Страница 9 из 86 ПерваяПервая ... 56789101112131959 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 161 по 180 из 1715

Тема: Вопросы про АКПП SX4

  1. #161
    Местный
    Регистрация
    27.10.2009
    Адрес
    москва
    Авто
    Suzuki SX4
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    157
    Поблагодарили 20 раз(а) в 14 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    А ещё АКПП можно ПРОВЕРИТЬ делая Стал Тест. Это когда газ и тормоз одновременно до упора в пол, но не более 1О сек лучше 5 сек на хорошо прогретом масле. Тахометр должен казать 2500 плюс минус 200. Если уложилось значит фрикционы в норме. Дёргание на автомате, это как правило гидропанель с эл. клапанами

  2. #162
    Новичок
    Регистрация
    20.10.2010
    Адрес
    Магнитогорск
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    26
    Поблагодарили 11 раз(а) в 3 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    D коробка работает в нормальном режиме
    переключение на 3 рычага использую когда еду в гору, что бы коробка с 3 на 4 скорость не перескакивала, все описано в толстой книжке с машиной, использование 3 й скорости для разгона не вижу необходимости, ето не спорт кар..

    Добавлено через 3 минуты
    Цитата Сообщение от Руль Посмотреть сообщение
    I_rina,есть у меня лёгкие рывочки,но при переходе с 3 на 2ю (то бишь наооборот вниз),вот пока сам гадаю в ч.такая трабла ,грешу на датчик скорости,однако выворачивать сам не хочу(пока во вс. случае).А на диагностику к оффициалам...-ну думается такое же заключение будет как в 151 посте -толк то
    есть предложение попробуйте торможение более быстрое, я замечал что рывки есть когда катишся накатом, в горку, вот при переходе с 3 на 2 передачу чувствуеться

    Добавлено через 8 минут
    Цитата Сообщение от MrAlexnord Посмотреть сообщение
    Да это нормально,в любом случае срабатывает защита от "дурака",при выключенном двигателе в забытом положении "D" ручку можно переключить в любое положение,но при переключении в "P" она больше никуда не переключится.Ну и завести снова можно будет только в положении "P" или "N".
    у меня если я не поставил коробку в паркинг. я не могу барашек зажигания повернуть в положение выключено, при выключенной машине рычаг поставить в пркинг, не представляет не какого труда и последствий не каких, я не вижу ваще проблем в этом действии.

  3. #163
    Любитель Аватар для Руль
    Регистрация
    18.03.2010
    Адрес
    Ульяновск
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    Сообщений
    416
    Поблагодарили 28 раз(а) в 21 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    Цитата Сообщение от Sadistmmk Посмотреть сообщение
    я замечал что рывки есть когда катишся накатом
    Да,именно так.

  4. #164
    Легенда форума Аватар для Glukon
    Регистрация
    16.06.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Haval H6
    Сообщений
    5,109
    Поблагодарили 1,036 раз(а) в 588 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    Цитата Сообщение от ванёк Посмотреть сообщение
    газ и тормоз одновременно до упора в пол
    не, я так не смогу

  5. #165
    Новичок
    Регистрация
    20.10.2010
    Адрес
    Магнитогорск
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    26
    Поблагодарили 11 раз(а) в 3 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    Цитата Сообщение от Руль Посмотреть сообщение
    Да,именно так.
    я считаю такое поведение коробки нормальным, автомат не преднозначен для движения накатом, либо поменяйте манеру езды , либо не переживайте, просто отследите на какой скорости ето происходит , и не делайте накат до такой скрости, а по мне легкий газ даже под гору самое то.

