Страница 64 из 86 ПерваяПервая ... 145460616263646566676874 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,261 по 1,280 из 1715

Тема: Вопросы про АКПП SX4

  1. #1261
    VIP-персона
    Регистрация
    01.11.2014
    Адрес
    Тольятти
    Авто
    SX4 классик рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,767
    Поблагодарили 539 раз(а) в 468 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    Цитата Сообщение от Sunrider Посмотреть сообщение
    А что может значить толчок-стук при переключении с N на D на оборотах заметно выше ХХ: 1500-2000, или резкое переключение с D на R и обратно? Если оно не у всех, а пробег большой, то видимо это "не айс"!
    да чё угодно эт оможет значить...
    в любом случае это начало какогото процесса износа - ибо не у всех оно есть.
    может привод, может дифференциал, может клапан не корректно отрабатывает...
    если бы механически чего в самом автомате, то были бы ещё симптомы - пинки, шумы и прочее...
    а если только при елозинье на месте, то это может и оооочень долго не прогрессировать.

  2. Пользователь сказал cпасибо:

    Sunrider (14.01.2018)

  3. #1262
    Профессионал
    Регистрация
    12.06.2012
    Адрес
    Калужская обл.
    Авто
    Vitara (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    1,627
    Поблагодарили 206 раз(а) в 160 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    Цитата Сообщение от Sunrider Посмотреть сообщение
    А что может значить толчок-стук при переключении с N на D на оборотах заметно выше ХХ
    в любой коробке есть зазоры между шестернями, если сразу после переключения не давить на газ, толчка не будет

  4. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Sunrider (14.01.2018), Маугли (14.01.2018)

  5. #1263
    Любитель
    Регистрация
    10.03.2015
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    218
    Поблагодарили 10 раз(а) в 6 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    Цитата Сообщение от Каа1321 Посмотреть сообщение
    а если только при елозинье на месте, то это может и оооочень долго не прогрессировать.
    Спасибо, примерно так и думал!

  6. #1264
    Новичок
    Регистрация
    07.06.2017
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    37
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    Заметил, что есть еле заметный пинок при включении R. При включении D такого нет. Это норма? Раньше как-то на это не обращал внимания на это.

  7. #1265
    VIP-персона Аватар для Cergik
    Регистрация
    30.05.2008
    Адрес
    Гомель
    Авто
    Suzuki SX4 new (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,693
    Поблагодарили 993 раз(а) в 714 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    Цитата Сообщение от Дмитрий_К Посмотреть сообщение
    Заметил, что есть еле заметный пинок при включении R. При включении D такого нет. Это норма? Раньше как-то на это не обращал внимания на это.
    может быть и такое. а пробег какой? и масло в АТ когда менял? может пора поменять?

  8. #1266
    Легенда форума Аватар для MrAlexnord
    Регистрация
    03.05.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    5,078
    Поблагодарили 976 раз(а) в 628 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    Цитата Сообщение от Дмитрий_К Посмотреть сообщение
    Заметил, что есть еле заметный пинок при включении R.
    Так и должно быть,с завода. И это не пинок,пинок бывает если с D или R быстро переключить туда или обратно и нажать педаль газа,нужно выдерживать паузу пару-тройку секунд.
    Патриот - реваншист , жду День Z.

  9. #1267
    Новичок
    Регистрация
    07.06.2017
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    37
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    Цитата Сообщение от Cergik Посмотреть сообщение
    может быть и такое. а пробег какой? и масло в АТ когда менял? может пора поменять?
    Пробег 111 тысяч, дважды делал частичную замену, масло светлое, без запаха. Тем не менее, лишним ещё раз поменять не будет.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от MrAlexnord Посмотреть сообщение
    Так и должно быть,с завода. И это не пинок,пинок бывает если с D или R быстро переключить туда или обратно и нажать педаль газа,нужно выдерживать паузу пару-тройку секунд.
    Паузу всегда выдерживаю, не хочется коробку ушатывать.

  10. #1268
    Новичок Аватар для HaZZband15
    Регистрация
    26.06.2017
    Адрес
    Алтайский край
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    38
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    Друзья и подруги,как-то вы странно "общаетесь" с АКПП! Это же не "механика",автомат всегда переключается с задержкой,вперёд-назад,поэтому при буксовании требуется пауза между переключении. И с вариатором также.(хонда-фит)

  11. #1269
    Новичок
    Регистрация
    01.12.2014
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    3
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    На тему наткнулся случайно и с удивлением отметил, что ВСЕ пишут про замену жидкости на 60тыс. У меня в мануале написано про контроль уровня каждые 30 тыс и замену каждые 165тыс. Венгр хетч 2WD 2010г.в. Не может же быть отличие более чем в 2.5 раза? может мануал не родной (хотя все остальное вроде совпадает, на SX4New не похож)? Пробег 79тыс., начал паниковать....

  12. #1270
    VIP-персона Аватар для Cergik
    Регистрация
    30.05.2008
    Адрес
    Гомель
    Авто
    Suzuki SX4 new (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,693
    Поблагодарили 993 раз(а) в 714 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    Цитата Сообщение от aquazp Посмотреть сообщение
    Пробег 79тыс., начал паниковать...
    не паникуй. весной, при очередном ТО, поменяешь частично масло в Акпп. Удачи

  13. #1271
    Новичок Аватар для SEVERS86
    Регистрация
    07.10.2017
    Адрес
    Сургут
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    10
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    Форумчане, мне кто нибудь подскажет??? Ездил по городу не замечал, а поехал за 1300км и не понравилось поведение коробки на скорости где-то 80-90 км.ч, слишком частое переключение туда сюда 3-4 передачи, так должно быть??? купил осенью прошлой с пробегом 52км, сейчас 58.

