Не умею отвечать под спойлером
Но да, после пары лет жизни с КорсаД на значок опеля жена даже смотреть не может.
После опеля неказистая по салону Кия просто щастье,которая уже 4 года не ломается от слова совсем)))))) Стойка стабилизатора(одна) за 400 рублей не счёт.
Машина думать не может, машина ездить должна...(с)АиБС
Неее, просто Корса доставала её регулярными неисправностями. ЕА чинил я,само собой."Довела" же последней-неожиданным непредсказуемым "глохом" прямо на ходу(причём заводясь потом совершенно нормально либо через минуту, либо через пять, не осталяя никаких следов ошибок).Очень это "весело" для женщины-неожиданно глохнущий двигатель в машинке на автомате в городском потоке...
Проблему то я и эту нашёл-но машина уже стояла в продаже...
- - - Добавлено - - -
Вот только не надо мне, корееводу со стажем, рассказывать байки... У нас НЕ двухлитровая переднепроводная кия.
Хотя есть и 2,7 литровый полноприводный хундай-абсолютно надёжный и неубиваемый авто. Но таких сейчас уже нет.
Машина думать не может, машина ездить должна...(с)АиБС
Кстати да, тоже спросить хотел.
По пути на работу заскочил в конторку, занимающуюся ремонтом генераторов и стартеров.
"Навскидку" стоимость ремонта генератора они озвучили в 5-6тк.(снять-почистить-поменять статор и подшипники-поставить"
Причём как оно будет работать после ремонта чумазыми руками-тоже ещё неизвестно.
Купить новый Крауф ALM0261 за 6600 рублей и закрыть тему на следующие 50тк не логичнее в этой ситуации?
Машина думать не может, машина ездить должна...(с)АиБС
У нас приятель за 2500 на тойоту делал... Нормально, бегает.
Отправлено с моего Redmi 5 Plus через Tapatalk
Всем привет! Сегодня ночью услышал свист, унюхал запах, увидел дым! Почитал, посмотрел интернет, но вопросов стало только больше). Машина венгерская, 2014 года, простояла две недели под снегопадами и оттепелями и как результат - заклиненный генератор и порванный ремень.((( Подскажите, пожалуйста, порядок действий по извлечению и тестированию генератора, натяжного ролика и оставшегося ремня в современных реалиях. Заранее спасибо.
Последний раз редактировалось Jards; 03.03.2019 в 19:30.
Скидываешь правое колесо, ослабляешь нижний болт, ослабляешь болты крепления самого нижнего кронштейна ( иногда гену сложно выдернуть если не ослабить), ослабляешь ремень болтом регулировочным сверху, скидываешь ремень, откручиваешь верхний кронштейн целиком от гены, откручиваешь целиком нижний болт и выдергиваешь гену на верх. Гена довольно тяжелый , если один делаешь не очень удобно, но возможно. Писать дольше чем снимать.
Не забудь аккум отключить и клемму и разьем на генераторе отключить. Разъем может выходить туго,постарайся не оторвать, нужно там что то нажимать, чтобы его выдернуть- не помню к сожалению....
Отправлено с моего Redmi 5 Plus через Tapatalk
Jards (03.03.2019)
[QUOTE=prs39;2344805]Скидываешь правое колесо, ослабляешь нижний болт, ослабляешь болты крепления самого нижнего кронштейна ( иногда гену сложно выдернуть если не ослабить), ослабляешь ремень болтом регулировочным сверху, скидываешь ремень, откручиваешь верхний кронштейн целиком от гены, откручиваешь целиком нижний болт и выдергиваешь гену на верх. Гена довольно тяжелый , если один делаешь не очень удобно, но возможно. Писать дольше чем снимать.
Не забудь аккум отключить и клемму и разьем на генераторе отключить. Разъем может выходить туго,постарайся не оторвать, нужно там что то нажимать, чтобы его выдернуть- не помню к сожалению....
Спасибо, а можно, если ремня уже нет, сверху ослабить ниж. болт и какие у него размеры? (стою в зимнем(лёд,сугробы), достаточно плотном дворе). Может знаете где картинки посмотреть?
Спасибо, а можно, если ремня уже нет, сверху ослабить ниж. болт и какие у него размеры? (стою в зимнем(лёд,сугробы), достаточно плотном дворе). Может знаете где картинки посмотреть?
Сверху как то проблематично, на мой взгляд... Тут где то мурзилка была в теме " сделай сам", можно там глянуть. Болт там шестигранником вроде крутится.
Отправлено с моего Redmi 5 Plus через Tapatalk
Jards (03.03.2019)
Jards (03.03.2019)
Ага, он и есть. А еще два болта справа от этого лучше ослабить, а то иногда гену не выдернуть- зажимает...
Отправлено с моего Redmi 5 Plus через Tapatalk
Jards (03.03.2019)
Генератор снят, завёрнут в тряпочку, на шкифу стоит у батареи - сушится). Провернулся и вроде не трётся, не шумит... наверное замёрз?
Ролик натяжной как открутить? что-то с ходу не получилось.(
Jards (05.03.2019)