Страница 75 из 75 ПерваяПервая ... 25657172737475
Показано с 1,481 по 1,490 из 1490

Тема: Вопросы про АКПП SX4

  1. #1481
    Местный Аватар для Mikhail829
    Регистрация
    05.10.2011
    Адрес
    Калуга
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    198
    Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    Цитата Сообщение от Sasha_A80 Посмотреть сообщение
    Как будто у вас иная стоит..
    При заглядывании внутрь вполне соответствует АКПП AW80-40LS \ AISIN U440.
    И настройка частичной блокировки гидротрансформатора в мозгах убивает оригинальный фрикцион бублика при езде в городе к пробегу 100ккм.
    Неправильно выбранный при восстановлении бублика фрикцион либо бублик с АКПП без частичной блокировки убьет гораздо быстрее.
    Если в основном межгород - гидротрансформатор проживет гораздо дольше.
    Спасибо.
    PS: У меня прожил бублик 156т. к(развалился подшипник)

    - - - Добавлено - - -

    Если есть знатоки по АКПП подскажите плиз:
    На прогретой акпп при движении под горку или на прямом участке если не давить на педаль газа(накатом) или совсем немного давать газку при достижении скорости 75-80км/ч происходят 1-2 толчка. На холодной акпп данной проблемы не наблюдалось. Передачи переключаются хорошо без рывков, динамика авто хорошая. Подскажите в чем проблема?

  2. #1482
    Новичок
    Регистрация
    21.01.2020
    Адрес
    Красногорск
    Авто
    Suzuki SX4
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    33
    Поблагодарили 22 раз(а) в 11 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    Это не проблема, это фича - это включение\отключение блокировки гидротрансформатора для торможения двигателем.
    Рывки\толчки по причине быстрого включения, в мозгах имеется растяжка включения, отключение рывком, но неудобств не должно создавать.
    На холодной АКПП блокировка не включается.
    Цепляйтесь программой SZ-viewer и разглядывайте, что происходит.

  3. Пользователь сказал cпасибо:

    Mikhail829 (01.04.2020)

  4. #1483
    Местный Аватар для Mikhail829
    Регистрация
    05.10.2011
    Адрес
    Калуга
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    198
    Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    Тоже склоняюсь к блокировке ГДТ, но раньше этой финчи не наблюдал, может соленоид TCC в гидроблоке не отрабатывает должным образом?

  5. #1484
    Новичок
    Регистрация
    21.01.2020
    Адрес
    Красногорск
    Авто
    Suzuki SX4
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    33
    Поблагодарили 22 раз(а) в 11 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    Неадекватную работу соленоида или фрикциона видно по сравнению динамики TCC_SolenoidDuty и Slip при езде или в логе.
    И соленоид и фрикцион могут подкусывать и резко блокировать ГТ.
    Могут блокировать несколькими рывками перед полной блокировкой.

  6. Пользователь сказал cпасибо:

    Mikhail829 (01.04.2020)

  7. #1485
    VIP-персона
    Регистрация
    01.11.2014
    Адрес
    Тольятти
    Авто
    SX4 классик рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,548
    Поблагодарили 513 раз(а) в 444 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    Цитата Сообщение от Sasha_A80 Посмотреть сообщение
    Неадекватную работу соленоида или фрикциона видно по сравнению динамики TCC_SolenoidDuty и Slip при езде или в логе.
    И соленоид и фрикцион могут подкусывать и резко блокировать ГТ.
    Могут блокировать несколькими рывками перед полной блокировкой.
    у меня после поездки несколько часов по трассе с обгонами начинает дёргать при спокойной езде...(когда режим с плавного разгона на равномерное движение меняется - это оно?) пару дней, потом само проходит. на какой параметр и его изменение посмотреть в диагностике можно пальцем ткнуть на графике со смартфона СЗ вивером?
    или это просто адаптация какаято и я зря паникую? жижу менял частично пару раз - ничего постороннего не было.

  8. #1486
    Местный Аватар для Mikhail829
    Регистрация
    05.10.2011
    Адрес
    Калуга
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    198
    Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    Скорее всего адаптация акпп.

  9. #1487
    Новичок
    Регистрация
    21.01.2020
    Адрес
    Красногорск
    Авто
    Suzuki SX4
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    33
    Поблагодарили 22 раз(а) в 11 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    Смотреть
    TCC Duty
    Slip
    Gear
    Output\Input( скобках передаточное отношение ).

    Передаточное не имеет право скакать при неизменной передаче. Если скачет - беда, проскальзывает сцепление или тормоз в АКПП.
    Отловил такую проблему проскальзывая по логам при старте на холодной масле АКПП.
    И похоже в части случаев свиста из под капота на старте с холодным маслом не ремень генератора нужно лезть подтягивать, а разбираться в причинах буксования АКПП.

    За долгую адаптацию Aisin большие сомнения, все, что вижу, происходит достаточно быстро.
    Понаблюдайте за уровнем масла после долгой езды и несколько дней самоизлечения от его последствий.
    Может бублик его удерживает, если не так, возможно и фрикционы приходят в себя после активной езды.
    Но тогда насущно брать ноут с Windows и писать логи этого безобразия.

  10. #1488
    Новичок
    Регистрация
    23.11.2019
    Адрес
    Киров, Кировская область
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    37
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    Ребята, а как узнать точно модель АКПП? по ПТС или как нить ещё?

  11. #1489
    Новичок
    Регистрация
    21.01.2020
    Адрес
    Красногорск
    Авто
    Suzuki SX4
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    33
    Поблагодарили 22 раз(а) в 11 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    За японца достоверно не отвечу.
    Скорее всего на табличке на стойке водительской прописано.
    До 08 года - возможно табличка на чашке амортизатора.
    Капот открыть и глянуть сверху на АКПП. На Венгре прекрасно видна маркировка а ля 79J00.
    Достоверно по прошивке - сканером\программой или глянуть на мозг АКПП, выше описано, пост 1470.

  12. #1490
    Новичок
    Регистрация
    23.11.2019
    Адрес
    Киров, Кировская область
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    37
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    По умолчанию Re: Вопросы про АКПП SX4

    спасибо. попробую найти завтра...или в сервисе что б глянули
    тьфу-тьфу. пока вроде работает нормально. и в городе и на трассе. жижу бы конечно поменять.

Страница 75 из 75 ПерваяПервая ... 25657172737475
  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •