SX4 продан на отметке 3 года 8 месяцев с пробегом 50.000км
Вряд ли у меня коротко получиться объснить ...
лучшая база и журналисты, материальная независимость,опыт тестеров/экспертов, многие из которых имеют спортивные звания, и т.д.).
Вообще каждому самому нужно понять: верить или нет им
мой опыт владения нескольких а/м и их оценка совпадали, что вызвало доверие и по другим вопросам ... Что не исключает конечно же проколов (не принципиальных) у АР
Про Авторевю и другие (стеб, но по сути немного верный): http://lurkmore.to/ Автожур
Это не всегда верно даже в отношении журнала "За рублем"
Данные замеров не подтасовываются (не разу не видел) и позволяют делать выводы самому читателю (внимательному) исходя из его собственных предпочтений
А вот напр. Quattroruote несколько раз было, теперь я его давно практически полностью игнорирую
ну ... можно попробовать сослаться на лучшую базу и стабильный коллектив журналистов, материальную независимость, опыт тестеров /экспертов, многие из которых имеют спортивные звания, и т.п.).
но всеж наверное каждый сам должен сам дойти: верить им или нет, и насколько
напр. личный опыт владения несколькими а/м и их оценка совпадали, что вызвало доверие и по другим вопросам.
Что не исключает конечно же проколов (но не принципиальных) у АР
Про Авторевю и другие (стеб, но отчасти верный): http://lurkmore.to/ Автожур
Это не всегда верно даже в отношении жур-ла "За рублем"
Даже у них данные замеров не подтасовываются, что дает возможность внимательному читателю делать свои выводы исходя из собственных предпочтений
Вот напр. Quattroruote как-то мной был в фальсификации замечен и неоднократно после чего и давно игнорируется ...
вообще-то этот журнал для автолюбителей, которые читают практически весь номер из чистого интереса
Я вообще не одного номера не пропускаю уже много лет
Последний раз редактировалось SuvorovAV; 08.10.2012 в 06:27.
Этот журнал вообще последнее время жжет, по полной, такое впечатление, что там работают технически безграмотные люди. Это понимаешь, как только доходишь до места, где эти неучи пытаются рассказать, что и как у кого работает, для примера, описания эиркросса в одном номере, в другом 4008, это одинаковые машины, но описали они их так, что создалось впечатление, что это разные машины, второй пример, сравнения нового нового аутлендера со старым, автор, что один, что второй видел только на картинке.
Как пример заказухи, сравнение кашкая, субы XV и кого то еще, даже по тексту, было понятно, что кашак проигрывает, но в итоге он почему то оказался на первом месте.
Был седан 2007 года
merlin, практически согласен ... с новым главным редактором совсем скучный стал
но методика тестов (как и у всех тайна, но пару лет назад была утечка) у них достаточно информативная
например замеряют приборами средний уровень шума в салоне дБА в различных режимах, что АР делает как правило только основываясь на субъективном восприятии экспертов
есть другие подробные замеры, что позволяет нам делать собственные выводы и исходя из собственной шкалы ценностей
тем более, что у них общая итоговая таблица оценок .. фигня полная
и читать их тесты как и весь журнал скучно
SuvorovAV,
Вы - еще не вся страна. Я убежден, что многое там "спонсируется".
Но самое главное, что если вы "завсегдатый чтец" - то неужели вы не прослеживаете ОЧЕВИДНЫЕ косяки или непоследовательность оценки одного и того же авто в разных номерах???
SX4 продан на отметке 3 года 8 месяцев с пробегом 50.000км
Спасибо … я не знал
до самомнения, что "L ’etat с ’est moi" (гос-во - это я) как и до психушки … надеюсь далеко
А если серьезно, то Вы читаете о различных автомобилях только с целью их покупки?
Конечно обращаю внимание,
но в АР то не косяки как правило (на всякие "5 колесо", "клаксоны", и т.п. не стоит тратить деньги)
АР неоднократно писало, что оценки не являются общими и действительны только в данном тесте, в данных условиях и в отношении конкретных а/м с определенной комплектацией.
И это справедливо, как известно, напр. один и тот же а/м в различных климатических условиях может показать разные результаты в цифрах по динамике разгонной и тормозной, часто сказывается разница в комплектации, настороек двиг., шины
тут масса нюансов
Вот ORD пыталась свести данные в единую таблицу составить общий рейтинг, получилось смешно - http://www.off-road-drive.ru/ratings/Best
по их рейтингу Audi A4 allroad и Kia Sportage круче внедорожник чем UAZ Hunter
и Sportage даже в целом превзошел Lexus RX 350
Или, напр. ездовой комфорт: 2.5 бала - имеет УАЗ Патриот Спорт - выше чем у Audi Q5 (2,4) и равен BMW X5 (2,5)
http://www.off-road-drive.ru/ratings/72
Представитель ORD как-то поделился о механизме спонсорства, оно часто не напрямую. Напр., если журнал плохо напишет про а/м какого-либо производителя, в следующий раз ему не дадут а/м на тест (даже за деньги)
АР дорожит репутацией. Когда напр. им не дают а/м для теста, они обращаются на своем форуме к автовладельцам и … желающих поучаствовать в тесте всегда масса
Извините, вернусь еще раз к прессе тут после прочтения вот ЭТОГО:
http://www.zr.ru/content/articles/41...ndai_ix35_ili/
сразу вспомнил ваш вопрос...
Дело в том, что в вышеприведенном источнике с громким названием написано, что у SX4 82 л.с. с мотора 1.6 наверное зарулевцам досталась какая-то версия с колхоз-тюнингом... не иначе там карбюр, и прокладка башки под А-80
SX4 продан на отметке 3 года 8 месяцев с пробегом 50.000км
так и есть
Только не л.с., а кВТ