Рывки при торможении

[ThinkPad]

Нет, под узлом я имел виду это:

А ценник на него такой

[MCZarin]

Ну, по сравнению со всей коробкой... Да и возможно он ремонтопригоден (в сервисмануале ведь всегда всё по-простому: "замените это, замените то, и всё будет в шоколаде").

[I_rina]

А ценник на него такой

Офигеть

---------- Добавлено в 16:09 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 16:08 ----------

Жалею, что не послушалась тех, кто отговаривал вообще ремонтировать коробку

[ThinkPad]

не послушалась тех, кто отговаривал вообще ремонтировать коробку

Надо было изначально слушать тех, кто отговаривал тебя от педаль-бустера.... ИМХО виновник то он по крайней мере косвенно.... по сути с ним ты ездила в режиме "тапка в пол" всегда.... хотя возможно обстоятельства этого и не требовали.... это и привело скорее всего к износу фрикционных дисков, т.к. блокировка гидротрансформатора наверняка наступает на определенных оборотах

[I_rina]

ИМХО виновник то он по крайней мере косвенно....

нууу....не знаю....последняя ошибка вылезла после ремонта, когда я им не пользовалась почти (ну может 100 первые км был включен). Да и ОД уверен, что не в нем дело.

[I_rina]

Боюсь сглазить, но вроде обошлось (ттт).
думаю поменять пораньше свечи, и инжектор промыть рекомендуют.

[buzuk80]

думаю поменять пораньше свечи, и инжектор промыть рекомендуют.

А зачем?

[I_rina]

А зачем?

Сказали, что рывки могли быть из-за свечей, т.к. много времени машина стоит в пробках. Инжектор на всякий случай, может лампочка перестанет загораться. Насчет инжектора не знаю пока, а свечи при пробеге 55 тыс. наверно уже не плохо бы поменять.

[buzuk80]

I_rina, свечи конечно можно глянуть, но я менял на никель (BKR6E-11 450 руб - за 4 шт.). Через 30 000 опять махну. Мыть инжектор - это на любителя процедура. Совсем не каждый сервис может сделать это грамотно и ничего не запороть. Да и вообще надо бы знать, что сканер показал. Подход менять по кругу - не наш метод

[I_rina]

buzuk80, ага, я тоже никелевые думаю поставить Только они вроде (судя по форуму) на 10 тыс. рассчитаны, как это ты собираешься 30 тыс. отъездить на них?

[buzuk80]

I_rina, никель ходит половину от иридия Конечно можно заправиться не известно чем...
Три раза за два года можно списать на переодическую заправку плохим бензином. Сброс минуса аккумулятора сбрасывает эту ошибку
Резюме - через 5000 глянуть/поменять свечи и ездить дальше.

[I_rina]

никель ходит половину от иридия

Тогда вообще шикарно
Про заправки - я в основном заправляюсь на Лукойле (хотя сабжевые рывки появились после ВР), почему-то всегда чек загорается после того, как полбака отъезжу, т.е. не сразу после заправки. После заправок на трассе (где риск плохого бензина выше) такого не было ни разу. Ну и на левых не заправляюсь никогда.
Вообще мне сейчас главное, чтоб это не коробка не была.

[I_rina]

У меня новые вводные: загоравшийся несколько раз подряд чек самостоятельно погас после 130км на бензине Роснефти (перехожу опять на него)

зы. ничего не меняла, не промывала, педаль-бустер не включала

С наступающим

[worker]

Мысли есть, в какую сторону теперь думать

коллеги, моторчики на наших аппаратах высокой степени форсировки, а это означает что степень сжатия очень высокая. Из этого следует, что свечи у нас как расходный материал. А если судить по мануалу то даже ирридий ходит 30тыс км или 2 года (городская эксплуатация). Так что замена свечей на рекомендованные с интервалами из мануала убережёт от многих проблем. В т.ч. от рывков на малых % открытия дросселя.

[Cergik]

коллеги, моторчики на наших аппаратах высокой степени форсировки, а это означает что степень сжатия очень высокая. Из этого следует, что свечи у нас как расходный материал. А если судить по мануалу то даже ирридий ходит 30тыс км или 2 года (городская эксплуатация). Так что замена свечей на рекомендованные с интервалами из мануала убережёт от многих проблем. В т.ч. от рывков на малых % открытия дросселя.

не совсем согласен... за 4,5 года прошел 48000км, свечи не менял и не собираюсь до 100 000км (надеюсь на седане стоит иридий).

[bashkin]

У меня новые вводные: загоравшийся несколько раз подряд чек самостоятельно погас после 130км на бензине Роснефти (перехожу опять на него), рывки остались только на скорости 32-37 км/ч, их несколько, идущих подряд, т.е. на коробку не похоже, это какое-то колбашение машины (по другому не назовешь) на конкретной скорости.
Мысли есть, в какую сторону теперь думать
зы. ничего не меняла, не промывала, педаль-бустер не включала

С наступающим

Поменяй свечи и всё пройдёт

[I_rina]

Ну что, свечи поменяла))

[saniasan]

Толчки сильнее проявляются в жару.

--
да, у меня тоже так было, в жару машина дергалась чаще и сильнее, в пробках... посмотрю что будет в этом году, пока еще в жуткую жару в пробках не стояли

---------- Добавлено в 21:06 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 21:03 ----------

по поводу свечей= я настаивала чтобы мне поменяли их (ну тоже кто то посоветовал как только это началось), благо мастер нормальный попался - сказал не надо вам менять, они нормальные, как я не настаивала - переубедил! (шо большая редкость, обычно наоборот разводят жеж!

[vova65]

Толчки сильнее проявляются в жару.

бЫЛО у меня такое, пока не заменили одну катушку зажигания

[I_rina]

saniasan, если я правильно помню, у тебя на холостую вибрирует, только когда стоишь? а при движении вообще никаких симптомов?