  14. #1272
    VIP-персона Аватар для Cergik
    Регистрация
    30.05.2008
    Адрес
    Гомель
    Авто
    Suzuki SX4 new (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,693
    Поблагодарили 993 раз(а) в 714 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    Цитата Сообщение от SEVERS86 Посмотреть сообщение
    не понравилось поведение коробки на скорости где-то 80-90 км.ч, слишком частое переключение туда сюда 3-4 передачи, так должно быть???
    педаль газа неподвижна или приотпускаешь ее а потом прижимаешь?

  15. #1273
    Легенда форума Аватар для MrAlexnord
    Регистрация
    03.05.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    5,078
    Поблагодарили 976 раз(а) в 628 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    Цитата Сообщение от Cergik Посмотреть сообщение
    педаль газа неподвижна или приотпускаешь ее а потом прижимаешь?
    Да по-моему он уже "уехал"...
    Патриот - реваншист , жду День Z.

  16. #1274
    Новичок Аватар для SEVERS86
    Регистрация
    07.10.2017
    Адрес
    Сургут
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    10
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    Цитата Сообщение от Cergik Посмотреть сообщение
    педаль газа неподвижна или приотпускаешь ее а потом прижимаешь?
    если и меняется положение ноги, то незначительно. и ещё если немного меняется рельеф. на прежних авто такого частого переключения я не замечал, переключались когда явный подъём в горку.
    Последний раз редактировалось SEVERS86; 27.02.2018 в 14:42.

  17. #1275
    VIP-персона Аватар для Cergik
    Регистрация
    30.05.2008
    Адрес
    Гомель
    Авто
    Suzuki SX4 new (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,693
    Поблагодарили 993 раз(а) в 714 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    Цитата Сообщение от SEVERS86 Посмотреть сообщение
    не понравилось поведение коробки на скорости где-то 80-90 км.ч, слишком частое переключение туда сюда 3-4 передачи, так должно быть???
    педаль газа неподвижна или приотпускаешь ее а потом прижимаешь?

    Цитата Сообщение от SEVERS86 Посмотреть сообщение
    такого частого переключения я не замечал, переключались когда явный подъём в горку.
    у тебя есть индикатор передач или как ты определяешь 3 или 4 включена счас?

  18. #1276
    VIP-персона
    Регистрация
    01.11.2014
    Адрес
    Тольятти
    Авто
    SX4 классик рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,767
    Поблагодарили 539 раз(а) в 468 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    Цитата Сообщение от Cergik Посмотреть сообщение
    у тебя есть индикатор передач или как ты определяешь 3 или 4 включена счас?
    тоже не понимаю...
    ещё же есть блокировка ГТ...
    всё это сказывается на оборотах и что именно сработало без приборчика не понять толком сходу.
    я лично на колебания стрелки не обращаю внимания.
    когда савсем уж подъём, то взрёвывает заметно, это да, но если аккуратно педалировать то это редко происходит.

  19. #1277
    Новичок Аватар для SEVERS86
    Регистрация
    07.10.2017
    Адрес
    Сургут
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    10
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    Я слышу двигатель и вижу тахометр.

    - - - Добавлено - - -


    Цитата Сообщение от Каа1321 Посмотреть сообщение
    ещё же есть блокировка ГТ
    что это

  20. #1278
    VIP-персона
    Регистрация
    01.11.2014
    Адрес
    Тольятти
    Авто
    SX4 классик рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,767
    Поблагодарили 539 раз(а) в 468 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    на страничке 5А-11 можно узреть таблицу со скоростями и передачами - может тогда что понятнее станет что не так.
    тахометр на нашем авто вообщемто атавизм.
    автомат хоть и тупой, но очень адекватный - поэтому не парюсь где там стрелочка.
    блокировка ГТ - это "главное сцепление" которое тоже меняет обороты на тахометре.
    т.о. при плавном разгоне обороты меняются не 4раза, а 6!
    насколько помню блокировка срабатывает на 3её и 4ой передачах...
    возможно ошибаюсь - поправте - давно это было когда я коробки эти ковырял...

  21. #1279
    Новичок Аватар для SEVERS86
    Регистрация
    07.10.2017
    Адрес
    Сургут
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    10
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    Цитата Сообщение от Каа1321 Посмотреть сообщение
    при плавном разгоне обороты меняются не 4раза, а 6!
    может я что-то путаю, но я вижу изменение числа оборотов, изменяется звук двигателя и чувствуется толчок при переключении кпп.

  22. #1280
    VIP-персона
    Регистрация
    01.11.2014
    Адрес
    Тольятти
    Авто
    SX4 классик рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,767
    Поблагодарили 539 раз(а) в 468 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    Цитата Сообщение от SEVERS86 Посмотреть сообщение
    может я что-то путаю, но я вижу изменение числа оборотов, изменяется звук двигателя и чувствуется толчок при переключении кпп.
    ииии?
    вопрос как определяется что именно 3/4 дерганье происходит?
    учитывая, что ГТ тоже дёргает стрелку...
    у меня при плавном разгоне насчитывается по стрелке чётко ПЯТЬ передач!
    при каких то условиях ГТ может и третьей блокироваться - вот тебе и "шестая"!
    точно на 3/4 дёрганье?
    имхо это судя по скорости и не сильно нажатому газу всёж передача четвёртая, а стрелку дёргает ГТ скорее всего.
    у меня так и это нормально.

Страница 64 из 86 ПерваяПервая ... 145460616263646566676874 ... ПоследняяПоследняя
  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •