Да,она не рекомендуется.Ну вот "подолью нав.-е масла в огонь",для того,чтобы буксировать машину с АКП,долить жидкость в заливн.отв.практически под горло,дальше буксировка со скор. 60км/ч(пробовали,коробка живая).
зы:справедливости ради: случай был экстренный и для анализа рекомендаций времени не было,вообщем:
Есть ли какая-нибудь статистика по надежности АКПП Сексов ? Судя по этой теме, "вандалоустойчивость" неплохая. Или нет ?
svv555 (12.11.2010)
Ну это приятно слышать, спасибо
У меня такая проблема появилась, точнее даже две.
1) При переключении с режима Парковки (Р) на режим заднего хода (R) чувствуется рывок. Раньше такого не было.
2) Когда едешь на первой передаче, АКПП хочет уже переключиться на 2-ю. В этот момент я отпускаю педаль газа, и через секунду опять нажимаю ее, и в этот момент также происходит ощутимый рывок.
Что это может быть? низкий уровень масла?
Спасибо за ответы.
П.С. Усердно искал на форуме, но ничего подобного не нашел.
+1
Да такой легкий толчок через секунду где-то после перевода в режим R. Не очень резкий, но он чувствуется.
А отпускаю и затем нажимаю педаль газа например в пробке когда авто впереди начинает тормозить, а потом вдруг продолжает ехать вперед)
1) При переключении с режима Парковки (Р) на режим заднего хода (R) - попробуй чуть сильнее давить на тормоз.
2) Разгоняйся при нажатой педали газа (двигатель любит обороты), тогда не будет никаких рывков.
Когда будет низкий уровень масла, то загорится контрольная лампочка. (Но если оно не подтекает, то никуда оно деться не может)
+1
MrAlexnord, да ездил прошлой зимой, но АКП вот таким образом, как Вы описали, только в сильные морозы.Обычно же я грел двигатель, а потом просто без резких нажатий газа достаточно медленно ехал некоторое время для того чтобы АКП прогрелась.
Добавлено через 5 минут
kent648, ок, попробую)
Коробка в порядке,просто "подстройтесь" под неё..
делал на другой машине. уходит примерно половина.Кто-нибудь делал сам частичную замену масла в автомате?? сколько его уходит???
обязательна замена фильтра и прокладки коробки (дорого).