Что делать после 3.5 лет эксплуатации SX4?

[Roman Cooper]

Пока ездит ничего не делать, как только потребуется ремонт или дорогое ТО я бы сразу продал...

Имхо, скучно это. Надо стремиться к бОльшему... Хочу Прадо...

[ThinkPad]

Хочу Прадо

Бонусом к нему идет расход под 25 литров в городе У меня сейчас почти все друзья на дизельные машины перешли
В основном Ауди и Бэхи...... расход радует

ИМХО на Секасе нужно ездить до 80тыкм... а далее если:

ИМХО до 100 А после 100 смотреть - полезет что то или нет.......если полезет, то смотреть уже самому, можно сделать недорого или нет....... Если не полезет и все устраивает - можно ездить и дальше

на кой слушать дилерские песни про замену??? У них интерес один = ПРОДАТЬ.

Золотые слова.... ради этого они даже готовы взять ваше старое авто в ТрейдИн

[merlin]

ради этого они даже готовы взять ваше старое авто в ТрейдИн

Причём по среднерыночной цене (не шутка)

Бонусом к нему идет расход под 25 литров в городе

Это с каким мотором?
Сказки всё это про такой расход, или топить надо, как "обугленному", в режиме педаль в пол - тормоз.
Меня тоже пугали, что мол твои 2,4 литра, жрать будут по городу 18-20, в форумах тоже жалуются....
А в итоге, по городу, даже зимой с прогревами, 13,5, а летом в среднем 12,1 городу (8,2 трасса, при 120 км/ч), что всего на 3 литра больше секаса. Наверное я ездить не умею

[Ignis4]

2мерл: расход в городе прямо пропорционален массе, мощь движка второстепенна

[Vlad63]

2мерл: расход в городе прямо пропорционален массе, мощь движка второстепенна

Елантра с 1.6 ср расход 13-15л, с 2.0 дрыгателем 10-12л........ при том что с 2.0 автомат. Обе были на работе по очереди, водила один и тот же на них ездил. 1.6 убил камаз, взяли 2.0

Если мощности дрыгателя не хватает на маасу авто - жрать он будет мама не горюй. Так что ваши слова справедливы только при достаточной мощности. Например при массе авто 1200кг 200 или 250 л/с разница от массы не существенна, при той же массе 80 или 130 л/с разница по расходу огромна.
ЗЫ Не имеем ввиду дизель я думаю.

[Ignis4]

"при прочих равных" - то есть если я буду на 1.6 разгонятся между светофорами в 2 раха быстрее то и расход будет в 2 раза больше. город это "разгон-торможение", работа=скорость в квадрате на массу. школьная физика...

[ThinkPad]

Это с каким мотором?

Ну а какой на Прадо идет? 3,5 литра вроде или 4.... не помню уже
Точно такая же фигня на Гранд Чероки 4х литровом
Было и такое в моей практике...
Ну а QX56 вообще под 30 литров по городу жрет
Вот поэтому мой выбор - маленькие машинки На них по городу сподручнее

[Gala]

А что БМВ, эталон надёжности ? . Не смешите, если уж речь про БМВ, то машины эти ценились и ценятся, за драйф (задней привод весчь), за престиж, за имидж, конфорт, за что угодно, только не за надёжность..В категории надёжности они даже наверное в 10-ку не входят, пропустив вперёд себя японцев и корейцев.

А я это и не говорила. Поэтому у нас в семье больше нет БМВ.

[Newyorker]

Пока машина нравится-катаемся на ней, как перестаёт устраивать-покупаем другую. Слушать чужие советы насчет когда продавать-это как совет насчет партнера в отношениях - пустое.

[Bond]

Полностью согласен.

[Roman Cooper]

Бонусом к нему идет расход под 25 литров в городе...

Не-а, 4-х литровый бензиновый я не рассматриваю. А вот дизель 3-х литровый для меня в самый раз будет.
Там с расходом все замечательно...

[Denchik]

ИМХО - машинку стоит гонять 3-5 лет, дальше продавать. за это время и не "сыпется" обычно, и не успевает надоесть до коликов, да и остаточная стоимость еще более 50% от цены новой.

[Ignis4]

смотря какой пробег. если чел наматывает 10тк в год, то можно лет на 10-15 смело расчитывать. я делаю так: укатываю машину до замены подвески и ее скидываю - пусть новые владельцы меняют.

[Denchik]

продать машину с пробегом 100-150ткм уже не так просто. а сматывать - не мой стиль - хочу чтоб совесть была чиста.
проезжаю 13-14ткм в год, за 6 лет пробег будет в пределах 80ткм - имхо самыйлегкопродаваемый вариант.

[Ignis4]

я продавал с пробегом 110тк, долго не мог продать, потом плюнул и выставил демпинговую цену и продал сразу же. что удивило - буквально цену на 10тыр ниже ставим чем в среднем - шквал звонков сразу! а до этого - полная тишина. поражает как руский народ гоняется за халявой в 10тыр, непонимая что за хороший вариант стоит переплатить и 20тыр - банально убитую машину сделать дороже ведь!

[MSN]

То же в раздумье. Что делать - менять или дальше ездить. 2008 год, седан, пробег 110 тыс. Пока ничего не ломалось, только лампочки перегорали. Позвонил в трейд ин из спортивного интереса, их предложение по цене совсем меня не вдохновило. Пока поезжу еще, там видно будет.

[mak$]

Имхо, скучно это. Надо стремиться к бОльшему... Хочу Прадо...

Как бы не разочароваться тебе потом, пересядешь с переднеприводного (90% времени) хетчбека с нормальной управляемостью, на заднеприводный (90% времени) универсал со звериным аппетитом со всеми вытекающеми.

[Shik]

Если есть думки, то продавать однозначно, сам продал через 3 года 3 месяца, приспичило так сказать...

[merlin]

Как бы не разочароваться тебе потом, пересядешь с переднеприводного (90% времени) хетчбека с нормальной управляемостью, на заднеприводный (90% времени) универсал со звериным аппетитом со всеми вытекающеми.

Ну не совсем 90% SX переднеприводной , впрочем как и паджеро 90% заднеприводной (там супер селект, так что можно писать постоянно полноприводной). Про звериный аппетит, не согласен, если не лезть в крайности с мотором, то 15-17 литров, опять же есть дизель (в среднем 13)....А что значит "со всеми вытекающими"?

[mak$]

Ну не совсем 90% SX переднеприводной , впрочем как и паджеро 90% заднеприводной (там супер селект, так что можно писать постоянно полноприводной). Про звериный аппетит, не согласен, если не лезть в крайности с мотором, то 15-17 литров, опять же есть дизель (в среднем 13)....А что значит "со всеми вытекающими"?

Хоть там и написано фул тайм, на передние колеса момента дается по ощущениям реально меньше чем на зад. Задние фары так и наровят на скользкой дороге обогнать передние. С двиглом 2,7 я ни разу в 20л не уложился, хотя стиль езды "пенсионерский". Руль "рыхлый" нуля нет. Такой аппарат надо брать что бы впятером на дачу с ящиком водки пролезть или на рабылку забрести туда где даже мобильня связь не достанет. А для города заднеприводный высокий автомобиль да еще с мостом сзади не самый айс.