Поведение руля на ходу

[BARS]

долго в пути сложно держать руль прямо.

Проверьте давление в шинах, оно должно быть одинаковое во всех колёсах (смотри табличку в проёме водительской двери).
Если с давлением всё в норме, а машину всё равно "ведёт", тогда не помешало бы сделать сход-развал.

[STN]

по идее, на высокой скорости должен тоже становиться потуже....

[dima.455]

При разгоне машину уводит в право, а при торможении в лево. Недавно был на ТО-О рассказал о проблеме и инженер сказал, что это может быть из-за сход-развала. После выдачи авто сказали было нарушение с/р. Забрав машину, как говорится решил опробовать не отходя от кассы у них на стоянке, изменений не заметил. Вернувшись мне сказали,что исправить они не могут т.к. это типо особенность ЭУРа. Подскажите может мне к другому диллеру обратиться или это не исправимо?

[Анобору сан]

Все исправимо, им лень только. Как ЭУР может такое вытворять? Езжай к адекватным мастерам

[игорь1964]

При разгоне машину уводит в право, а при торможении в лево. Недавно был на ТО-О рассказал о проблеме и инженер сказал, что это может быть из-за сход-развала. После выдачи авто сказали было нарушение с/р. Забрав машину, как говорится решил опробовать не отходя от кассы у них на стоянке, изменений не заметил. Вернувшись мне сказали,что исправить они не могут т.к. это типо особенность ЭУРа. Подскажите может мне к другому диллеру обратиться или это не исправимо?

Вообще - логично и в принципе нормально при мощном ускорении и интенсивном торможении. Дело в том, что длина полуосей переднего привода сильно разная, поэтому и сильно разные реактивные усилия. Рейка с гидроусилителем не полностью, но гасит этот эффект, ЭУР - в значительно меньшей степени, сухая рейка с крупным шагом червяка еще в меньшей степени. На идеально ровной дороге эффект почти незаметен, а вот где неидеально (даже минимальная колейность, либо разница по горизонту между левом и правом) там заметно.

[Denchik]

игорь1964, разная длина полуосей может влиять при разгоне, но не при торможении....

[Анобору сан]

Да ладно, колея влияет но не да такой степени чтобы машину выбрасывало - ты всегда чувствуешь колею- из нее не выпрыгнешь так просто. Тестиравал наверняка на ровной местности

[dragon772]

При разгоне машину уводит в право, а при торможении в лево.

Давление в шинах в норме? Износ протектора контролируется? Обычно рекомендуется переставить местами задние вперед,и наоборот.Направляющие колодок суппорта,при смене колодок проверяли?

[dima.455]

Машине почти 3 месяца. Пока износа нет, а давление в шинах проверил еще раз сразу после ТО