Показано с 1 по 20 из 191

Тема: Замена масла АКПП

Древовидный режим

  1. #1
    VIP-персона Аватар для Roman_07
    Регистрация
    11.02.2010
    Адрес
    Лимассол
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    2,259
    Поблагодарили 2,361 раз(а) в 805 сообщениях

    По умолчанию Замена масла АКПП

    Для тех, кто решился самостоятельно сменить масло в АКПП.

    емкость АКПП - 7,5л (из мануала)
    Масло Suzuki ATF 3317 или Mobil ATF 3309

    Как я понял есть 3 основных способа замены:

    1) можно и на аппарате менять, необходимо снять трубку которая на радиатор идёт, для охлаждения.

    Завести авто, польется масло из трубки, как пойдет прерывчато - необходимо заглушишь авто, залить через отверстие для щупа столько же масла сколько вылилось, и так пока не польётся чистое.

    (писали, что сервисмены такой способ не советуют, возможно из-за конкуренции)

    2) Частичная замена:

    На поддоне АКПП пробка сливная, заливаю через щуп, уровень выставляю на горячую.
    Так меняется около 3х литров (2,5-2,7)

    для снятия защиты понадобится крестовая отвертка + торцовый глюч на 10
    сама пробка поддона - торцовый ключ на 14

    ВАЖНО! при откручивании винта уплотнительное кольцо может упасть в тару, поэтому не забываем проверять пробку на наличие кольца. Если его нет, ищем его в тазу со старым маслом.

    3) Вариант со снятием поддона и заменой сетки (ждем отчета от svv555)



    "Justitia suum cuique distribuit" = Jedem das Seine =«Справедливость каждому своё распределяет».
    Цицерон
    Незнание закона не освобождает от ответственности. Знание – запросто.



    бортовой журнал -SekaS


  2. 5 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Cergik (03.11.2012), GERR (03.11.2012), Sunrider (15.07.2016), ThinkPad (03.11.2012), VAE13 (23.02.2013)

  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •