Глюк замка багажника

[Stels]

Пирвервед уважаемые коллеги
Проблема вот в чем, в сырую погоду "открывается багажник"
Не, он закрытый, но вот сигнашка Шерхан 5 убедительно мне орет в ухо, что багажник открыт и нужно его скорее закрыть
Хлопал, закрывал, бил, матерился, но пока чаво-то там не подсохнет, все равно для сигнализации замок открыт
Может было у кого подобная аполипсическая фигня?

[ThinkPad]

все равно для сигнализации замок открыт

А на приборке лампочка загорается?

[Stels]

А на приборке лампочка загорается?

в том то и дело что нет, знаю что сигналка глючит, знать бы где )

[Yugin]

Пирвервед

Вариант 1 - В дешевенькой сигнализации " Паленая кошка " один провод отвечающий за капот / багажник .
Ленивый установщик не установил в цепь диод , посему при проблемах с концевиком капота , сразу не определишь неисправную зону .
Проверяем / лечим капотный концевик .
Вариант 2 - проблема многих однообьемных кузовов - попадание воды в 5-ю дверь . Концевик в замке . При попадании воды , лампа освещения не зажигается , а сигнализация срабатывает по входу багажника , лечится подпоркой по "плюсу" .

[MCZarin]

При попадании воды , лампа освещения не зажигается

Дык речь не о лампе освещения салона, а о индикаторе открытых дверей на приборке. Он то должен загореться одновременно со сработавшей сигналкой.

Вариант 1 - В дешевенькой сигнализации " Паленая кошка " один провод отвечающий за капот / багажник .

Мне почему-то кажется, что это наиболее вероятно. Надо выяснить, как подключена сигналка к штатным цепям, и как реализован сигнал с капота.
Попробуй у машины, стоящей на охране (и при этом без тревоги на брелке), открыть капот. Посмотри, что будет нарисовано на брелке - багажник, или капот.
Если багажник - Yugin прав, надо искать косяк с капотом. Если капот - значит он ни при чем, и надо искать косяк в концевике багажника (что конечно странно, но ведь всякое бывает).

[Stels]

мне электрик вообще сказал замок багажника менять

[ThinkPad]

сказал замок багажника менять

Вопрос зачем? Если штатно все работает (лампочка на приборке не загорается, дверь багажника запирается и отпирается)... Странно что не посоветовал всю машину менять на другой марки
Проблема 100% в сигналке - кривая установка.....

[Stels]

проверил, нету у меня на капоте концевика, долбанные установщики поди съэкономили гады

[Yugin]

Как проверял ?

[Stels]

открыл под сигнашкей раз
визуальный осмотр два )

[emelya]

Если замок багажника закрыт, концевик в замке разомкнут, причем контакты находятся на большом расстоянии друг от друга. Сними замок, осмотри клеммы разъема, продуй концевик, проверь как работают контакты тестером. К сожалению, если дело всетаки в концевике, то придется менять замок целиком. Замкни провода идущие на концевик и посмотри как будет вести себя сигналка.

[Stels]

разбирали, проверяли, все там гуд
мне проще дополнительный концевик вкорячить с схему, чем замок новый, он ж дорогой как чугунный мост зараза

[ThinkPad]

проще дополнительный концевик вкорячить с схему

Зачем? Мне почему то кажется что это ничего не даст..... ИМХО вход этот глючный у сигналки

в сырую погоду "открывается багажник"
Не, он закрытый, но вот сигнашка Шерхан 5 убедительно мне орет в ухо, что багажник открыт и нужно его скорее закрыть

надо попробовать его "загрубить", т.е. притянуть через резистор к массе или к плюсу (чем там управляется - я не помню, но нужно подать через резюк противоположное.... если замок замыкается при открытии на массу - значить притянуть к плюсу и наоборот).... Тогда скорее всего проблема и решится

[Yugin]

надо попробовать его "загрубить", т.е. притянуть через резистор к массе или к плюсу (чем там управляется - я не помню).... Тогда скорее всего проблема и решится

Вот это - лучшее решение . Концевик негативный , притянуть его к плюсу через резистор . Перестанет беспокоить в любую погоду .

[Stels]

спасибо ребят будем пробывать )

[Stels]

проблема решена
после долгих мучений по правильной установке провода концевика на багажник, отрезали его к хренам )))