Зимняя резина на SX4

[клен]

Ответ сразу многим, посему без цитат.
Народ, ещё раз повторяю, я не агитирую за всесезонку и прекрасно понимаю, что зимой хорошая зимняя выиграет, а летом - летняяя. Но именно хорошая. По результатам тестов, иная и зимняя и летняя резины умудряются проигрывать Goodyear 4 Seasons и Hankook Optimo 4s.
Каждый выбирает для себя сам.

Мне нужно, чтобы летняя ходила и по грязи (туранза не годится), а зимняя и по рыхлому снегу. Итого, надо покупать 2 комплекта резины+1 дисков. Хорошая, "брендовая" резина стоит 6-8 тыс. штука. Значит в сумме - не менее 60тыс. Мне сиё удовольствие не по карману, поэтому выбрал всесезонку с летним уклоном. Поширше маненько взял. Зимой езжу реже.



После долгих раздумий и консультаций остановился на Hankook Optimo 4s (H730). По тестированию почти не уступает Goodyear, но стоит вдвое дешевле. Подозреваю, здесь дело в том, что Hankook "столбит" место на нашем рынке и поэтому цены (пока) не задирает.

Могу и слегка отчитаться:
Вчера была 500км поездка. Трасса+укатанный снег+рыхлый снег с перемётами.
Ну, по сухой трассе можно проверить только шумность. Отключил радио и вентилятор. На 120 слышно, но сравнимо со звуком двигателя. При включённом КК звук теряется.
На укатанном снегу с посыпкой вела себя уверенно, шёл на 4-ой передаче, на безопасных участках слегка хамил, выходил на 80. Ни одной попытки заноса не было.
Рыхлый снег с перемётами. Вела себя выше всяких похвал. В горку шла уверенно. На перемётах слегка "мотыляло", но в пределах нормы. Вспомнился уазик, который приходилось несколько лет "пилотировать". Но если наша SX столь же хороша на бездорожье, это огромный +. И ей и резине.

Резюме:
В целом доволен. Добавить слово "очень" мешает то, что вроде бы немного пожёстче туранзы. Или я настороился, что будет мягче. Опять же по отзывам и тестам.

Давно мне один человек сказал,если у Вас нет денег на зимнюю резину,то не ездите зимой.Все просто и понятно.

ЧАсто вижу,на непонятно резине машине еле еле едет ,а за ней шлейф машин 5-8 ,и ведь не пропустит никого, оно и понятно чуть уйдет на обочину ,сразу улетит((((.МОжет не надо думать только о себе?

[Sable]

Я в шоке.
Нормальная зимняя резина R15 (например NF5) - 3,5 тыс. руб.

Да, пожалуй с ценой я несколько погорячился. Глубоко этот вопрос не исследовал, так как довольно быстро для себя остановился на всесезонке.

Прошу прощения у тех, кого мог ввести в заблуждение.

К тому же не рассматривал вариант 15" и классический подход более узких зимних шин.
Например, Hakka-5 205/65 R15 действительно от 4.5 тыс, а не 6, конечно.

Добавлено через 6 минут

Давно мне один человек сказал,если у Вас нет денег на зимнюю резину,то не ездите зимой.Все просто и понятно.

ЧАсто вижу,на непонятно резине машине еле еле едет ,а за ней шлейф машин 5-8 ,и ведь не пропустит никого, оно и понятно чуть уйдет на обочину ,сразу улетит((((.МОжет не надо думать только о себе?

Да, действительно у нас страна советов...
Во-первых, я писал о СВОЁМ выборе, никак не претендуя на универсальность решения, и не давая никаких советов и рекомендаций.
Во-вторых, к обозначенному типу водителей ну никак не отношусь.
В-третьих, если мой личный опыт никому не интересен, а вызывает только неконструктивную критику, дальнейшую писанину считаю бессмысленной.

[KoNo21]

Я в шоке.
Нормальная зимняя резина R15 (например NF5) - 3,5 тыс. руб.

А, что это за резина NF5?

[kirill1978]

А, что это за резина NF5?

Gislaved Nord Frost5

[клен]

Да, пожалуй с ценой я несколько погорячился. Глубоко этот вопрос не исследовал, так как довольно быстро для себя остановился на всесезонке.

Прошу прощения у тех, кого мог ввести в заблуждение.

К тому же не рассматривал вариант 15" и классический подход более узких зимних шин.
Например, Hakka-5 205/65 R15 действительно от 4.5 тыс, а не 6, конечно.

Добавлено через 6 минут


Да, действительно у нас страна советов...
Во-первых, я писал о СВОЁМ выборе, никак не претендуя на универсальность решения, и не давая никаких советов и рекомендаций.
Во-вторых, к обозначенному типу водителей ну никак не отношусь.
В-третьих, если мой личный опыт никому не интересен, а вызывает только неконструктивную критику, дальнейшую писанину считаю бессмысленной.

это Вы о чем,?страна советов ,штам не к месту явно,
свой выбор- так Вы по дорогам не ездите?И к Вам это не относиться?
80 км/час на прямой ,очень большая скорость.
И в конце ,считаю бессмысленным дальнейшую писанину.Если нечего возразить можно было и не писать вообще))))).
УЛЕТ.

ОДни на подъезде к Москве, тянуться 80 км/час,другие перед МКАД перекрывают движение(снег видимо взрывоопасен ищут бомбу в снегу),далее
организация движения в городе((( и в декабре -5 часов в один конец дорога.

[KoNo21]

Что-то я таких цен на Gislaved Nord Frost5, как 3,5 т.р. не нашел. Где это они такие?

[Sable]

Давно мне один человек сказал,если у Вас нет денег на зимнюю резину,то не ездите зимой.Все просто и понятно.

Если нечего возразить можно было и не писать вообще

А на что возражать-то? На эту избитую фразу?

80 км/час на прямой ,очень большая скорость.

Если бы Вы внимательнее прочитали прочитали мои посты, прежде чем начинать их критиковать, заметили бы, что я писал о зимней дороге, которая редко чистится. В основном укатывается. Местами это дорога, укатанная почти до льда, местами разбитая до рыхлого снега, да ещё и с перемётами на полях. 80 по такой дороге - это более чем приличная скорость.

И потом, я писал не о прямых участках, а о безопасных. По безопасными я понимал участки, где максимум что грозит - вынесет на поле. То есть участки дороги без кюветов и близкорастущих деревьев.

В чём специфика МОЕГО выбора, тоже писал раньше, повторяться не хочется.
И дело здесь не только в деньгах, но и в дорожных условиях, в которых именно мне приходится ездить. Трасса-снег-грязь-глина.

И о бессмысленности писанины писал потому, что заинтересованных в опыте эксплуатации всесезонки не встретил. А не потому, что "нечего возразить".

Если бы это был форум Lexus-а, я бы о всесезонке и не заикнулся. Но здесь живут люди, для которых сумма 50тыс. вполне может быть значимой. За исключением тех, кому папенька на день рождения подарил бибику.

[E'gen]

Что-то я таких цен на Gislaved Nord Frost5, как 3,5 т.р. не нашел. Где это они такие?

Да, наврал.
3,5 - это дорого. Можно купить за 3 тыс., штатной размерности.
http://www.netushin.ru/index.php?productID=7434

[Ekselenets]

Имхо, использование зимой в Москве всесезонки вполне оправдано. Я, например, езжу на nokian wr - на бумаге она зимняя, по факту всесезонка. И не испытываю никаких проблем даже в самый гололед, правда при наличии полного привода и ESP.
Ситуация меняется весной, особенно когда опоздаешь со сменой резины и уже выехав с шиномонтажа понимаешь, насколько даже штатный плохенький летний бридж лучше держит дорогу.
Правда, если ездить, что я называю "по-пенсионерски", особой разницы и не почувствуете.

[vedmedushka]

Sable, а как Hankook Optimo 4s чувствует себя летом в грязи - не замыливается? Протектор то вроде мелковат. И на шоссе насколько она мягкая и тихая?

[Sable]

Sable, а как Hankook Optimo 4s чувствует себя летом в грязи - не замыливается? Протектор то вроде мелковат. И на шоссе насколько она мягкая и тихая?

Летом пока не проверял, купил только что. Но, подозреваю, проблемки должны быть, хотя бока вполне "грязевые". Что будет много лучше штатной - не сомневаюсь, а вот йоке G-012 наверняка проиграет.

Весна не за горами. Скоро проверю на снежно-грязевой каше.

По тестам, основной её недостаток, в сравнении с зимней резиной, недостаточное тяговое усилие и и большой тормозной путь на снегу. Думаю, по грязи будет аналогично.
О шумности и мягкости написал чуть раньше. В посте 1018.

[vedmedushka]

Что будет много лучше штатной - не сомневаюсь

- если так, то уже оправдана ее постановка. Но видите все таки, и зимой тормозной путь длинен, и летом по грязям сумнительно. Хотя, для нашей загадочной машины это тонкая грань - какой резины будет достаточно, а с какой перебор - для ходовой части.. Надо пробовать

[Кир]

Что будет много лучше штатной - не сомневаюсь, а вот йоке G-012 наверняка проиграет.

