Aнтикоррозийная обработка SX4

[ThinkPad]

На днище это типа шумки- мм2-местами3,под ним белый грунт,затем железо

хм... я почему то подумал что это это антикор а не шумка.... правда не ковырял....

[Nikola]

ThinkPad, антикор в самой сути не должен отслаивается от туда-куда нанесли,ввиду высокой адгезии материала,тот-же серый материал-легко,обнажая грунт,при незначительных травмах,так-что верится с трудом...в его свойства антикора,а вот пористость в нём есть.

[Kondrakoff]

тема про сколы меня насторожила((( по нашим то дорогам очень актуально)

еду в южку покупаю мовилы и кисточку )) нафиг платить 6000 кусков когда можно ограничиться всего 1500 р ))

[клен]

тема про сколы меня насторожила((( по нашим то дорогам очень актуально)

еду в южку покупаю мовилы и кисточку )) нафиг платить 6000 кусков когда можно ограничиться всего 1500 р ))

Вроде Вам никто и не предлагал платить 6000 руб.,это просто инфа, меня спросили я ответил.

[ThinkPad]

еду в южку покупаю мовилы и кисточку )) нафиг платить 6000 кусков когда можно ограничиться всего 1500 р ))

Мовиль днище не мажут
6000 кусков заплатить что бы не пачкатся самому, тем более кисточкой.... (в нормальных местах распыляют под давлением чем то типа Керхера)

[клен]

Мовиль днище не мажут
6000 кусков заплатить что бы не пачкатся самому, тем более кисточкой.... (в нормальных местах распыляют под давлением чем то типа Керхера)

Угумс, во первых состав наноцинка и мовиля ,даже сравнивать нельзя
потом в ручную никогда не нанести так состав, всегда видно где в ручную обрабатывали а где спец оборудованием.
Плюс, как не смешно технология обработки - мойка, прохождение в два слоя , разными составами тектила.

Ну это для тех кто пытается понять, как лучше.

[ThinkPad]

клен,

а у них есть технологическая карта на наш авто??? где дырки и прочее.... скрытые полости тебе они обрабатывали??? под подкрылками там и прочее.... или просто днище пролили и лонжероны и всё......

[Kondrakoff]

да лан у меня яма есть сам промажу и париться не буду) все равно авто больше 5 лет не буду держать)

[Rostan2209]

У коллеги по работе Renault Laguna3, его в салоне предупредили, чтобы самостоятельно никаких телодвижение в сторону самостоятельной или сервисной обработки днища не делал. В противном случае потеряет гарантию Было сказано, что обработка заводская+пластмассовые кожухи, и лезть туда не надо. У нас такой нет
Это так, для информации

[ThinkPad]

яма есть сам промажу и париться не буду)

Можно и так.... только делай пока днище чистое, ибо отмывать его руками задание еще то...... а антикор на грязь не есть гут....

[Indians]

У коллеги по работе Renault Laguna3, его в салоне предупредили, чтобы самостоятельно никаких телодвижение в сторону самостоятельной или сервисной обработки днища не делал. В противном случае потеряет гарантию

Бред, Гарантия заканчивается, когда доказано, что из-за вмешательства сломалось то, по чему я предъявляю эту самую гарантию. А при таких заявлениях, пусть дают гарантию от коррозии (не от сквозной) на 10 лет.

[Kondrakoff]

Можно и так.... только делай пока днище чистое, ибо отмывать его руками задание еще то...... а антикор на грязь не есть гут....

это да ) думаю в выходные промою и промажу все, ещё есть вариант старым дедовским краскопулем попробовать побрызгать)

вообще гарантия на заводские дефекты и на кузов вроде дается на 3 года, или я ошибаюсь?

[Indians]

вообще гарантия на заводские дефекты и на кузов вроде дается на 3 года, или я ошибаюсь?

Хе хе. По ЛКП - на другой машине делали ТО-1, в отчете сделали пометки о "потертостях" с указанием мест. И из-за них отметку в сервис книжку по ЛКП не поставили с ответом "пока не устраните". Вот и гарантия.

По сквозной коррозии должна быть гарантия даже более 3 лет.

А про антикоррозийную обработку - буду делать полную обработку (полости, контур и днище с арками) тут (http://www.waxoyl.spb.ru/), там уже делал пару лет назад, но тока днище. Правда операцию перенесу на следующий год (сейчас ещё и колеса на зиму менять нужно, средств нет).

