Цитата Сообщение от rw3qfn Посмотреть сообщение
Сегодня был у друзей в авто сервисе, задал вопрос на счет не съемного шруса, они меняли русы на 3х сх4 венгры , на всех стопорные кольца обычные , мне объяснили если упустили пыльник то начинается коррозия и шрус не сбивается приходится пилить . Со старого шруса сбейте защитное кольцо, и напрессуйте его на новый шрус. Это не кольцо АБС, кольцо абс теперь находится внутри ступичного подшипника.
Тут на форуме много раз упоминалось, что разборка только с болгаркой или кувалдой,как на самом деле неизвестно...или на венграх по-другому Также в выше указанном каталоге СО-3680 идет на венгра и как он мог у Вас подойти на япа не понятно