  6. #166
    Любитель Аватар для Руль
    Регистрация
    18.03.2010
    Адрес
    Ульяновск
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    Сообщений
    416
    Поблагодарили 28 раз(а) в 21 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    Цитата Сообщение от Sadistmmk Посмотреть сообщение
    автомат не преднозначен для движения накатом, либо поменяйте манеру езды , либо не переживайте
    я не переживаю,накатом конечно же не катаю,просто случаются моменты,когда чуть притормозишь,отпустишь и пока за впереди идущей тянешься,автоматик уже дёрнет(еле заметно),а манеру езды менять не представляю как -не(ну не 4matik мериновский это),да и двиг. придушен
    ратующими за чистоту экологии.
    зы:на других авто (не тех,кот. вокруг света 2 раза проехали) не было подобного,наооборот встречалось:при наборе скорости с 3 на 4 переход даже с легким ударом,но эта коробка 250тыков уже проехала

  7. #167
    VIP-персона
    Регистрация
    23.04.2008
    Адрес
    Новосибирск
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    2,559
    Поблагодарили 243 раз(а) в 158 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    Руль,
    Я регулярно использую накат: на светофоре, перед перекрёстком, в пробке и тд.
    Такого пока не замечал.

    Добавлено через 4 минуты
    Цитата Сообщение от Sadistmmk Посмотреть сообщение
    я считаю такое поведение коробки нормальным, автомат не преднозначен для движения накатом
    Разве?
    А для чего же он тогда предназначен?
    Да здравствует то, благодаря чему, мы несмотря ни на что!



    SX4 седан АКПП Япония

  8. #168
    Любитель Аватар для Руль
    Регистрация
    18.03.2010
    Адрес
    Ульяновск
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    Сообщений
    416
    Поблагодарили 28 раз(а) в 21 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    Цитата Сообщение от rubzov11 Посмотреть сообщение
    А для чего же он тогда предназначен?
    Ну может имеется ввиду накат в положении "N".

  9. #169
    Местный
    Регистрация
    12.07.2010
    Адрес
    Хабаровск
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    93
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    не подскажите как масло менять в автомате?? ни разу этого ни делал )

    1.5 L, 2006 год, AT, 2WD, Япония (Правый руль)

  10. #170
    Легенда форума Аватар для MrAlexnord
    Регистрация
    03.05.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    5,100
    Поблагодарили 984 раз(а) в 633 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    Цитата Сообщение от ванёк Посмотреть сообщение
    А ещё АКПП можно ПРОВЕРИТЬ делая Стал Тест. Это когда газ и тормоз одновременно до упора в пол, но не более 1О сек лучше 5 сек на хорошо прогретом масле. Тахометр должен казать 2500 плюс минус 200. Если уложилось значит фрикционы в норме.
    Встречается в инете этот "тест",советую его продемонстрировать на любом ТО у оф.дилера,на гарантийной машинке И потом сказать, шо то мне не нравится работа автомата

    Добавлено через 8 минут
    Цитата Сообщение от rubzov11 Посмотреть сообщение
    А для чего же он тогда предназначен?
    Для перемещения авто на маленькие расстояния вручную ,при выключеном двигателе на площадке ТО,например ну или буксировке ,по правилу 50/50- т.е. не быстрее 50 км/ч не дальше 50 км..Хотя у SX4 автомат можно ломать минимум до 100т.км.

  11. #171
    MD Аватар для GERR
    Регистрация
    30.06.2010
    Адрес
    Дмитров МО
    Авто
    Suzuki NEWSX4'16 1.6 & Vitara'2021 1.6 AT 4WD GL+
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    11,334
    Поблагодарили 2,343 раз(а) в 1,377 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    MrAlexnord,

    да абсолютно ничего с машиной не будет от этого теста.
    А вот если при этом отпустить тормоз, т.е. сделать старт "с двух педалей" - то да, не полезно .

    А ещё можно коробку в N, газ в пол - и потом резко коробку в D.

  12. #172
    Легенда форума Аватар для MrAlexnord
    Регистрация
    03.05.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    5,100
    Поблагодарили 984 раз(а) в 633 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    GERR,я не спорю есть разные варианты "тестировать " машинку,но всё это мягко говоря "не официально"...а попасть на ремонт при отсутствии знаний и опыта - риск на 99%....

  13. #173
    Профессионал Аватар для svv555
    Регистрация
    29.12.2008
    Адрес
    Лен.обл.
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    1,428
    Поблагодарили 431 раз(а) в 305 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    jon55, Добрый день! А какой пробег у машинки... До 60 000 (если долго не стояла), как правило масло (Mobil ATF 3309 ) имеет густо-красный (красный) цвет, с заменой можно подождать, а черный (тёмно-коричневый), то лучше в сервис. Самому поменять 100% масло очень трудно, да и промыть остатки старого не мешало бы.
    Сугубо личное мнение...

