1.Если ямы уж не совсем капут-езжай на D (L используй,если уж вообще в грязь залезла по уши,надеюсь тебе не пригодится. На D машина даже в гору лезет на холостых)
2.N-это пережиток старого,не понятно вообще зачем ее оставили. На светооре стой на D и держи тормоз, а если совсем глубокая пробка-ставь P.
Общий итог: если хочешь сохранить подольше жизнь коробке, меньше дергай ручку.
Ты для чего купила автомат,чтобы руки были свободны! А ты их занять хочешь!:cheesy:
PS: О, юбилейное сотое мое сообщение!
У настоящих водителей мухи размазываются о боковые стекла