Уровень масла АКПП

[Andron73]

Всё чётко и доходчиво, спасибо всем.

[Varvara]

Мне меняли масло в акпп в сервисе, могу рассказать зачем метки С. Они используются как раз при замене масла. Производилась простая замена масла, сливом-доливом. Мастер не считал, сколько слилось. Просто ушел курить на 15 минут). Ждали пока совсем не перестанет капать. Потом заливали новое масло. Я знала по форуму, что нужно до 3 литров. Он залил 2,5 бутыли Мобиля. Достал щуп - вот здесь надо ориентироваться на промежуток между засечками С. Долить масла если нужно. Потом включается машина. Масло взбивается и поднимает до промежутка между H. В итоге ушло 3 бутыли Мобил 3309 (они по 0,946 л), без 100 г.

[Glukon]

Мне меняли масло в акпп в сервисе, могу рассказать зачем метки С. Они используются как раз при замене масла. Производилась простая замена масла, сливом-доливом. Мастер не считал, сколько слилось. Просто ушел курить на 15 минут). Ждали пока совсем не перестанет капать. Потом заливали новое масло. Я знала по форуму, что нужно до 3 литров. Он залил 2,5 бутыли Мобиля. Достал щуп - вот здесь надо ориентироваться на промежуток между засечками С. Долить масла если нужно. Потом включается машина. Масло взбивается и поднимает до промежутка между H. В итоге ушло 3 бутыли Мобил 3309 (они по 0,946 л), без 100 г.

C - Cold
H - Hot

[AnM]

С - "сначала"
Н - "надолифку"

[klerk]

Мастер не считал, сколько слилось. Просто ушел курить на 15 минут). Ждали пока совсем не перестанет капать.

И как чернота масла была? а поддон не открывали? не вычищали стружку?

[Varvara]

Масло было темное, но не черное. Мастер подставил под капанье бумагу, посмотрел капли, сказал, что стружки нет.
Поддон не открывал, не чистил. Сказал, что это нужно делать в запущенных случаях.

[klerk]

Масло было темное, но не черное. Мастер подставил под капанье бумагу, посмотрел капли, сказал, что стружки нет.
Поддон не открывал, не чистил. Сказал, что это нужно делать в запущенных случаях.

Он по колеру определил или на глаз??? наверное как гаишники скорость на глаз определяют))) Стружки собсно и не должно быть, она на магнитах и в поддоне там грзища я думаю. А как запущенный случай, от не запущенного отличить?
Вот у меня с щупа масло красненькие и вроде ниче) опустил шприц и от капельницы шланг то там вообще ничего общего с красным нет... черное масло. Вот думаю, ждать 60 тык или заменить на 45 перед зимой! ТО у официалов проходить больше не собираюсь, гарантия 3 года в ноябре заканчивается и ну их нафиг) Или ждать 60 тыщ и потом менять масло?

[GERR]

Неметаллическую грязь прекрасно видно именно на салфетке. И ещё - чем меньше красноты в жидкости, тем скорее и больше её нужно менять.

[klerk]

Неметаллическую грязь прекрасно видно именно на салфетке. И ещё - чем меньше красноты в жидкости, тем скорее и больше её нужно менять.

на щупе краснота, а вот когда шланг от капельницы засунул вместо щупа и походу из поддона зачерпнул, то там уже не красная жидкость.... но Ждать ли еще 15 тыщ и менять в ТО60 или заменить до зимы про пробеге 45 тыщ????!!!! вот в чем вопрос!!!!

[interdenis]

на щупе краснота, а вот когда шланг от капельницы засунул вместо щупа и походу из поддона зачерпнул, то там уже не красная жидкость.... но Ждать ли еще 15 тыщ и менять в ТО60 или заменить до зимы про пробеге 45 тыщ????!!!! вот в чем вопрос!!!!

Я бы заменил, все-таки 45 т.км- масло уже походило, смысл ждать до 60т.? Самому спокойней будет, да и недорого это, если сделать частичную замену. Смысла вскрывать поддон и заморачиваться с заменой фильтра не вижу на таком пробеге. У себя менял на 47 т.км частично, сливалось темноватое-сейчас когда проверяю, ощущение по виду- как будто полностью сменил!

[Specu]

Полная замена масла акпп на 50.000 км городского пробега, масло чёрное.
В процессе потребовалась замена одного из шлангов. После заказа и замены шланга уровень жидкости упал со слов мастера до минимума по уровню (в тот момент 3309 на СТО не оказалось). Внимание вопрос- сколько жидкости Mobil 3309 из 1л бутылки нужно долить для установления уровня по-максимуму?
Пол-литра хватит или всю бутылку вылить?

[klerk]

Полная замена масла акпп на 50.000 км городского пробега, масло чёрное.
В процессе потребовалась замена одного из шлангов. После заказа и замены шланга уровень жидкости упал со слов мастера до минимума по уровню (в тот момент 3309 на СТО не оказалось). Внимание вопрос- сколько жидкости Mobil 3309 из 1л бутылки нужно долить для установления уровня по-максимуму?
Пол-литра хватит или всю бутылку вылить?

ездишь на авто, становишся на стоянку, смотришь уровень, берешь бутыль и наливаешь до метки H и не паришь мосг))!!! бери шприц 20 кубов, залил и посмотрел, быстро и удобно!

[Specu]

До лампочки. Все виды измерений показывают, что уровень выше всех отверстий на щупе. Дырки в жидкости, уровень по щупу определить невозможно, т.к. щуп в жидкости.
Однако сервисмен прав, ибо а) появился легкий, совсем незаметный шум при движении, б) СТО нормальное, в "напаривании" не было замечено никогда, да и масла у них этого небыло в тот момент, иначе купил бы с удовольствием.

Итого, купил 1 литр и долил пол-бутылки, т.е. 0,5л. Звук в движении вернулся в норму. Поезжу немного и подумаю, не вылить ли остаток...

[MCZarin]

уровень по щупу определить невозможно, т.к. щуп в жидкости.

Хм, а тряпочкой протереть?

[Specu]

Хм, а вы думаете, не протирал? Все равно неровный уровень, понять тяжело или нужна практика.
Мне больше интересно, сколько в картер АКПП входит жидкости между отметками Н и С ? В картер двигателя между Мин и Макс входит около 800 грамм - до литра, и там полный объем 4,3 л. Жидкости АКПП больше 6 л, т.о. вполне логично, что разница примерно такая же, до литра...

[GERR]

сколько в картер АКПП входит жидкости между отметками Н и С

Нисколько не входит. Это разница объёмов в горячем и холодном (нерабочем) состоянии.

[dragon772]

Вопрос: ATF рекомендуется менять каждые 30т. пробега?

[svv555]

dragon772, SX-4 - при тяжёлых усл. экспл. 45 тыс., а так 60 тыс......

P.S. У себя стараюсь менять через 45 тыс. (4 замены уже было).