Багажник (поперечины) на рейлинги

[dragon772]

Резюме темы! FAQ
(Frequently asked questions (Англ._ часто задаваемые вопросы)


На SuzukiSX4 хэтчбек с рейлингами на крыше подходят следующие багажники (рекомендуемая длина поперечин 120 см):
Проверенные, качественные модели известных фирм идеально подходящие на SX4:
1. Thule (Швеция). Комплектность собирается отдельно. Поперечные дуги 120 см 2 шт. (аэродинамические (код 861) или обычные квадратные (код 761)) + комплект упоров Thule для автомобилей с продольными дугами (4 шт.) (код 755) http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...5&postcount=26
2. Mont Blanc RF20 AeroGripper (ReadyFit) (Швеция) (аэродинамический) http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...2&postcount=34
3. Mont Blanc 2520 (Швеция) (с квадратными поперечинами) http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...8&postcount=43
4. Atera Signo (Германия) (аэродинамический) http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...8&postcount=99
5. Prorack (Новая Зеландия) (аэродинамический, не выступающий за рейлинги) http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...8&postcount=55
6. Ficopro R45 (Россия) (аэродинамический, не выступающий за рейлинги) http://forum.clubsx4.ru/showpost.php?p=2192133&postcount=385
(http://ficopro.ru/static/КАТАЛОГ%20б...%20FICOPRO.pdf)

Более дешевые аналоги, которые ставят соклубники (все плюсы, минусы и обсуждения – в этой ветке):
6. Atlant (Россия, Санкт-Петербург) (бывают с аэродинамическими и квадратными поперечинами)
7. AMOS AlfaAero или Futura (Польша) (аэродинамический)
8. AMOS NOWY (Польша) (с квадратными поперечинами)
9. Lux (Россия), (бывают с аэродинамическими (Rail12A) и квадратными поперечинами) , крепежи не идеально подходят к штатным рейлингам, народ «колхозил»!

Посоветуйте,какой лучше всего багажник поставить на рейлинги:
http://www.bgznk.ru/catalog1/1-7067-2006_.html

У нас,японцев,треугольное сечение и не каждый багажник подойдет.
На данный момент мне импонирует MONTBLANC:

Где бы вот такое надыбать??? (подглядел у америкосов на сайте)
http://www.whispbar.com.au/roofracks/whispbar

Вот поставил себе токой. Дорого, но нравится



Куплено тут http://www.pro-bagazh.ru/rack.htm?id=259&f=11

[DimONOFF]

Вечером будут испытания (диван едет на дачу))

Диван то не жёстко? в нем веса за сотню.

[Amigo114]

DimONOFF, это какой-то "монументальный" диван-за сотню))
мой моного легче, кг 20 от силы.
В общем доехал нормально, больше 100 не нажимал. Это "туда". О
братно, и 120 и 140, гула, звуков посторонних нет. Расход 8.7/100
в общем мне всё понравилось, всем рекомендую, хороший бюджетный вариант .

[DimONOFF]

Amigo114,

DimONOFF, это какой-то "монументальный" диван-за сотню))

Ну нормальный такой из всего Уральского дерева.

[eip_1964]

Ставил год назад V-Star BN3214BL. Без проблем. И без внутренних резинок (см.сообщение от Skyline).
Начиная с 99 км/ч - начинается шум (не свист, не гул, а именно шум, как от сильного ветра в лесу ).
После 140 км/ч на шум внимание перестаешь обращать

[nvkub]

В силу поддержки отечественного производителя заказал недорогие дуги московской фирмы Люкс. цена 2667...

[zxcvb]

Ставил год назад V-Star BN3214BL. Без проблем. И без внутренних резинок (см.сообщение от Skyline).
Начиная с 99 км/ч - начинается шум (не свист, не гул, а именно шум, как от сильного ветра в лесу ).
После 140 км/ч на шум внимание перестаешь обращать

при ненадобности багажника можно сдвигать переднюю поперечину к задней, шуму будет гораздо меньше...

[hutte]

Купил на Витару оригинал он же Монблан, аэродинамический, у ОД, кстати у них дешевле всего. Впечатления очень хорошие. Инструкция подробная похожая на ИКЕЯ, ну шведы и есть шведы. На багажнике маде в Швеции. Конструкция позволяет устанавливать на другие авто.

