Багажник (поперечины) на рейлинги

[dragon772]

Резюме темы! FAQ
(Frequently asked questions (Англ._ часто задаваемые вопросы)


На SuzukiSX4 хэтчбек с рейлингами на крыше подходят следующие багажники (рекомендуемая длина поперечин 120 см):
Проверенные, качественные модели известных фирм идеально подходящие на SX4:
1. Thule (Швеция). Комплектность собирается отдельно. Поперечные дуги 120 см 2 шт. (аэродинамические (код 861) или обычные квадратные (код 761)) + комплект упоров Thule для автомобилей с продольными дугами (4 шт.) (код 755) http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...5&postcount=26
2. Mont Blanc RF20 AeroGripper (ReadyFit) (Швеция) (аэродинамический) http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...2&postcount=34
3. Mont Blanc 2520 (Швеция) (с квадратными поперечинами) http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...8&postcount=43
4. Atera Signo (Германия) (аэродинамический) http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...8&postcount=99
5. Prorack (Новая Зеландия) (аэродинамический, не выступающий за рейлинги) http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...8&postcount=55
6. Ficopro R45 (Россия) (аэродинамический, не выступающий за рейлинги) http://forum.clubsx4.ru/showpost.php?p=2192133&postcount=385
(http://ficopro.ru/static/КАТАЛОГ%20б...%20FICOPRO.pdf)

Более дешевые аналоги, которые ставят соклубники (все плюсы, минусы и обсуждения – в этой ветке):
6. Atlant (Россия, Санкт-Петербург) (бывают с аэродинамическими и квадратными поперечинами)
7. AMOS AlfaAero или Futura (Польша) (аэродинамический)
8. AMOS NOWY (Польша) (с квадратными поперечинами)
9. Lux (Россия), (бывают с аэродинамическими (Rail12A) и квадратными поперечинами) , крепежи не идеально подходят к штатным рейлингам, народ «колхозил»!

Посоветуйте,какой лучше всего багажник поставить на рейлинги:
http://www.bgznk.ru/catalog1/1-7067-2006_.html

У нас,японцев,треугольное сечение и не каждый багажник подойдет.
На данный момент мне импонирует MONTBLANC:

Где бы вот такое надыбать??? (подглядел у америкосов на сайте)
http://www.whispbar.com.au/roofracks/whispbar

Вот поставил себе токой. Дорого, но нравится



Куплено тут http://www.pro-bagazh.ru/rack.htm?id=259&f=11

[AnM]

... внешняя часть рейлинга не идеальна по форме с зажимом

"Не идеально" - это очень мягко сказано.
Прижим осуществляется только за счет касания нижнего выступа. А где вся боковая плоскость?! да что там "вся"! пусть хоть чутка дадут прижаться!

Сейчас разобрал начисто крепления .... буду городить "колхоз" по переносу нижнего упора еще в низ, чтобы можно было все-таки прижаться к боковой поверхности рейлинга. А иначе - там только воздух.
И с верху .... у нас получилось, что пластмассовый корпус крепления лег на рейлинг. И там нет никакой резинки ведь. зачем карябать рейлинг?

Если называть вещи своими именами, то производители/продавцы этого багажника откровенно врут касательно его использования на SX.
Профиль религна должен быть меньше по высоте ... вот тогда можно будет цепляться нормально.

Да ладно ... не обеднею ... но я честно купил свое право написать, что мне этот ЛЮКС продали абсолютно не по теме.

[DimONOFF]

AnM, есть вариант продать и купить именитый

[AnM]

есть вариант продать и купить именитый

купить именитый - да ... согласен
продать енто "чьюдо" - сомневаюсь ... мы с тобой были последними покупателями этого багажника ... а тем более на сексик

[DimONOFF]

Я вообще то и по поводу этого не парюсь. Буду ставить следующий раз гляну, что там можно доработать. Хотя и в таком виде стоит он надежно. У Туле есть модель где вообще поперечины крепятся ремешками снизу. Вот этот метод по мне дак более не надежный, но ведь имеет право на жизнь. Держит.
Формы рейлингов не стандартизованы, поэтому производители авто как хотят так и изголяются в погоне за дизайном. А LUX это бюджетный компромисный вариант. Если разрабатывать на каждую модель автомобиля свои захваты, то и стоить он будет как Монбланк или Туле.
У того же Туле тоже не так и много этих видов зажимов. Тоже думаю не идеально прилегают.

[AnM]

Я на идеальное прилегание и не претендую.
Пусть приляжет хоть как-нибудь .. но приляжет! )))

А так ... захват зацепа по высоте ниже, чем сама палка рейлинга. Нашу палку таким зацепом в принципе не обхватить.
Занавес ...

Тоже уже раздумываю .... что и как можно переделать. Но вот с ходу пока не получается .... надо нижний захват уводить в низ еще хотя бы на 1,0 - 1,5 см ... вот тогда полегчает.

Но ведь дело не только в этом .. сделаю .. не сделаю.
Хотелось оградить себя от "колхоза" на ровном месте ... наколхозился уже на разных авто ...
Так то ты прав ... можно и тупо ремешками поперечины к рейлингам привязать - и пусть ехают ))))

[Gringo]

А кто-нибудь такого плана стяжками пользовался?
http://bestparts.ru/catalog/model810/item9096.html

Даже не представляю как это работает.

