Замерзают стекла на хэтче. Где искать вентиляционные отверстия в багажнике.

пошел менять фильтр...

Ударили морозы и вот... Замерзли окна изнутри уже и двери после поездки открывал настиж, чтобы сравнять температуру и коврики протирал, все равно... У всех машин, рядом стоящих все норм, а у меня, что на ВАЗе.
В чем может проблема?

антизапотевателем летом не баловались?

Чтоб изнутри, это редкость, если только не после мойки, или пассажиры не с похмелья, или ребенок надышит на стекло, что бы потом кракозябры рисовать. Еще из проблем это неаккуратность детей при посадке в авто, ноги от снега не очищают и часть сыпется мимо коврика и там оттаивает. А так только снаружи обмерзают. Проверьте целостность ковриков. В резиновых иногда протираются микроотверстия и ч/з них сочится вода на ковролин. Отсюда повышенная влажность в салоне. Я высушивал дома коврик, клал на газету и наливал воды в него. Потом смотрел где подтекает. Проблемное место, под пяткой правой ноги водителя.
Я борюсь с этим тотальным прогревом салона, т.е. надо максимально прогреть салон и в таком режиме подольше поездить. Самое лучшее на трассе. Но ведь ради этого не поедешь за сотню верст. Проверьте салонный фильтр. Я его временно совсем выкинул. На улице снега по уши, пыли нет. Поток лучше.

vovancho, .....
1. салонный фильтр.
2.забор воздуха из салона.
Больше чудес не бывает.

Сообщение от svv555

vovancho, .....
1. салонный фильтр.
2.забор воздуха из салона.
Больше чудес не бывает.

Бывает, в моем случае если машина на ночь ставится в гараж, а утром уже на морозе у офиса - стекла изнутри хорошо обмерзают. Лечится только следующей поездкой чтоб стекла оттаяли, после этого на морозе ничего не намерзает изнутри.
PS: в гараже +5С

Одна из возможных причин: забивание снегом / льдом воздухозаборников, которые под дворниками находятся. На Каризме тоже проблема была в первый год, когда чайником был: после снегопадов потели все стекла. Если забор воздуха снаружи закрыт снегом / льдом, считай, что обдув на рециркуляции стоит.

Сейчас стараюсь всегда вычищать щеткой решетки воздухозаборников под дворниками. На Каризме проблему с запотеванием первые 1-2 км решаю за счет одновременного включения печки и кондиционера, дальше любое запотевание исчезает полностью. На SX4 проблему запотевания решаем за счет установки температуры на 25 - 27 градусов + обдув / обогрев стекол (ну и чистота воздухозаборников ).

Сообщение от vovancho

а у меня, что на ВАЗе.

А что на ВАЗе? При исправной печке тоже стекла чистые. Если это конечно не классика.

Сообщение от Segizmund

А что на ВАЗе? При исправной печке тоже стекла чистые. Если это конечно не классика.

Во-во... Я тоже думаю - взял и ВАЗ опошлил... Сколько на Ниве езжу (с радиатором от копейки) - нигде больше такой печки не встречал. На улице -35, а я - в майке... Народ из иномарок пялится и офигевает... ну и стекла всегда сухие, ясное дело...