Колёсные диски для SX4 Sedan

Сегдня привезли на работу (20км от Москвы). Цена с доставкой 13560р. Водитель-экспедитор дал неожиданный совет:" Перед установкой резины проверить балансировку дисков! Литье все-таки... и из Китая! В случае чего обещал, что проблемм с обменом не будет" Фото будет позже.

Nordson, поедешь резину ставить, там и баланс дисков проверишь. А так как у тебя сейчас два полных камплекта, то можно хоть завтра, без очереди (счастливые люди). Фотки ждемс.

Вот фото дисков:
http://s52.radikal.ru/i135/0904/6e/4ed353a91151.jpg
http://s51.radikal.ru/i133/0904/c0/0498b93d1078.jpg
http://s51.radikal.ru/i133/0904/43/a1e7fc423133.jpg
Фигурные гайки и фирменный знак в комплекте.

Nordson, спасибо за фотки.

Мне все же хочеться знать. Зачем проверять балансировку дисков до установки резины? Что бы узнать о скрытых деффектах, если дисбаланс будет большим? А на сколько большим?

Nordson, по порядку. Балансировка проверяется до установки резины чтобы узнать, кривой диск или нет. Резина ведь тоже не идеально ровная и прокручиванием резины на диске иногда удается сдвинуть общий баланс в лучшую сторону (т.е. небалансность диска и шины в этом случае компенсируют друг друга). Я видел колесо с максимальным грузиком под 100. Обменяли как брак. Считаю пределом с шиной 50 на один грузик с новым диском (ИМХО). Худшие по балансу колеса ставятся на заднюю ось.
Можешь сделать проще, поехай в проверенный шиномонтаж уже с шинами и с ребятами поговори, чтобы сделали все по уму, а не тяп-ляп. В хорошем шиномонтаже тебе любой мастер скажет, если что не так. Ну дашь потом немного сверху, типа на пиво-воды, рублей 300.

Buzuk80, спасибо за консультацию!

Nordson, всегда пожалуйста

Nordson, я купил такие же диски, только гаек в комплекте не было. В Русь-Трейде перепробовали все гайки, ничего не подошло из-за того, что слишком короткие шпильки, только пару оборотов получается сделать.
Вы где брали диски? Может, мне там гайки взять?

В комплекте, действительно, идут шпильки. По этому я поставил гайки, которые у меня были на колесах, когда я брал машину. Поиском второго комплекта гаек пока не озадачивался. Хотя он не повредит.

Nordson, Вы меня не совсем правильно поняли. Основная проблема не в том, что в комплекте не было гаек, а в том, что шпильки, к которым эти гайки прикручиваются, оказываются коротковаты для репликовских дисков. На них отлично встает штатная штамповка, но на новых дисках гайки цепляют только два-три оборота резьбы.
У Вас такой проблемы не возникло?

Вопрос от блондинки: эти диски для любых шин подходят????, в смысле зимних и летних? Мне продали с зимними шинами страшные такие диски, колпаков не было и говорят , что дорого.

Сообщение от Алиса

Вопрос от блондинки: эти диски для любых шин подходят????, в смысле зимних и летних?

Диски для зимних и летних шин, разумеется, не различаются.
Но некоторые автовладельцы, желая иметь и зимнюю, и летнюю резину постоянно смонтированной на диски, при этом из экономии не покупают два комплекта литых дисков, а зимой обходятся штампованными.

А продать страшные диски кому-нибудь можно? чтобы и зимой выглядеть красиво? или это неликвид?

Сообщение от Dmitry M.

...при этом из экономии не покупают два комплекта литых дисков, а зимой обходятся штампованными.

А некоторые автовладельцы в целях экономии имеют один комплект дисков и резину перебортируют.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Алиса

А продать страшные диски кому-нибудь можно? чтобы и зимой выглядеть красиво? или это неликвид?

Можно посмотреть два варианта:
1. Купить колпаки (можно неродные)
2. Продать. Попробуйте кинуть объявление в соответствующий раздел.

P/S Я бы оставил, пусть лежат, есть не просят

Сообщение от Dmitry M.

Nordson, Вы меня не совсем правильно поняли. Основная проблема не в том, что в комплекте не было гаек, а в том, что шпильки, к которым эти гайки прикручиваются, оказываются коротковаты для репликовских дисков. На них отлично встает штатная штамповка, но на новых дисках гайки цепляют только два-три оборота резьбы.
У Вас такой проблемы не возникло?

Сообщение от Dmitry M.

Nordson, Вы меня не совсем правильно поняли. Основная проблема не в том, что в комплекте не было гаек, а в том, что шпильки, к которым эти гайки прикручиваются, оказываются коротковаты для репликовских дисков. На них отлично встает штатная штамповка, но на новых дисках гайки цепляют только два-три оборота резьбы.
У Вас такой проблемы не возникло?

Дело в том, что я не заметил сколько ниток резьбы зацепили гайки, т.к. устанавливал в шиномонтаже. В ближайшее время постмотрю обязательно и отпишусь.

Сообщение от Dmitry M.

Nordson, Вы меня не совсем правильно поняли. Основная проблема не в том, что в комплекте не было гаек, а в том, что шпильки, к которым эти гайки прикручиваются, оказываются коротковаты для репликовских дисков. На них отлично встает штатная штамповка, но на новых дисках гайки цепляют только два-три оборота резьбы.
У Вас такой проблемы не возникло?

Извиняюсь за долгое молчание. Выбрал время и подсчитал, что мои гайки заворачиваются ровно на 6 оборотов. По моему, достаточно.

Если у нас диски одинаковые, то остается предположение, что разные шпильки, т.е. изначально на машины с литыми дисками ставят более длинные шпильки.
Я звонил дилерам, они это отрицают...
В общем, ничего не понимаю.

Сообщение от Dmitry M.

Если у нас диски одинаковые, то остается предположение, что разные шпильки, т.е. изначально на машины с литыми дисками ставят более длинные шпильки.
Я звонил дилерам, они это отрицают...
В общем, ничего не понимаю.

по каталогу одинаковые

Всем привет!
Алиса почем "страшные диски".Может мне понадюбятся.Спасибо.