[DimONOFF]

Тоже уже раздумываю .... что и как можно переделать. Но вот с ходу пока не получается .... надо нижний захват уводить в низ еще хотя бы на 1,0 - 1,5 см ... вот тогда полегчает.

Всетаки не пойму про какой нижний захват ты повествуешь. У меня зажимается рейлинг с боков.

Добавлено через 3 минуты

Даже не представляю как это работает.

Очень даже работает. там замок по типу храповика работает и тянет ремень в одну сторону прижимая груз. А что бы ослабить надо замок разблокировать и ремень ослабнет. Такими ремнями я видел пользуются при перевозке пластиковых окон, хотя хоть чего можно, крепление очень надежное, если конечно замок сделан какчественно.

[Gringo]

Очень даже работает. там замок по типу храповика работает и тянет ремень в одну сторону прижимая груз. А что бы ослабить надо замок разблокировать и ремень ослабнет. Такими ремнями я видел пользуются при перевозке пластиковых окон, хотя хоть чего можно, крепление очень надежное, если конечно замок сделан какчественно.

Тогда надо взять, пожалуй.

[AnM]

Всетаки не пойму про какой нижний захват ты повествуешь.

Вот я об чем

теперь надеюсь ясно, ЧТО конкретно придется переделывать

[Gringo]

Вот я об чем

теперь надеюсь ясно, ЧТО конкретно придется переделывать

Нда, наверное и впрямь у рестайла рейлинги изменили.

[DimONOFF]

теперь надеюсь ясно, ЧТО конкретно придется переделывать

Рейлинги у нас одинаковые, потому что у меня так же, ну только конечно на рисунке слишком утрированно. Я думаю этого пятна контакта вполне хватает для надежного крепления. Вторая то поверхность контактирует всей плоскостью!
Решить эту проблему думаю можно. Либо приклеиванием жесткого куска резины в тот зазор, либо... Прикручу, посмотрю.
Хотя повторюсь, считаю, что и того что есть штатно - достаточно.
Вот что точно не хватает, это резиночки сверху рейлинга. Будет тереть.

[AnM]

1) Я думаю этого пятна контакта вполне хватает для надежного крепления.
2) Вторая то поверхность контактирует всей плоскостью!
3) Решить эту проблему думаю можно.

1) Кому как. В обслуживании и ремонте авто я привык к другому. Если железяка = родная, то без "колхоза"
2) Вторая поверхность НЕ притягивается винтом ...
3) Можно ... сейчас усиленно ковыряю крепления.

[DimONOFF]

2) Вторая поверхность НЕ притягивается винтом ...

к ней прижимается сам рейлинг, посредством давления на него подвижной части.

[ThinkPad]

Если железяка = родная, то без "колхоза"

Тогда вам нужно было брать Mont Blanc - именно он в каталоге аксессуаров у Сузуки значится как родной, только надпись на нем не Mont Blanc, а Сузуки, что поднимает его стоимость сразу на 30% по сравнению с теми, на которых написано Mont Blanc

[AnM]

Тогда вам нужно было брать Mont Blanc

Правда ваша ... Скупой платит дважды.

Но ить повелся на отзывы соконфетников! И на сайте ЛЮКСа - тоже все в ажуре! И на сайте магазина - все типо ОК!
Неужели мало?!

Наверное у меня несколько обостренное чувство технического соответствия железяк. Но иначе уже не могу.

Так бы и пасали на сайте ЛЮКСа, что надо будет притягивать .. гнуть .. корячить .. и т.д. ....

[DimONOFF]

А мне мой нравится, потому что он мой и за разумные деньги. Тем более выбора в моем родном городе нет вооооообще! Накрайняк, руки растут из правильного места, подпилим, подточим и будет лучше чем монт бланк.

[AnM]

потому что он мой и за разумные деньги.

А мне то .. в двойне обидно .. ибо у принципе багажник у меня уже был!
Есть такой специальный багажник .. универсальный .. состоит из 4-х присосок на крышу авто (присасывайся куда хош)

Но вот решил сделать все по уму. И не стал по барахолкам шарахаться. А вот типо решил поддержать отечественного производителя.

Хренушки! ... мэйд ин раша ... и по инструкции после покупки как обычно - "доработать напильником"

[Alexdi]

я вот этот http://akbauto.ru/index.php?productID=5479 в прошлом году купил, пару раз туристическое барахло вазил в анапу, ну 120км нормально можно ехать чуть чуть подсвистывает

[Klomo]

А что можно сказать про наиболее бюджетный багажник? В частности, про отечественный Атлант. Вот этот... http://bestparts.ru/catalog/model810/item6312.html

В феврале такой купил он у нас 900р. стоит, метал обшитый пластиком, крепится металлическими планками двумя болтами которые закрыты пластиковыми крышками, думал вообще его не снимать- не украдут, но один недостаток уже на 70 км начинает шуметь. Подскажите может быть кто нибудь эту проблему уже решал.

[Alexdi]

она кажись не решается, квадрат не как не аэродинамичный, более плоские не свистят