А почему её и не поставить тогда?

[Sable]

- если так, то уже оправдана ее постановка. Но видите все таки, и зимой тормозной путь длинен, и летом по грязям сумнительно. Хотя, для нашей загадочной машины это тонкая грань - какой резины будет достаточно, а с какой перебор - для ходовой части.. Надо пробовать

Согласен. У этой резины, всё-таки, "асфальтовый" а не "грязевой" уклон. Хотя по снегу тоже шла вполне уверенно. Но снежные зимники - дороги с не очень интенсивным движением и там достаточно проявлять элементарную осторожность. При наличии опыта, конечно.
Что касается нагрузки на ходовую - особой разницы с туранзой летом я не ощутил (по жёсткости). Но у меня широкая с низким профилем (225/55). Штатный размер должен быть помягче.

Каждое моё колёсико на 2кг тяжелее бриджа. Но при хорошей балансировке (финишной или 3D) это тоже не скажется. На всесезонке, без необходимости переобуваться, это можно себе позволить.

[rubzov11]

Если бы это был форум Lexus-а, я бы о всесезонке и не заикнулся. Но здесь живут люди, для которых сумма 50тыс. вполне может быть значимой. За исключением тех, кому папенька на день рождения подарил бибику.

Что-то вы сумму загнули. Я в прошлом году приобрел хакку 5 (одну из самых дорогих) и кованные диски - всё обошлось в 30тыс.
А вы где-то одну резину за 50 тыс. нашли. Хотя было бы желание можно и дороже найти

При выборе резины я в первую очередь думал о БЕЗОПАСНОСТИ, а потом о цене.
Считаю иметь два комплекта резины это не понты, а необходимость (во всяком случае в нашем климате).

[Sable]

А почему её и не поставить тогда?

Потому что всё-таки в основном езжу по трассе. В грязь и снег только иногда приходится забираться. А у моей резины характеристики по мокрому и сухому асфальту очень приличные (это же относится и к вопросу о безопасности).

Добавлено через 6 минут

Что-то вы сумму загнули. Я в прошлом году приобрел хакку 5 (одну из самых дорогих) и кованные диски - всё обошлось в 30тыс.
А вы где-то одну резину за 50 тыс. нашли.

Лично мне пришлось бы покупать комплект зимней+комплект летней+диски. Продажа б/у туранзы что-то окупила бы, но не слишком. Безопасности тоже уделил пристальное внимание.
Своего мнения я ни в коем случае не навязываю. И с тем, что весьма желательно, а в Новосибирске, действительно, необходимо иметь 2 комплекта - согласен.

[KoNo21]

Да, наврал.
3,5 - это дорого. Можно купить за 3 тыс., штатной размерности.
http://www.netushin.ru/index.php?productID=7434

Да-а, мы хоть и живем в одном федеральном округе (Северо-Западном), но цены на шины у нас разные. NF5 под заказ 6,5 т.р., на Exist.ru 4,5 т.р. вот так и живем. А вы говорите 3 т.р. . Но это всё фигня, в рознице Хака 5 и 7-я стоит от 7 до 10 т.р. Вот это уже беспредел.

[JayWest]

Зима уже заканчивается, могу сказать что купленные мною Marshal KW19 (Kumho KW19) шипованные, в эту зиму мне очень понравились. Особенно по соотношению цена/качество(13200 за 4 баллона), шипов выпало по штучке-две на колесо. Один раз, при экстренном торможении на снежно-ледяной дороге спасли меня от стыковки с впереди идущем ТС управляемым и...ом (была метель). В 3х дневные снегопады спокойно передвигался по городу и трассам, как и в последующие в те дни дожди с превращением всего окружающего в подобие глазированных морепродуктов.

[igor81]

Катаю на липучках Hakkapelita R.
Неторопясь 25 кмч подъезжаю в праздники к перекрестку, пристраиваюсь к заднице впередистоящей иномарки, нажимаю тормоз... АБС хрустит, эффекта 0
С любопытством в замедленнной съемке любуюсь приближающимсся задом той самой иномарки. Удивление сошло, стал качать тормозом!! Спритык затормозил, параллельно уходил в другой ряд. Вспотел. Далее стал ездить еще медленнее...
Подумал, может ШИПЫ??

[buzuk80]

Подумал, может ШИПЫ??

Присоединяйтесь к нам, к фанатам шипов