Зимняя резина на SX4

[Руль]

Мой выбор - 15" родная штамповка (около з т.р.), резина якогама IG 35 195/65/15 (2,7 т.р.) и плевать на микропотерю клиренса и красоту, когда народ вон чего месит. Да, если о красоте - "машин" черный и диски черные, думаю нормально. Отдельно об этой резине. Очень мягенькая, мягче чем липучка IG 30, специально просил принести обе, пощупал... Рисунок протектора, особенно когда в руках держишь, очень схож с хаккой 7, драли явно у финнов. Посадка шипов понравилась больше чем у хакки 7, хотя их фирменный шестигранник должен хорошо по льду работать. Короче, за 23 т.р. обулся на зиму в очень достойную резину и литье по "коктейлям" не портить. Кстати, родное литье подпрыгнуло до 9 т.р. за диск.

P.S. Друзья! Смелее ищите существенно более дешевую резину в интернет магазинах, используйте самовывоз.

Все верно-всегда был "ЗА" штампы на зиму и резину с повыш.профилем(благоразумное решение).

[Kelen]

Уважаемые водители помогите!

Какую зимнюю резину выбрать. Водитель я новичок, без опыта вождения, исключая езду с инструктором по Москве, да и то в лето. Сузуку берем в зиму, соответственно со всеми вытекающими. Прочитав тему окончательно запуталась в выборе. Машинка новая, придет обутая в летнюю резину.
Теперь конкретные вопросы. Если покупать резину, то диски тоже к ней нужно покупать или нет? (диски литые идут на машинке)
Какую лучше резину новичку, шипы или липучку? Конечно понимаю, что все зависит от погодных условий, но все же.

Заранее спасибо за ответы!

[MudRuck]

Kelen, Ещё раз
Если исключительно город - возможна липучка.
Если есть загородная трасса - однозначно шипы.
Для тебя ИМХО лучше шипы, т.к. "юный водитель"

[Kelen]

Один вопрос отпал. Шипованная. А марка? Или это каждый водитель индивидуально подбирает? И как подобрать водителю, который пока в этом ни черта не понимает

[MudRuck]

Kelen, Не скажу.
Пусть ещё кто нибудь выскажет своё мнение!

[GERR]

Да если честно, всё равно, какая марка. Есть явные лидеры, как Мишлен, есть аутсайдеры, как китай.
Половина разговоров о резине - досужие домыслы, субъективизм или реклама.
Выберите себе по кошельку подходящее, и ездите спокойно.

[A-lex]

Kelen еще многое зависит в каком регионе проживаете, если где-нибудь в сибири, то однозначно шипы, если где-нибудь на юге (Ростов, Краснодар и т.д.), то однозначно липучка.

GERR, насчет лидерства согласен, но есть специалисты в летней резине в большей степени (даже известные бренды), а есть специалисты в зимней резине. Хотя новичку это не принципиально...

[kirill1978]

Kelen, А я бы посоветовал "Снежинку" ))) Раньше ездили и таких вопросов не задавали, а теперь выбора куча и все теряются в догадках ))) Покупай любую и не парься )))

[Gringo]

Покупай любую и не парься )))

Вот именно. Если нет в этом понятия, то и заморачиваться не стоит. В любом случае любая зимняя резина зимой будет лучше, чем самая лучшая летняя.

[Kelen]

kirill1978, снежинку??? это же символ, которым маркируют зимнюю резину))
Gringo, это конечно, ведь процесс изготовления разный.
GERR, наверно так и поступлю)
A-lex, Проживаю в Москве, но у нас все бывает. Особенное если вспомнить прошлую зиму.

А еще, диски конечно покупать вместе с зимней резиной?

[GERR]

диски конечно покупать вместе с зимней резиной?

Это сложный вопрос.
Раньше на всех машинах было два комплекта колёс с дисками.
Последние несколько лет я пересмотрел эту точку зрения - достало таскать 16-17-18" клёса в сборе - тяжёлые они, да и запихать в машину 4 колеса в сборе сложнее, чем только резину. Всё равно каждый сезон балансировать желательно, так можно и шиномонтаж проводить каждый раз. Жалко диски литые зимой? А что их жалеть-то? Так что теперь диски одни, комплекта покрышек два. Резина хранится на шиномонтаже, позвонил, подъехал - 30 минут делов на перемонтаж.

