Блок монтажный

Как известно к проблемам надо готовиться заранее,и соответственно,знать когда замкнет цепь от перегрузки,то сгорит предохранитель.И надо будет его заменить.
Итак,блок монтажный находится под капотом,рядом с АКБ.

открывается крышка блока легко,закрывается еще легче.Правда фиксатор какой-то хлипкий уж больно.Вот что имеем под крышкой.

Да,предохранителей маловато,есть много пустых мест под запасные электроцепи,что-то нам японцы не все установили. А где же запасные предохранители и щипцы,для их монтажа и демонтажа?
А они находятся в снятой крышке блока,рационально.Только в спешке можно забыть,что они там существуют.



В салоне также есть блок предохранителей.

Сообщение от Трефа

вообще есть какие-то нормы по запасу?

обычно норма это по одному каждого номинала (10, 15, 20, 25 ампер) - вроде даже под крышкой в моторном отсеке там места даже есть для них и щипцы тоже для вытаскивания там же....
Но я купил набор в Кэмпе (там штук 20 разных номиналов), бросил его в багажник - правда ни разу пока не пригодился
Если уж так озаботиться, то и реле одно в запас иметь не плохо в дальнюю дорогу

Буду ставить реле в свободное место блока, контактов там нет, только отверстия в пластике. Какие клеммы/разьемы можно использовать, чтобы они зафиксировались и подошли как родные. реле как от ПТФ.

Сообщение от Skyline

Буду ставить реле в свободное место блока, контактов там нет, только отверстия в пластике. Какие клеммы/разьемы можно использовать, чтобы они зафиксировались и подошли как родные. реле как от ПТФ.

А для чего реле? Я выкладывал фотки... места там нет, клеммы припаяны к плате и при сборке выступают из гнёзд. проще разместить реле рядом с блоком. имхо

Cergik,
Комплектация GL ПТФ нет - реле для них. Фото разобранного блока в теме не увидел, кинь ссылку.

Распиновку релюхи бы еще понять...

На 2 и 4 фотке сверху есть блок предохранителей под капотом, там ставится реле ПТФ. А как сфотографировать блок, если к нему приходят снизу жгуты и что там разбирать? Сверху реле и предохранители, снизу ножевые контакты для них. Реле нарисовано в мануале

Подскажите пожалуйста где находится предохранитель на прикуриватель? Перестал прикуриватель работать, а в книжке я не нашла его местонахождение...

Сообщение от Ленусик

Подскажите пожалуйста где находится предохранитель на прикуриватель? Перестал прикуриватель работать, а в книжке я не нашла его местонахождение...

Сообщение от Cergik

3-й блок находится в салоне возле левой ноги водителя (чуть выше площадки).
INDIVIDUAL CIRCUIT FUSE BOX №2 (J/B)
27 6 15А ACC ACC2 Accessory 2 (аксессуары), аудио, прикуриватель, дисплей часов и температуры

Номер 6 здесь
Взято тут: http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...09&postcount=1
и тут: http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...27&postcount=3

Товарищи, помогите с распиновкой реле ПТФ, в 25 посте Cergik выложил его схематическое начертание, сервис мануал пролистал, но не понял

Сообщение от Skyline

Товарищи, помогите с распиновкой реле ПТФ, в 25 посте Cergik выложил его схематическое начертание, сервис мануал пролистал, но не понял

ЧТО НЕ ПОНЯЛ???
1 и 2 выводы обмотки, где плюс и минус не важно. 3 и 4 выводы контактов, вход и выход тоже не важны... Что искал в сервис мануале???

ЧТО НЕ ПОНЯЛ???
1 и 2 выводы обмотки, где плюс и минус не важно. 3 и 4 выводы контактов, вход и выход тоже не важны... Что искал в сервис мануале???

Не электрик я вот и не понятно, что куда пихать... У реле четыре контакта должен прийти "+", "-", "+" с кнопки управления и уйти "+" на фары, а вот куда чего я не понимаю даже после твоего поста.

Сообщение от Skyline

Не электрик я вот и не понятно, что куда пихать... У реле четыре контакта должен прийти "+", "-", "+" с кнопки управления и уйти "+" на фары, а вот куда чего я не понимаю даже после твоего поста.

У нас тут мало электриков))
У реле нет полярности ни на входе, ни на выходе, подключай как хочешь.

На этой картинке: http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...9&postcount=25
На контакт 1 и 2 подается +12В (не важно где плюс, а где минус) и контакты 3 и 4 замыкаются между собой.

Т.е. если делаешь коммутацию плюса для ПТФ - минус подключай к примеру на кузов, а плюсовой провод разрезай на две части и подключай их к реле на контакты 3 и 4.

---------- Добавлено в 22:39 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 22:36 ----------

Простой пример подключения 4-х контактного реле:

Сообщение от Cergik

3-й блок находится в салоне возле левой ноги водителя (чуть выше площадки).

INDIVIDUAL CIRCUIT FUSE BOX №2 (J/B)
№SM №вРЭТокА Питание Название Защищаемые цепи

26 5 15А ACC ACC Accessory (аксессуары), электрозеркала, ВСМ

У меня на этом предохранителе "сидит" прикуриватель и задний дворник

вчера поменял предохранитель на попогрейки..ну блин..ну почему нельзя было сделать третий блок доступнее?????
японовенгры блин!

Сообщение от Stels

ну почему нельзя было сделать третий блок доступнее

А третий блок это где?

под панелью слева под ногами

Сообщение от Stels

под панелью слева под ногами

Может это второй? Первый под капотом (фотки в посте №1) Посто я не знаю где третий.

ещё где то должны быть мощные предохранители - типа стартерного.

Это на плюсоваой клемме? Если их считать, то тогда три.

Сообщение от WhyMax

У нас тут мало электриков))
У реле нет полярности ни на входе, ни на выходе, подключай как хочешь.

ВНИМАНИЕ!!!
Реле серии 19.3777 имеют корпус и обозначение аналогичные выше приведенному. Схема этих реле имеет защитный и развязывающий диоды. Такие реле имеют полярное включение обмотки. Реле имеют ограниченное применение, но в продаже встречаются...
Неплохая статья по реле http://www.vovik8.ru/page/relau
Да и если поискать в инете, то написано много, особенно на форумах владельцев ВАЗов, по реле и схемам их включения

У нас в SX4 таких реле нет. Наши меньше в размерах, у них нет никаких диодов.