Наружный шрус

Сообщение от MASTER V

В теме всё есть,в том числе и про установку на япа,нет смысла еще что-то добавлять.

В теме есть инфа про установку СО-3680 на рестайл..(остальные год не указали... поэтому неизвестно)
Подходит ли он на дорестайл - информации нет.

Сообщение от Паша 80

В теме есть инфа про установку СО-3680 на рестайл..(остальные год не указали... поэтому неизвестно)
Подходит ли он на дорестайл - информации нет.

Не думаю,что в шлицах что-то менялось при рестайле.

Сообщение от MASTER V

Не думаю,что в шлицах что-то менялось при рестайле.

Хотелось бы знать наверняка
Поэтому и спрашиваю, ставил ли кто на дорестайл СО-3680?

В теме не нашел, но на форуме нашел.
СО-3680 подходит на дорестайл... уже заказал))
всем спасибо!

Просьба к тем, кто уже менял шрусы(передние внешние),больше всего интересует LYNXauto CO-3680,но и другие тоже не возбраняются,ответить на 2 вопроса.
1) Кому уже довелось менять поменянное и сколько прошли эти шрусы? Если у всех ходят до сих пор - тогда кратенько указать пробег, пройденный на меняных шрусах? И еще.
2)Судя по по вышенаписанному выходит, что достаточно заменить только сам шрус, а пыльник,стоп.кольцо, хомуты оставить родные(если конечно они в рабочем состоянии)?

Сообщение от гост

Кому уже довелось менять поменянное и сколько прошли эти шрусы? Если у всех ходят до сих пор - тогда кратенько указать пробег, пройденный на меняных шрусах?

Я не менял и не собираюсь,но эти у меня лежат как запасные-и я скажу сделаны они очень качественно,никаких сомнений что проходят они очень долго.

Сообщение от гост

Судя по по вышенаписанному выходит, что достаточно заменить только сам шрус, а пыльник,стоп.кольцо, хомуты оставить родные(если конечно они в рабочем состоянии)?

Хомуты сложно будет натянуть обратно родные,да и смысла нет-там расстояние позволяет поставить NORMAвские хомуты без проблем(я так и сделал когда смазку менял),пыльник лучше родной,кольцо тоже,хотя я на Субару поставил пыльник новый и он отлично держится уже 1.5 года.

Да тоже не сильно сомневаюсь,но еще помониторю месяцок-другой(хрюкают,но не сильно)

Сообщение от гост

но еще помониторю месяцок-другой(хрюкают,но не сильно)

Для начала надо было смазку поменять,может и необходимость замены пропала бы

Сообщение от MASTER V

Для начала надо было смазку поменять,может и необходимость замены пропала бы

Да не может, а наверняка пропала-бы. Лень матушка и кроилово к попадалову. А счас уже поздно

Сообщение от гост

Да не может, а наверняка пропала-бы. Лень матушка и кроилово к попадалову.

Ну и зря,я как заменил смазку лет 5 назад,так и наступила тишина даже в морозы,ну а запасные пусть будут))

Сообщение от гост

1) кратенько указать пробег, пройденный на меняных шрусах?
2)достаточно заменить только сам шрус, а пыльник,стоп.кольцо, хомуты оставить родные?

Выше есть мой пост про шрусы. Менял родные застучавшие на линкс при пробеге 107000. Сейчас пробег около 140000. Стоят линксы. Пока, тьфу-тфу, проблем с ними не вижу. Смазка, пыльники - те, что шли с линксами. Хомуты - вроде, тоже ихние, или покупал какие-то под машинку специальную, для затягивания хомутов. Не помню уже. В родных шрусах меняли смазку на морозоустойчивую где-то на 30 тыс км, кажись. При установке линксов, насколько я пормню, пришлось удалить железный диск, который, вроде как, экран для датчика абс. с диском не вставало там что-то. без дисков проблем с абс нет. вроде, все...

Сообщение от STN

пришлось удалить железный диск, который, вроде как, экран для датчика абс. с диском не вставало там что-то. без дисков проблем с абс нет. вроде, все...

C этого места чуть подробнее.
Диск, который нужно удалить стоит на машине или на гранате?
Этот диск просто снимается или пилится-режется?

Сообщение от гост

C этого места чуть подробнее.
Диск, который нужно удалить стоит на машине или на гранате?
Этот диск просто снимается или пилится-режется?

вредный совет, и к тому же он легко переставляется

Диск стоял на гранате. Возможно, его и можно было вкрячить на линкс, повернув другой стороной и как-то приварить, но решили, что проще снять, ибо не влияет почти ни на что.

да не надо там ничего поворачивать, приваривать, легко сбивается и также обратно на новый шрус, а нужен он что бы грязь не попадала на датчик и манжету подшипника ступицы.

STN, dimit59, спасибо обоим,я все понял

Сразу оговорюсь - разговор о 4вд.
Хруст потихоньку вылазит наружу.
Интересует очень ваше мнение.
Хруст идет от заднего привода(слева по ходу машины) при подключенном "полном" приводе под нагрузкой. Наружный или внутренний шрус, пока не знаю.
Так вот собственно вопросы.
Меняются-ли отдельно шрусы на валу?
Или менять привод "в сборе"?
Привод задний левый, вроде как вот 44106-79J00
Но это, оригинал, что неприемлемо по цене.

Сообщение от гост

Сразу оговорюсь - разговор о 4вд.
Хруст потихоньку вылазит наружу.
Интересует очень ваше мнение.
Хруст идет от заднего привода(слева по ходу машины) при подключенном "полном" приводе под нагрузкой. Наружный или внутренний шрус, пока не знаю.
Так вот собственно вопросы.
Меняются-ли отдельно шрусы на валу?
Или менять привод "в сборе"?
Привод задний левый, вроде как вот 44106-79J00
Но это, оригинал, что неприемлемо по цене.

Сначала - на диагностику, дефектовать узел.
Насчет замены шрусов на задних приводах не скажу.
Но я бы поискал контрактный привод. Покупать нулёвые бессмысленная трата денег, а контрактного за недорого хватит до конца эксплуатации машины. Задние привода ходят долго.

Сообщение от гост

Хруст идет от заднего привода(слева по ходу машины) при подключенном "полном" приводе под нагрузкой. Наружный или внутренний шрус, пока не знаю.

а с чего такая уверенность что шрус, сзади ступичный болячка

Сообщение от dimit59

а с чего такая уверенность что шрус, сзади ступичный болячка

Ступичный гудит(уже сталкивался).
А здесь щелчки. Да и мастеру демонстрировал, правда без поднятия на подьемник. Поэтому, точно и не уверен пока - наруж. или внутр.шрус.

- - - Добавлено - - -

Склоняюсь, пока, к контрактной полуоси, вернее приводу заднему левому в сборе . Да вот беда, не могу никаких ресурсов найти, где контр.з\ч посмотреть. То ли НГ в голове еще не закончился, то ли еще чего мешает

- - - Добавлено - - -

На разборках в чеплябинске точно ничего нет, потому как все доноры недоприводы

- - - Добавлено - - -

дали бы вы мне пару ссылок на контр.з/части,чтобы я мог хоть от чего-то отталкиваться