[Tuner]

хочу багажник и есть вопросы:
вариант 1 - Thule WingBar Edge 9581 самый низкий и он же самый дорогой http://www.thule.com/ru-ru/ru/produc...-9581-_-958100. На офф сайте написано до 75 кг, смущает странные механизм крепления.
вариант 2 - многими здесь купленным montBalanc rf20 http://redp.ru/catalog/detail/mont_b..._alyuminievye/

по варианту два, отзывов много, с ним все более менее понятно, а вот первый вариант. Что скажете? Стоит ли овчинка выделки? Места до крыши хватит чтобы бокс от того же MonBlanca зацепить? Возить диваны и тп на багажнике не собираюсь, сугубо для поездки в отпуск с "пластиковой коробкой" на крыше. Особо не любитель погонять, в среднем 100ня, выше только при обгонах.

[Идентификатор пароля]

хочу багажник и есть вопросы:
вариант 1 - Thule WingBar Edge 9581 самый низкий и он же самый дорогой http://www.thule.com/ru-ru/ru/produc...-9581-_-958100. На офф сайте написано до 75 кг, смущает странные механизм крепления.
вариант 2 - многими здесь купленным montBalanc rf20 http://redp.ru/catalog/detail/mont_b..._alyuminievye/

по варианту два, отзывов много, с ним все более менее понятно, а вот первый вариант. Что скажете? Стоит ли овчинка выделки? Места до крыши хватит чтобы бокс от того же MonBlanca зацепить? Возить диваны и тп на багажнике не собираюсь, сугубо для поездки в отпуск с "пластиковой коробкой" на крыше. Особо не любитель погонять, в среднем 100ня, выше только при обгонах.

Thule WingBar Edge - телескопический, нагрузка там приходится на срез пластиковой опоры. У меня Ficopro - его местный клон.
Это поперечины не для больших нагрузок. Но выглядит красиво.
Про место - не скажу. Визуально там зазор в два раза больше, чем крепление бокса.

[Рикша]

Подскажите, а Thule 775 никто не ставил?

[Каа1321]

вот!



поперечины остались от Свифта.
кронштейны понятное дело не подошли, продать в нашей деревне не смог - приспособил на СХ.
материал нержавейка листовая.
конструктив видно на фото.
внутри профиля закладная гайка прямоугольная.
чтоб не царапало релинги - места контакта покрыты резиновым клеем применяемым для вклейки стёкол в авто.
прочность кронштейнов и поперечин явно больше чем наши релинги могут выдержать.
звук на трассе чуть слышно если специально прислушиваться.

[Alex999]

Идентификатор пароля, а релинги эти просто окрашены или это порошковое напыление?

[Каа1321]

Идентификатор пароля, а релинги эти просто окрашены или это порошковое напыление?

технология покрытия мне неведома, но оно очень прочное.
поцарапать его сильно сложно.

[Идентификатор пароля]

Идентификатор пароля, а релинги эти просто окрашены или это порошковое напыление?

как покрыты рейлинги я не знаю,
а поперечины Ficopro - анодное оксидирование.

[Alex999]

как покрыты рейлинги я не знаю,
а поперечины Ficopro - анодное оксидирование.

Понятно, спасибо!
А сможете измерить расстояние между крышей и поперечиной?

[Каа1321]

Понятно, спасибо!
А сможете измерить расстояние между крышей и поперечиной?

а для чего этот параметр важен?
у мну поперечины же практически лежат на релингах - в моём варианте самое малое оно!

[Alex999]

а для чего этот параметр важен?
у мну поперечины же практически лежат на релингах - в моём варианте самое малое оно!

Горнолыжные крепления достаточно высокие бывают

[Каа1321]

Горнолыжные крепления достаточно высокие бывают

аааа!
это про крепления скобами вокруг поперечины наверное?
я такие даже не рассматриваю!
всё креплю исключительно только сверху, в штатный паз поперечин!

[Alex999]

аааа!
это про крепления скобами вокруг поперечины наверное?
я такие даже не рассматриваю!
всё креплю исключительно только сверху, в штатный паз поперечин!

Понятно, что в штатный паз ставятся "крокодилы" под лыжи. Высота там 5 см, вопрос сколько от крыши еще получается? Средняя высота горнолыщных креплений 10-12 см.

[Каа1321]

Понятно, что в штатный паз ставятся "крокодилы" под лыжи. Высота там 5 см, вопрос сколько от крыши еще получается? Средняя высота горнолыщных креплений 10-12 см.

это чтобы креплениями вниз чтоль лыжи крепить?
зачем?
я креплениями кверху прям на поперечины кладу лыжи (крокодилов нет).

ЗЫ в обед забираю авто у жены - замерю сколько у меня.

42мм вот: