Какой купить Аккумулятор для sx4

[urikov]

Стоит ли искать родной аккумулятор для sx4 (да и какой у него родной? и где его можно купить?) или можно использовать Бошевский (BOCH), которых сейчас много в продаже.
Да может кто знает какой срок службы аккумулятора, от чего он зависит этот срок?

Делаю информационный вклад (из того, что есть) в это дело.

SUZUKI SX4 4x4 (2008, дорестайл, Венгрия) - родная АКБ - SUZUKI 33610-83E4 ( Varta 6СТ-60) = размер 278x175x175, "+" справа, клеммы толстые.
В габаритно-присоединительных параметрах: = размер 278x175x175, "+" справа, клеммы толстые.
Varta 6СТ-70 BLACK dynamic (E9)
Varta 6СТ-72 BLUE dynamic (E43)
Varta 6СТ-74 SILVER dynamic (E38)
Bosch 6CT-72 S4 Silver (S40 070)
Bosch 6CT-74 S5 Silver Plus (S50 070)
MEDALIST 6CT-74 (916 50)

В габаритно-присоединительных параметрах: = размер 242x175x175, "+" справа, клеммы толстые.
Varta 6СТ-60 BLUE dynamic (D59)
Varta 6СТ-61 SILVER dynamic (D21)

P.S. Себе на замену купил Bosch 6CT-74 S5 Silver Plus (S50 070) . Разница с S4 небольшая, а по пусковому току параметры - лучше.

[Glukon]

ясное дело можно любой, подходящий по клеммам и ёмкости.

[Крис]

Стоит ли искать родной аккумулятор для sx4,
(да и какой у него родной? И где его можно купить?)
Да, может кто знает, какой срок службы аккумулятора,
от чего он зависит, этот срок?

Безусловно, стоит!

Ну сам посуди,
если ты на фирменные джинсы

-да наклеишь поддельный лейбл,

как ты себя будешь чувствовать?!

Вот! То то и оно!


А купить ты его - нигде не купишь, его надо просто заказывать

в специализированной компании,

еще и домой привезут.

Ну а срок службы... У всяк - по разному... Как повезет...

А еще - как ухаживать будешь,
вовремя подзаряжать,
не хранить на морозе,
да много премудростей!

Все - от хозяина зависит

[Glukon]

Крис, да он даже не сузуки, родной то
какой то малознакомый лейбл (на япах по крайней мере)

[MrAlexnord]

какой то малознакомый лейбл

Достаточно известный "Furukawa Battery" ,ну у меня на рестайле стоит.У нас в Питере хороший выбор здесь http://akb.spb.ru/brand/Furukawa_Battery/

[Рикша]

В моём япономобиле 2008 года выпуска стоит изделие Furukawa Battery, которым я исключительно доволен. Аккум прослужил 4 года, включая 2 зимы, когда автомобиль не эксплуатировался и аккумулятор разряжался и замерзал. Несмотря на это, далее служил исправно и проблем с запуском не было даже в морозы до -25 градусов (холоднее просто не было).

Сегодня превентивно поменял АКБ, хотя старый по прежнему работает без нареканий. Не раздумывая взял ту же марку. Модель FB 9000. По размерам идентична родному аккумулятору на SX4 японской сборки, но ёмкость данной модели на 10 Ач больше и составляет 55 Ач. Больше брать не стал, т.к. в Автодине, где обслуживается мой автомобиль, не рекомендовали ставить АКБ с ёмкостью превышающую родную более чем на 10 Ач.

В том же магазине, где купил новую АКБ и на страницу которого ссылка выше, сдал старую в утилизацию и получил 220 руб (по 20 руб за кг).

[Сергеевич]

в Автодине, где обслуживается мой автомобиль, не рекомендовали ставить АКБ с ёмкостью превышающую родную более чем на 10 Ач.

как бы хотелось хоть раз услышать аргументацию сия утверждения ,( массагабаритные параметры не беру во внимание )

[BARS]

Сергеевич, тогда и генератор нужно другой ставить т.к. штатный будет постоянно недозаряжать Аккумулятор повышенной ёмкости и последний быстро выйдет из строя.

[ilyushka]

Планирую к зиме поставить акум побольше, как и на Джимник поставил (60А/ч)...
По теории, должон нормально заряжаться от штатного гены, а места там полно.

[MCZarin]

Аргументации не может быть, у мастера был бред.

[Cergik]

всё это обсуждалось в теме про аккумулятор, ещё не надоело?

[reol]

всё это обсуждалось в теме про аккумулятор, ещё не надоело?

+1
И предлагаю вернуться к нашим "баранам" Так какой же аккумулятор купить на SX4?
Положительно отзываются о VARTA BLUE DYNAMIC.
А здесь http://www.battery-industry.ru/?p=9092 есть ответы на многие вопросы по АКБ

На в ноль разряженном аккумуляторе не будет ни 90, ни даже 9 ампер, потому что в банках будет дистиллированная вода, а не электролит. Ток вначале будет составлять десятые доли ампера, при напряжении 14.x вольт, которые выдаёт генератор. Потом, в процессе зарядки, будет расти концентрация ионов серной кислоты, а, соответственно, электропроводности электролита, и ток тоже будет расти. Ближе к завершению зарядки ток снова начнёт плавно уменьшаться. Неоднократно проверено на практике, именно на в ноль разряженных автомобильных аккумуляторах.
Если говорить о теории, то процессы при разряжении аккумулятора описываются следующими уравнениями:


Т.е в процессе полной разрядки образуются нерастворимые соли и чистая вода, которая в отсутствие растворённых в ней ионов ток практически не проводит.

Сорри, но в своих обоснованиях Вы использовали, ИМХО, не совсем корректные исходные данные: в банках ВСЕГДА будет электролит, плотности, соответствующей степени заряженности АКБ (чем выше плотность, тем полнее заряд АКБ), и НИКАКОЙ разряд не доведёт (превратит) электролит до дистиллированной воды

[Cergik]

+1
И предлагаю вернуться к нашим "баранам" Так какой же аккумулятор купить на SX4?
Положительно отзываются о VARTA BLUE DYNAMIC.

Любой на 12 вольт емкостью 55-60 А/ч. Выбор марки это просто Ваш выбор!!!
Для убедительности ещё раз приведу рассчёт: при среднем сроке службы 4 года и средней стоимости 100 у.е. в год аккум стоит 100/4=25 у.е. делим на 12 месяцев = 2 у.е. в месяц. Если у Вас в России 1 у.е. стоит 30руб., то 60руб в месяц это 2 руб в день, поэтому плюс минус 10-15 копеек в день ничего не решат, следовательно самый достойный для Вас аккум за разумные деньги выработавший более 4 лет не будет большой обузой. Удачи в выборе и покупке!

[urikov]

Любой на 12 вольт емкостью 55-60 А/ч. Выбор марки это просто Ваш выбор!!!

Отлично! Коротко и ясно!!!

[reol]

Любой на 12 вольт емкостью 55-60 А/ч. Выбор марки это просто Ваш выбор!!!
Для убедительности ещё раз приведу рассчёт: при среднем сроке службы 4 года и средней стоимости 100 у.е. в год аккум стоит 100/4=25 у.е. делим на 12 месяцев = 2 у.е. в месяц. Если у Вас в России 1 у.е. стоит 30руб., то 60руб в месяц это 2 руб в день, поэтому плюс минус 10-15 копеек в день ничего не решат, следовательно самый достойный для Вас аккум за разумные деньги выработавший более 4 лет не будет большой обузой. Удачи в выборе и покупке!

Так выбор в том и заключается, чтобы о "аккум за разумные деньги выработавший более 4 лет" узнать не пост-фактум (т.е. когда АКБ досрочно отойдёт в мир иной) ранее этих 4 лет. Об этом пост-фактум, ИМХО, есть практический опыт одноклубников.
Вопрос-название данной темы можно и уточнить: "Какие, по вашему опыту, АКБ для SX4 отрабатывают 4 и более лет на машине?"

Отлично! Коротко и ясно!!!

Кстати, кроме напряжения и емкости, не будет лишним знать при выборе габаритные ограничения, расположение и размер клемм АКБ и может ещё чего эмпирического, чего нет в инструкции.

