Нужна помощь юристов! ДТП с пострадавшим.

[Канаи Ацуда]

привилегии экспертизы (в большинстве случаев) нет, это лишь одно из доказательств по делу, принимать его во внимание или нет (как и любое другое док-во) - решает судья.

вывод экспертизы может быть категоричным (авто двигалось) или вероятностным (вероятно двигалось) - это тоже влияет.

эксперта вызвать обязательно, пусть объяснит по каким признакам определил движение машины?
разница в высоте царапин может объясняться как клевком джипа при столкновении, так и массой других причин.
например - представил на экспертизу свой джип на приспущенных колесах. и т.п.
а качацца от ветра - это крута этта у них в моцках качацца может
(пусть запросят в рег.метеоцентре скорость ветра на данную дату )

учел ли эксперт расположение на дороге следов начала торможения джипа (следы резины на асфальте) и места удара (осыпь грязи и стекла фонарей-фар). смотрел ли он фото места ДТП где видны эти следы?

по следам торможения можно еще задать вопросы о скорости джипа - соблюдал ли он скоростной режим если не успел затормозить и избежать столкновения?

еще бы любопытно послушать комментарий этого эксперта на след.тему:
от точки удара (по схеме) до места сбития пешехода - 7м, а до точки столкновения с автобусом - 17м.
если машина едет (на 1й или 2й передаче) - то колеса по сути заблокированы коробкой и пролететь 17 метров - это какой силы требуется удар сзади? и почему нет следов резины (при проскальзывании заблокированных колес) сузуки?

а вот если машина стоит на нейтрали - то при ударе сзади - очень даже покатится со скоростью, т.к. водитель сузуки в результате шока в момент неожиданного удара естественно непроизвольно отпустит педаль тормоза.

както так...

---------- Добавлено в 12:19 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 11:52 ----------

зы: неужели никто на регистратор не снял это дтп??