  14. #174
    Легенда форума Аватар для MudRuck
    Регистрация
    30.07.2009
    Адрес
    Моськва
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    11,032
    Поблагодарили 2,084 раз(а) в 1,302 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    Цитата Сообщение от GERR Посмотреть сообщение
    А ещё можно коробку в N, газ в пол - и потом резко коробку в D.
    Ага...
    И получить такой удар шестерёнок, что ремонт обеспечен...
    Пружины от венгра 4х4, резина 215/65/16




  15. #175
    нулёвый Аватар для Канаи Ацуда
    Регистрация
    29.09.2009
    Адрес
    Гандурас на Оке
    Авто
    пишиход :)
    Сообщений
    4,310
    Поблагодарили 417 раз(а) в 299 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    у мня на мазде пассажиры пару раз выбивали с Д в Н на полном газу - и ничё так, не сломалось

  16. #176
    MD Аватар для GERR
    Регистрация
    30.06.2010
    Адрес
    Дмитров МО
    Авто
    Suzuki NEWSX4'16 1.6 & Vitara'2021 1.6 AT 4WD GL+
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    11,334
    Поблагодарили 2,343 раз(а) в 1,377 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    Цитата Сообщение от MudRuck Посмотреть сообщение
    И получить такой удар шестерёнок
    Никто так на сексе не пробовал, кстати?
    У меня на другой машине после переключения в D сначала падают обороты до почти холостых, и только потом подключается собственно D. И не обмануть никак.

  17. #177
    Легенда форума Аватар для MudRuck
    Регистрация
    30.07.2009
    Адрес
    Моськва
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    11,032
    Поблагодарили 2,084 раз(а) в 1,302 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    GERR, попробуй включить с N на D и сразу поддать газку - почувствуешь...
    Пружины от венгра 4х4, резина 215/65/16




  18. #178
    MD Аватар для GERR
    Регистрация
    30.06.2010
    Адрес
    Дмитров МО
    Авто
    Suzuki NEWSX4'16 1.6 & Vitara'2021 1.6 AT 4WD GL+
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    11,334
    Поблагодарили 2,343 раз(а) в 1,377 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    удар будет - на любом автомате так, я думаю на сексе тоже ))

  19. #179
    Легенда форума Аватар для MudRuck
    Регистрация
    30.07.2009
    Адрес
    Моськва
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    11,032
    Поблагодарили 2,084 раз(а) в 1,302 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    Да, удар есть и не хилый - проверял...
    и это на ~1500об\мин.
    А если обороты будут 3-4тыс, ИМХО, коробка скажет "го аут"
    Пружины от венгра 4х4, резина 215/65/16




  20. #180
    Местный
    Регистрация
    12.07.2010
    Адрес
    Хабаровск
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    93
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    Цитата Сообщение от svv555 Посмотреть сообщение
    jon55, Добрый день! А какой пробег у машинки... До 60 000 (если долго не стояла), как правило масло (Mobil ATF 3309 ) имеет густо-красный (красный) цвет, с заменой можно подождать, а черный (тёмно-коричневый), то лучше в сервис. Самому поменять 100% масло очень трудно, да и промыть остатки старого не мешало бы.
    Сугубо личное мнение...
    пробег 51 с копейками. масло светлое, розовое, даже пахнет приятно. просто машина с Японии, куплена на аукционе, черт его знает меняли ли там масло, на СЕКСАХ вроде же каждые 30 меняют???? . в сервисе они будут прогонять через аппарат специальный.а это - первое много АТФ, а она у нас 650 р за литр сколько её уйдет ни кто ни знает. И второе вся грезь же через фильтр автомата пойдет, а я не думаю, что он грязный на 51 тыс. тем более масло светлое.
    Поэтому решил слить и залить столько сколь сольется знакомые говорят так можно, так сказать освежить ))) Вот пришел за советом к людям знающим! что думаете???

    1.5 L, 2006 год, AT, 2WD, Япония (Правый руль)

Страница 9 из 86 ПерваяПервая ... 56789101112131959 ... ПоследняяПоследняя
  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •