, всегда остаётся до полулитра старого масла, соответственно, после промывки, заливая новое масло, в двигателе, получается адская смесь, и как это повлияет на функции залитого нового масла и на сам двигатель никто не знает. Можно и мотор убить. Не даром на промывочном масле указанно, время промывки 15-20 минут. Тоже самое касаемо, различных "пятиминуток". Хотите промыть, залейте дешевую полусинтетику(типа ТНК или Лукойла,стоит рублей 700), проедите километров, 100, слейте замените фильтр и залейте нормального масла.

[svv555]

merlin, про промывку не согласен.... Это, как заливать или не заливать масло в масленый фильтр перед установкой...
Ответ-смотри на корпус масленого фильтра, где всё указано (порядок установки).
Факты о вреде промывки в студию.

[merlin]

Факты о вреде промывки в студию.

Каждый волен убивать машину как ему вздумается, я только высказал своё мнение.

[SHUR]

тут нюанс есть - мерить уровень надо по моему на холодном двигателе (см инструкцию).

Проверять уровень на холодном двигателе - это не правильно. Нужно после остановки двигателя спустя минут 5 - за это время основная часть масла стечет в картер, а какое-то минимальное количество останется на деталях двигателя.

[Djon]

Недавно сам менял масло,проблем никаких.Всю канистру 4л влил Мобил 5W40 и щуп по верхней метке после прокрутки.Фильтр у нас установлен дном вниз сразу заливается маслом и не надо его перед установкой заливать,а надо только смазать резиновое уплотнение. Промывку не применял считаю это не нужным, всего 12тыс прошла.

[svv555]

Ответ-смотри на корпус масленого фильтра, где всё указано (порядок установки).

и просто не спорте, т.к. фильтры разных производителей.

Добавлено через 1 минуту

и не надо его перед установкой заливать,

а кольцо смазывается у всех....

[Rostan2209]

Проверять уровень на холодном двигателе - это не правильно. Нужно после остановки двигателя спустя минут 5 - за это время основная часть масла стечет в картер, а какое-то минимальное количество останется на деталях двигателя.

Вы не путайте автоматическую коробку передач с двигателем.
Это только автомат. коробке уровень масла меряется на работающем двигателе.
А в двигателе щуп смотрим минут через 5-10 после остановки двигателя, когда оно стечет в картер. Если будете лить масло по уровню на работающем двигателе и получите перелив, то не минуемо получите проблему с сальниками.
Насчет промывки двигателя промывочным маслом, думаю, это личные предположения и выводы форумчан. Ни где и ни когда, не один институт, занимающийся проблемами автомобилестроения, хоть у нас, хоть за рубежом, не упоминал о вреде промывочных масел. Я по крайней мере не читал. Были полемики каким лучше промывочным маслом промывать, сколько времени и под какой нагрузкой. Это да, но не более.
Есть рекомендации не менять часто марку и вязкость заливаемого в двигатель масла, это да.
Есть полемика по поводу присадок. И то, на сколько это бесполезно и не выкачивание ли это денег с населения. У всех тут свое мнение, но капли промывкы остаются во вред... С такой официальной гипотезой не сталкивался.

[Denchik]

5-10 после остановки двигателя, когда оно стечет в картер

Именно это я имел ввиду под термином "на холодном". может не совсем правильно выразился.
Главное не на работающем и не только остановленном.

Причем разница уровня на холодном и на горячем после 5-10 мин. будет ничтожна.

[SHUR]

Вы не путайте автоматическую коробку передач с двигателем.
Это только автомат. коробке уровень масла меряется на работающем двигателе.
А в двигателе щуп смотрим минут через 5-10 после остановки двигателя, когда оно стечет в картер. Если будете лить масло по уровню на работающем двигателе и получите перелив, то не минуемо получите проблему с сальниками.

Что-то не пойму - где это я в своем посте написал про замеры уровня масла и заливку оного на работающем двигателе? Читайте внимательно...

[vova65]

Ни не надо его перед установкой заливать,а надо только смазать резиновое уплотнение.

Почему на многих Авто в том числе и на Сузуки рекомендуют вливать в сам Фильтер перед установкой?

[kirill1978]

Почему на многих Авто в том числе и на Сузуки рекомендуют вливать в сам Фильтер перед установкой?

Да не почему, просто чтоб типа при заводке двигло бустрее масло хлебнуло, а не на сухую работало. В сузуки еще можно залить, но у многих машин фильтр не вертикально, так что фиг туда зальешь

[svv555]

vova65, повторюсь- масло заливается в фильтр если это определено производителем фильтра (на корпусе фильтре, если он фирменный, нанесен порядок его установки). Есть фильтры которые технологически устанавливаются так, что при всем вашем желании при его установки масло из него выльется...
А споры про масленное голодание (фильтр без масла)... и воздушную пробку (фильтр с маслом) ведутся уже давно.
Лично я всегда смотрю на маркировку фильтра... Хотя на SX4 всегда ставлю Mann (не реклама), где определено лить...