Недалеко от нашего города долбанулись лоб в лоб ВАЗ и какая-то иномарка. Водитель ВАЗа погиб из-за слабой безопасности. А водитель иномарки застегнул ремень за спинкой сиденья и от удара вылетел через лобовое стекло. После чего был насмерть придавлен своим же автомобилем.
Пристегивайтесь обязательно!
Kondrakoff,
забыл серьёзный плюс варианта с отключением пищалки. Дискуссия мне его напомнила. Если купить железяку или обмануть датчик ремня, то машинка будет думать, что ремень пристёгнут.
А если обезвредить бузер, то машинка будет знать, что ремень не пристёгнут. Это, мне кажется, более безопасный вариант
Поэтому в первом случае вам подушка сломает шею, а во втором руль проломит грудную клетку. Выбирайте
а мине чё делать, если мине не положено по статусу пристегнутым по городу ездить???!
зы: на трассе то я всегда пристегаюся...
Если "не положено", то скоро будет положено http://spbvoditel.ru/2009/08/26/021/
высокостатусные за рулем сами не ездют
и уж тем более - не на сексиках
но если меня тормознет гаишник и увидит что я пристегнут - то пипец репутации ...
Добавлено через 1 минуту
Indians, эт не про мине...
mk7, а ты скажи, что ты маскируешься. Как этот, Гарун Аль Рашид!
Кто к нам с мечом придёт... Тот никого не найдёт!
Мы все попрячемся!
прямо - не могу...
Ну про репутацию не надо. Это, похоже, проблема самооценки и небольших городов. У меня шеф с погонами без просветов и то не стесняется на личной пристегиваться. Да и я на сузуке всегда на привязи. Хотя по этому самому статусу право имею. Правда когда по работе возят, то тут уже без ремешка, но дело не в статусе, а в работе.
да ладно! ладно! я пошутил, вы посмеялись (С)
а кивок в сторону "небольших городов" - похоже "проблема самооценки москвачей".
да и погоны без просветов еще ни о чем не говорят. таких "беспросветных" в одном Гандурасе - хоть пруд пруди.
а таких как я (если уж взять узскую списилизасию) на всю Гонджубасию - чела 3-4, может 5, если где пропустил кого...
кстати, "проблема небольших городов и ремней" действительно имеется, только заключается в ином. По сути - не успел сесть и пристегнуться и поехать - как уже пора вылазить. зимой двигун прогреться неуспевает. Вот и задалбывает пристегаццо-отстегаццо все время.
зы: ладно, уболтали, речистые! попробую с сегодняшнего дня пристегаццо постоянно... посмотрим чё получиццо...
со вчерашнего обеда езжу пристегиваясь...
ощущения?...ммм...
ну типа помните х/ф "Поездка в Америку"?
"Я как-то раз сам завязал себе шнурки...это отвратительно!" (С)
Проблема в следущем: как вы знаете у нас три ремня на задней сидушке. Так вот, если пытаться застегнуть ремень крайнего правого(сзади) пассажира в свою защелку, то ремень в ней не фиксируется-выскакивает! Но зато он отлично фиксируется в защелке центрального пассажира.
Такая же ситуация с ремнем центрального пассажира-в свою защелку он никак не хочет, но отлично фиксируется в защелке крайнего правого пассажира.
Таким образом получается какое-то перекрестье ремней!
Это так и должно быть, может я чего-то не понимаю в восточном мировозрении?
Я всегда думал,что все защелки одинаковые.
Слава богу,что хоть у левого пассажира все хорошо.
У настоящих водителей мухи размазываются о боковые стекла
плюсую.
честно говоря, думал мне накосячили и перепутали, а оказывается, у всех так (просто 90% форумчан и не пробовали даже)
Glukon,
Интересно, а в чем ВЕЛИКИЙ смысл этой перестановки?(риторический вопрос-можно не отвечать)
У настоящих водителей мухи размазываются о боковые стекла
Не знаю, у меня все защелкивается в свои замки. И правое и среднее. Опробовали среднее, так как крепили кресло на середине