Сегодня звонил, цена "за полный секс" ;-) 6400руб (если потребуется снятие локеров +780руб). Также считаю, что если делают всё как заявляют:

Обработка составом WAXOYL 120-4 производится через отверстия, которые уже имеются в кузове, так что нет необходимости сверлить новые.
Отверстия для стока воды, имеющие важное значение, не сужаются и не закупориваются.
Качество нанесения антикоррозионного покрытия контролируются с помощью ультрафиолетовой лампы (бесцветный материал светится в ультрафиолетовом свете).
На все работы выдается гарантия, что фиксируется выдачей сервисной карты. В ней перечислены все виды работ, сроки гарантий на каждый из них, а также ориентировочный срок ближайшего профилактического контроля.

то вручную (тем более очень далёк от автомеханика) я так не смогу и цена приемлема.

PS. На ответ, как материал WAXOYL 120-4 совместим с уже нанесенным на заводе тектил-цинком, ответили что "совместим".

[kirill1978]

да лан у меня яма есть сам промажу и париться не буду) все равно авто больше 5 лет не буду держать)

Вручную как-то делал в яме битумной мастикой. Вещь хорошая, но отмывая днище был весь по уши в г.... *А если не собираешься больше 5 лет эксплуатировать, то нафига вообще тогда париться. За 5 лет и на наших машинах проблем нет, а у на япономарках думаю получше будет, хотя все больше и больше в этой сомневаюсь*

[Kondrakoff]

не всетаки чисто для успокоения души промажу самые гнеющие места ) думаю это будет забавно))

[svv555]

Большое спасибо Клёну! сделал в СПб полную обработку, с мойкой (250 руб.) обошлось 8000 руб.

Добавлено через 20 часов 8 минут
Доброго время! НА SX4 антикоррозийной обработки нет, только обработаны швы. Снимал только задние подкрылки для обработки.ПРИМУЛА (представитель ВАЛВОЛАЙН) выдаёт сертификат на обработанный кузов за его номером.
Так что решайте сами, делать или нет...

[Inkognito]

У меня на седане балон МЛки ушол на обработку под задним бампером,водостоки багажника и половину моторного отсека.Купил ещё такой же балончик обработаю двери,подкрылки и вторую половину моторного отсека.Но думаю что одного мало будет на всё это.
Пока на данный момент расходы на антикор составляют:
3 балончика 500 мл. бодисейфа х 450 руб.=1350 руб.
2 балончика 500 мл. MLки х 400 руб.=800 руб
Итого:2150 руб.

Хотелось бы дополнить свой предыдущий пост.Была сделана обработка дверей,багажника,колёсных арок,скрытых полостей и моторного отсека.
Дополнительно ушло ещё 5 балончиков ML х400 руб.=2000
Итого:4150 руб.
Дороговато конешно,но зато всё делал самостоятельно и на совесть,заливал в каждую щелочку,чего не скажешь про автосалоны.Было бы время и желание.Всем удачи на дорогах)

[vedmedushka]

Доброго всем дня суток! Почти уже владелец зеленевенького полного приводного SX4 - на той неделе в салон пойду забирать (в сим). Тоже задумался на тему антикора. Продавец сказал, что арки да - без антикора, а дно сделано каким то прорезиненным антикором, на который следующий антикор может и не лечь.. Причем они ничего не делали, то есть вроде как заводской. Подскажите пожалуйста - неужели это то самый тантал цинк, или что то другое? Видел кто нибудь такое?.. Да, и еще продавцы говорят, что кузов оцинкованый, и что сузуки вообще одна из самых надежных в плане сохранности железа..

[kirill1978]

Доброго всем дня суток! Почти уже владелец зеленевенького полного приводного SX4 - на той неделе в салон пойду забирать (в сим). Тоже задумался на тему антикора. Продавец сказал, что арки да - без антикора, а дно сделано каким то прорезиненным антикором, на который следующий антикор может и не лечь.. Причем они ничего не делали, то есть вроде как заводской. Подскажите пожалуйста - неужели это то самый тантал цинк, или что то другое? Видел кто нибудь такое?.. Да, и еще продавцы говорят, что кузов оцинкованый, и что сузуки вообще одна из самых надежных в плане сохранности железа..

Весь вопрос в том, сколько вы собрались ездить на машине?
Кузов не оцинкованный - за такие деньги, если только эмблемку Если хотите, есть смысл сделать антикор скрытых полостей. Как известно, машина гниет изнутри, а не снаружи.

[Nikola]

vedmedushka, читайте тему хотя-бы с середины, антикора нет ...