Логично. В вашем случае может попытаться найти похожие ,но длиннее шпильки ? Но придется добираться до ступиц чтобы их снять-гемор однако большой.Сочувствую.
Логично. В вашем случае может попытаться найти похожие ,но длиннее шпильки ? Но придется добираться до ступиц чтобы их снять-гемор однако большой.Сочувствую.
Затарился дисками с резиной. летом буду на 235/45R17 ))))
Cergik, извеняюсь, но можно ли поподробней, с указанием источника информации...
Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!
Cergik, шпильки одинаковые. Сегодня специально проверил по наряд-заказу. Шпилька на заднее колесо имеет номер 09119-12012. Номер передней взят отсюда http://www.suzuki-cat.ru/?&action=de...RONT+WHEEL+HUB
Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!
Это по сути то-же самое, что и SZ2, только 15 дюймов.
Про 100% родные диски Вы конечно переборщили . Реплика делается в Китае или Тайване (SZ9 вроде в Тайване). Форма и размеры у них конечно полностью повторяют оригинал, а вот качество материала и изготовления - вряд ли.
kirill1978, аналогично. проездил зиму на китайской реплике - нареканий нет.
их не вовсе было в продаже еще в октябре-ноябре, когда я себе на зиму искал диски.Ребята, а почему никто не говорит о дисках Replica SZ9?
Приплюсуюсь к kirill1978 и Канаи Ацуда сезон откатал, правда летний, разницы не заметил.
У меня в качестве основного варианта были KFZ на зиму. Дешево и качественно, но штамповка - тяжелые.
P.S. Поскольку я продолбал момент осенью, и не нашел их в наличии, переобул на зиму штатное литье. Сейчас хочу брать ковку для летней резины.
Вчера получил диски Replica SZ9 из Московского ООО"Авто-Легион"(www.auto-legion.ru).
За комплект (4 диска, крепеж, колпачки) заплатил 13228р. плюс доставка в Новосибирск 511р.(Транспортная компания Байкал-Сервис). Время от момента заказа до получения 1,5 недели. Качеством обслуживания очень доволен! Диски - производство Китай. Внешний вид и качество упаковки великолепно! К каждому диску приложен паспорт.
Из которого, в частности, следует, что каждое колесо выполнено из высококачественных материалов, прошло надлежащую техническую проверку и инспекцию внешнего вида лакокрасочного покрытия. Колеса соответствуют требованиям ГОСТ 50511-93. Соответствие подтверждено сертификатом Госстандарта России (маркировка РСТ и номер органа сертификации (АИ71) нанесены на внутренней стороне колеса и на этикетке.
.
.
.
.
Я так понимаю, по всем размерам это полный аналог штатным дискам?
Проблема "неполного закручивание гаек" отсутствует?
Palopezhentsev, взвесь один диск и отпишись тут http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2795
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Девятка и двойка (SZ9/SZ2) - единственные диски, уже не раз в том году упоминалось, которые полностью соответствуют номиналам родных, и встают как родные. Тут нечего проверять, все сказано в предыдущих старых топиках и проверено. Как говорится - ставьте и пользуйтесь на здоровье. Народ в том году экспериментировал, не брал их только потому, что хотел что-то иное и оригинальное. Многих смущала надпись "Made in Сhina", искали тайваньского производства. Хотя Replica, что тоже ранее упоминалось, ставится изначально на ряд моделей, в том числе на новые Subaru. Я сторонник родных дисков с оригинальными размерами (эта тема тоже уже ранее перепахана вдоль и поперек, но каждый остался при своем), весной последний раз перебортуюсь на родных дисках, на летнюю резину, а к зиме постараюсь взять на зимнюю резину новые Replica.