[Cergik]

по габаритам влазит даже 70-ка...
Вопрос клемм важен, но ...!
Себе на седане заменил тонкие клеммы на "нормальные", и все вопросы сняты.
Обсуждать марки аккумов, их производителей и цены считаю неразумным, потому что выбрав для себя по форумам Медалист у себя же в городе Гомель такого аккума не нашёл, а брать нонейм не хотелось...
Итог Варта крутит уже пол года и стоявший японоаккум на 42 а/ч до сих пор ищет своего покупателя...

[reol]

по габаритам влазит даже 70-ка...
Вопрос клемм важен, но ...!
Себе на седане заменил тонкие клеммы на "нормальные", и все вопросы сняты.
Обсуждать марки аккумов, их производителей и цены считаю неразумным, потому что выбрав для себя по форумам Медалист у себя же в городе Гомель такого аккума не нашёл, а брать нонейм не хотелось...
Итог Варта крутит уже пол года и стоявший японоаккум на 42 а/ч до сих пор ищет своего покупателя...

ОК! Если я правильно понял: Вы установили на свой SX4 АКБ VARTA на 70 А/ч. Плз, если возможно, уточните модель и типоразмер вашего аккумулятора. 70-е несколько больше по размеру, чем "родные". Кстати, с установкой этого увеличенного были ли какие проблемы? Спасибо на конструктивную помощь.

P.S. Родная АКБ VARTA 6СТ-60 (пусковой ток - 370 А) оказалась размерами (ДхШхВ) 278х175х175 мм.
Такого же размера, с правой +клемой и типом крепежа (В13, за основание) VARTA сейчас предлагает (цены - ориентировочные по Украине):
1) Varta 6СТ-70 BLACK dynamic (E9)/пусковой ток - 640 А = ~$100
2) Varta 6СТ-72 BLUE dynamic (E43)/пусковой ток - 680 А = ~$110
3) Varta 6СТ-74 SILVER dynamic (E38)/пусковой ток - 750 А = ~$120

[Cergik]

ОК! Если я правильно понял: Вы установили на свой SX4 АКБ VARTA на 70 А/ч. Плз, если возможно, уточните модель и типоразмер вашего аккумулятора. 70-е несколько больше по размеру, чем "родные". Кстати, с установкой этого увеличенного были ли какие проблемы? Спасибо на конструктивную помощь.

P.S. Родная АКБ VARTA 6СТ-60 (пусковой ток - 370 А) оказалась размерами (ДхШхВ) 278х175х175 мм.
Такого же размера, с правой +клемой и типа крепежа (В13, за основание) VARTA сейчас предлагает (цены - ориентировочные по Украине):
1) Varta 6СТ-70 BLACK dynamic (E9)/пусковой ток - 640 А = ~$100
2) Varta 6СТ-72 BLUE dynamic (E43)/пусковой ток - 680 А = ~$110
3) Varta 6СТ-74 SILVER dynamic (E38)/пусковой ток - 750 А = ~$120

Я ставил себе Варту бушную, но поездив пару дней понял, что лучше эти деньги отдать за новый с 3-летней гарантией (только сейчас вспомнил, что купил Центру

Выбирал аккумулятор взяв с собой коврик под него "жигулёвский".

[Алексей Х.]

Месяц назад за ночь в ноль сел штатный аккумулятор. Неожиданно и х.з. почему (самой приемлемой мне показалась версия с не выключенной "какой-то лампочкой"). Ситуация нервная, поэтому поставил первый подходящий из ассортимента окрестных магазек - BOSCH S4 Silver 545 157 033 (330 A, 45 Ah, тонкие клеммы, гарант. срок 24 мес., 2 641 руб.).

Всё работает, проблем нет, я доволен. Чего и вам желаю

[Алиса]

Всем привет. Сел аккумулятор от не выключенной лампочки над торпедой. Прикурить не могу, так как рядом стоят авто другие и не подъехать (стою на машиноместе в гараже на 40 авто). Машина стоит на парковочном тормозе и на нейтраль не переводится и не выкатывается. Вариант мне предложили купить зарядное устройство и зарядить прям о на месте стоянки, если найду розетку. Или вытащить аккумулятор и зарядить в помещении, или купить новый аккумулятор. Или вызвать АНГЕЛа?? Поможите чем можите, нужно ехать в дальнюю поездку.
Машине и всему прочему уже 4 года.