Герметик конечно выглядит подозрительно,во-первых обычно намного аккуратнее т.к. точно наносится роботами,во-вторых обычно серого цвета на МКПП,ну может тут на АКПП по-другому...
Раз уж делать,то менять оба.
Смазка из под пыльников в жару немного выдавливается из-за разжижения-заменить хомуты на "NORMA" и все,больше ничего делать не нужно. Летом в жару тоже самое было на машине сестры,заменил хомуты и нет проблем.
GERR (07.02.2017)
MASTER V,Норму давно перестал брать, не нравица качество.заменить хомуты на "NORMA"
Беру такие http://avtopasker.ru/goods/45320.htm
Не знал, шо Швеция в Китае
http://yandex.ru/clck/jsredir?from=y...19280948873624
GERR, посылайте всех умников на.... !!! У нас прокладка крышки поддона АКПП стоит без герметика. Если есть ко мне вопросы, то посмотрите тему замена масла в АКПП. Лично я у себя поддон АКПП вскрывал (2 раза) о чём подробно и описал, а все умники, что вам мозг выносят пусть гуглят дальше!!!
GERR (07.02.2017)
MrAlexnord, 10-2476155GT0 -поддон АКПП, 13- 2478479C10 прокладка поддона АКПП
- - - Добавлено - - -
MASTER V, ты передачу тыркай, а не доктором работай
Cergik (06.02.2017)
MrAlexnord,
за фото отдельное спасибо!!!!
Вчера обращался в Сузуки Мотор Рус. Ответ дословно:
Я переспросил:Добрый день!
Ремонтов не было. По герметику, на данный момент, завод не ответит.
Best regards,
SUZUKI MOTOR RUS, LLC
web: suzuki-motor.ru
Ответ:Не очень понял про завод - почему не ответит? А у вас инженеры ведь могут по фото определить, может ли такой герметик быть заводским?
- - - Добавлено - - -Добрый день!
Не смогут, и завод не скажет, какой тогда использовали герметик.
Best regards,
SUZUKI MOTOR RUS, LLC
web: suzuki-motor.ru
Я вот начитался по натягивание пыльника через бутылку))))
В моем случае это делать нужно?
Для особо одарённых можно прям по пунктам - чего снимать для замены правого сальника АКПП? И номерок бы ещё его?
Пыльник шруса и сальник полуоси - это разные вещи.
Для замены сальника требуется снять полуось (привод).
Агапов Александр Николаевич
komtex-agapov@mail.ru
8(916) 653 26 86
Калина-Кросс, робот.
Goodyear Vector 4Seasons Gen-2
GERR (07.02.2017)
Масло справа вытекает, а слева - нет.
Если после видео все еще интересуют детали - тогда лучше в сервис.
Агапов Александр Николаевич
komtex-agapov@mail.ru
8(916) 653 26 86
Калина-Кросс, робот.
Goodyear Vector 4Seasons Gen-2