Посоветуйте, что лучше?Взять новую или трех - четырех годичную?

[MrAlexnord]

Ну вообщем,год выпуска не важен,совершенно одинаковая машинка с 2006г.в. Можно брать.

[merlin]

че прЕшься?

А как тут не перется, когда суммарная стоимость этих подарков, хорошо если на 15000р потянет ( а то и меньше), соответветственно, за установку берут 10.
Бери деньгами !! Ну или зимнии колёса выцыгани

[DimONOFF]

Если есть хороший претендент из 3-х годовалок, из надежных рук, с пробегом около 50-60т.км, а это как правило среднестатистический пробег, то однозначно брать Б/У. Вот тут настоящие подарки будут в виде комплекта зимних шин, сигнализации, защиты ДВС, и других мелочей. Это около 30-35т.руб. Уже все стоит и главное работает! Сигналку не надо переставлять, достаточно перепрограммировать брелки и изменить схему блокировки двигателя. Из бонусов более доступное КАСКО.
Если же есть возможность купить новую, а главное есть желание вдохнуть запах свежих паров пластика, то конечно бегом в салон!
Я купил 3-х годовалую с пробегом 57т.км. уже накатал 45т.км. за 2,5 года и ни разу не пожалел. Сэкономил при покупке около 220т.руб, это разница с новой из салона+мне отдали комплект зимних шин(26т.руб.)+сигналка(3,5т.руб)+защита(3,5т.руб.) =253т.руб ЭКОНОМИЯ!
А это 50% от стоимости моей покупки!

[merlin]

Вот тут настоящие подарки будут в виде комплекта зимних шин, сигнализации, защиты ДВС, и других мелочей.

Угу , бонус, зимнии колёса, с пробегом, примерно 30000 это уже не совсем зимние, то есть, им почти уже каюк.
Опять же с каской проблема, чем старше машина(более 3-х лет). тем сложнее и дороже её страховать. Б/У стоит брать. если машина нужна на сезон, тут я полностью согласен. Ничего с ней не делать через 6-8 месяцев, продать за теже деньги (я так раньше делал).в марте покупалась машина на лето, в октябре, машина на зиму и так далее.

[DimONOFF]

Угу , бонус, зимнии колёса, с пробегом, примерно 30000

все относительно. Если вы любитель пошлифовать асфальт под раскисшем московским зимним коктейлем в попытках доказать соседу на Приоре, что вы круче, то ДА!(т.е не бонус) А если вы неспешно с умом укатываете нечищенный снег в глубинке россейских просторов, то НЕТ!(т.е бонус)

[Tworez]

Ну я взял Б\У с 15000 пробега, у проверенного лица 2 года назад 2007 г.в, поменял сцепление, гремит рейка, но я к этому был готов, в остальном все отлично работает и выглядит, пробег 30 тысч!

[merlin]

поменял сцепление, гремит рейка

Что то для 15000 многовато , особенно сцепление.

[Liana]

Я купил год назад 2009 года с пробегом 45тыс.км,очень доволен и это не первая 3-х
летка,что я покупаю.Надо просто не спеша искать нужный вариант.

[Тёмыч]

Я за 3х летку, но с умом, 6 машин отсеял по разным причинам када выбирал, если сам туго шариш в подвохах вторичного рынка, то вызвони спеца с араратурой ( в нете полно телефонов), а по поводу новой - новая она 10 км после автосалона. Серьезно рассматривал вариант новой, как то в последний момент решил перетряхнуть вторичку... и не жалел об этом ни разу. купил и не парюсь... а поповоду новых 112 сильных моторов, еще с мастером на сервисе советовался: говорит, электроникой, задушенный мотор (слова не мои на меня не гавкать!) про задние барабаны и всякие премудрости фейсливтинга вообще промолчу, ибо не стоят они разницы в 200-300 тыш рублей! так что каждому свое.... но ответил в теме только потому что, стоял точно такой же вопрос и достаточно остро!

ЗЫ: и зима(нокиан хака 5 XL) на дисках, ей богу, оч вкусный подарок! ну там 2 сигналки, замок кпп, дефлектора, ковры и идеальное состояние.... из первых вложений ТО-40000 и дальше по ситуации... ето я о своем сексике!

Главное с умом брать! и будет тебе гУт!

DimONOFF, +100500 во всем согласен.

[DimONOFF]

а поповоду новых 112 сильных моторов, еще с мастером на сервисе советовался: говорит, электроникой, задушенный мотор

это потому, что уже Евро 5 зашито в мозги.

Это что ж будет когда доживем до Евро 10. Двигатель в 200 лошадок с пятью турбинами при нажатии на педаль газа, будет задумываться на час, толи выбросить в атмосферу 0,000001мг оксидов, толи еще постоять? Еще через час, автоматически отключит зажигание, выдаст на монитор список нарушеных статей международной конвенции о защите окружающей среды и предложит пересесть на велосипед или пройтись пешком. Этап Формулы 1 будет один т.к длится будет почти год, а зрители будут ходить рядом по трассе мимо "мчащихся" Макларенов. У зеленых появится идея пересадить пилотов на генно модифицированных гиганских тараканов, что бы вернуть гонке скорости начала 21века.

[merlin]

Я кстати тоже не очень понимаю, почему народ более падкий на 112 л/с

[Roman Cooper]

Я кстати тоже не очень понимаю, почему народ более падкий на 112 л/с

Чем на что?

[merlin]

Чем на что?

чем на дорейсталовый в 107 коней

[Roman Cooper]

чем на дорейсталовый в 107 коней

Дык, 112 мощнее и современнее. Что же здесь удивительного?

[MCZarin]

Дык, 112 мощнее и современнее.

Ага, мощнее на 6000 оборотов. Момент вообще возрос с 145 всего лишь до 150 Нм, опять же ХЗ на каких оборотах.
А насчет современнее - чугуний то один и тот-же, только мозги новые и незначительные мелочи типа степени сжатия.

[Roman Cooper]

MCZarin, мелочь, а уже приятно! Рестайлинг он всегда на вторичке интереснее будет...

[Denchik]

Момент вообще возрос с 145 всего лишь до 150 Нм,

3.5 % как никак.
ну а самое важное - 107 старее чем 112.

[DimONOFF]

Рестайлинг он всегда на вторичке интереснее будет...

спорный момент. Не касаемо SX4, а вообще. Может конечно и SX4 касается, не задумывался. Не всегда рестайлинг повышает интерес покупательский. Некоторые потребительские качества отдаются в жертву маркетологам.

[merlin]

спорный момент. Не касаемо SX4, а вообще.

Вот это точно, касается всех брендов, с каждым рестайлом, а тем более следующим поколение, машины всё хуже и хуже.

[Denchik]

Вот это точно, касается всех брендов, с каждым рестайлом, а тем более следующим поколение, машины всё хуже и хуже.

да ну? да вы батенька пессимист
Неужто НСГВ хуже совсем старой ГВ? вот он то точно Ипотским УАЗиком был - тесный, убогий тихоход.