Вижу только две явные причины иметь два комплекта дисков:
- когда летние колёса явно больше и дороже штатного размера
- когда некуда девать деньги, и они легко тратятся на второй комплект литья (штамповку не люблю - ржавеет, мнётся, колпаки с неё воруют))) и когда есть свой гараж с домкратом )).

[Руль]

kirill1978, снежинку??? это же символ, которым маркируют зимнюю резину))
Gringo, это конечно, ведь процесс изготовления разный.
GERR, наверно так и поступлю)
A-lex, Проживаю в Москве, но у нас все бывает. Особенное если вспомнить прошлую зиму.

А еще, диски конечно покупать вместе с зимней резиной?

Покупайте диски(литьё),штампы долго искать,денег не жалейте,будет 2 комплекта колес зима и лето ,перекинуть-за любой момент,не надо никого ждать (попозже к шиномонтажу близко не подъедешь-очереди будут как в Мавзолей ,да и напоганят еще-не надо это вам,как начинающему.) По резиновому бренду предпочтение трудно советовать,потому как сравнивать вам,если только с подошвой зимних сапог.Тем не менее берите шипованную резину ,чтобы она не давала пробуксовок при подъемах в гору (например подъем в горку к светофору)-делайте на это упор -осн. мой совет.Удачи

[MudRuck]

штампы долго искать

Отнюдь!
Заморочился было - но потом плюнул
Хранить негде...
В Моськве

[Демон]

отьездил прошлую зиму на MASTERCRAFT (Cooper) GLACIER GRIP II размеры 205/60/16,нареканий к резине нет(тихая и дорогу держит хорошо).

[Руль]

отьездил прошлую зиму на MASTERCRAFT (Cooper) GLACIER GRIP II размеры 205/60/16,нареканий к резине нет(тихая и дорогу держит хорошо).

Я б и на лето Купер взял,да нет у нас его (невозможно,никогда,а на хрена он вам)-вот все ответы что слышу-одна мутотень.

Добавлено через 8 минут

Отнюдь!
Заморочился было - но потом плюнул
Хранить негде...
В Моськве

С дисками,да и не только в Столице попроще - цивилизация.
Я вот искал диски "СМК" (АВИАТЕХНОЛОГИЯ),здесь и не слышали,у вас наверное есть-вот чё ставить то надо.Кстати в подмосковье завод.
ЗЫ:с хранением как раз без проблем.

[rubzov11]

Kelen,
Лучше конечно на дисках. Здесь несколько плюсов.
- не нужно стоять на шиномонтажку (когда очередь большая монтажники торопятся со всеми вытекающими последствиями)
- когда захотели, тогда переобулись, ни от кого не зависите.

Из минусов дополнительный расход на диски.

Насчёт резины каждый рекламирует именно ту резину на которой сам ездит.

[A-lex]

Kelen, а вообще на вкус и цвет как говорится...

[ThinkPad]

Господа, кто нибудь имеет опыт использования CONTINENTAL IceContact BD?

Вот типа мини тест (правда похоже на рекламу, но я Конти всегда уважал)
http://www.zr.ru/archive/zr/2010/09/151.html

[Kelen]

rubzov11,ох, ну и в копеечку мне влетает моя машинка(( + еще диски это как минимум тыщи 3+ резина итго 6 тыщ... охохо
GERR, я наверно поменяю в первую зиму на эти диски, а в лето новые возьму. Сейчас боюсь не потяну по деньгам. И так уже вместе с каско набегает больше восьмиста тыщ.
rubzov11, вот вот расход!

[Rostan2209]

Я уже диски SZ8 взял через интернет-магазин с бесплатной доставкой за 3640 руб. и перебортовал на них зимнюю резину Сonti2. Диски храню на даче. Около дачи, в области цены на шиномонтаж значительно дешевле. Теперь ждут своего часа, а осенний ажиотаж меня не привлекает. "Сделал и спи спокойно". Раньше с общим комплектом дисков искал "Шиномонтаж-24 часа" и ночью с не большой очередью в сезон переобувался. С двойным комплектом спокойнее как-то. Да и 2 раза в год перекидывать резину на наших шиномонтажках как-то боязно, это в отношении оборудования и квалификации специалистов с улицы. Со временем начнет подспускать от постоянного передергивания с дика на на диск. А второй комплект всегда хороший стимул для продажи машины без скидывания на нее прайса. Или можно продать по остаточной цене, тогда она частично окупит покупку дисков.