в век одноразовых вещиц боюсь перекинуть не выйдет... размерчик наверняка хитрый посадочный, да и вал поди тоже пластилиновый - свернётся пока гайку отвернёшь!
Тоже думаю, что не подойдёт, Вы скорее всего правы...Ну тогда наверное, основываясь на моем опыте, надо брать ALM 0261 который выдаётся по артикулу генератора на дорестайл и ,пишут, что точно такой же по факту - . близнец. Про него вроде не писали что там шкиф из пластика.!.
Отправлено с моего Lenovo B8000-H через Tapatalk
А как клемму удалось повернуть куда надо, к движку? У меня она оказалась повёрнутой к салону.... Или второй гайкой прикрутил?
Кстати , стандартный ремень 5РК 800 еле накинул... диаметр шкива что ли чуть больше...
Отправлено с моего Lenovo B8000-H через Tapatalk
Последний раз редактировалось prs39; 29.07.2018 в 11:05.
Размер шкива нормальный. Вал тоже нормальный. Месяц назад свапнул сдохший родной (обломился провод у основания обмотки) на этот Крауф. И шкив там не пластик, а, скорее всего, искусственная керамика. Стоваттный паяльник следов на поверхности не оставляет.
Добрый день , SX4 2011г венгр 2wd AT , пробежав тему понял что аналог по демократичной цене это KRAUF ALM2026UX , но сейчас не в автодоке не в экзисте не в емекси его нет , max13 поставил KRAUF ALM0261 , есть еще варианты?
2026 в Эмексе есть в наличии 1 штука.
Крауф 0261 - 70 Ампер.
Я бы не стал его брать.
Закашлял и завыл и мой гена, решил попробовать Отечественную-Китайскую поделку под названием "СтартВольт" https://startvolt.com/catalogue/gene...6-2-0-lg-2454/
ценник невысок, другие аналоги раза в два а то и в три дороже, на разборках ни чего не нашёл. Отзывов про него тоже ни каких. Заказал привезли, в результате оказалось что на шкиве не 5 а 4 ручейка, в итоге возврат, потерянное время и разочарование в отечественной фирме. Отвёз своего больного зверька в сервис, жду когда починют
Поставил на Венгра 2011 г. генератор KRAUF ALM0261 отлично подошёл. Всем кто помогал огромное спасибо Будем наблюдать сколько отработает.
Пишу онлайн...
Стал безсистемно отключаться мафон и моргать АВС. заметил, что дворники и стёкла движутся медленнее обычного...
Прислушался - появилось нехарактерное завывание под капотом ... Открыл, принюхался - пахнет горелый ... Не сильно...
Еду на СТО, надеюсь, аккума хватит дотянуть... Выключил все потребители...
Не! Всё ок!
Заехал, благо по пути, в Аида ТЦ, померяли - под нагрузкой ±13 вольт. Но зарядили цену ремонта под пятнашку!!! (Аутсорсинг хренов! )
Поэтому вбил в Яндекс ближайший ремонт ген и стартёров - заехал на starteru.ru. К сожалению, восстановленного не было (как указано на сайте), так что уже сняли и унесли...
- - - Добавлено - - -
Вложение 33937
Жду вердикта..
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Хм... В общем, предварительно, покрутив и послушав пациента, выяснили, что виноват диодный мост. Когда нюхал пахло не горелой изоляцией, а именно перегретым электронными компонентами. Так что, может быть, не всё так плохо...
- - - Добавлено - - -
http://forum.clubsx4.ru/attachment.php?attachmentid=33937
- - - Добавлено - - -
Приговор:
Мост, регулятор, щётки, подшипники(!!!), + снять/установить - 10800!!!
Фуцк!!!