Докладываю.
Съездил в отпуск на неделю. Машину специально просто оставил во дворе под дождями, в надежде на то, что гену наконец-то заклинит))), чтобы уже его отремонтировать или поменять.
В день приезда вечером завожу - визг, лампа акка горит. Ура! Заводил три раза секунд на 5 примерно, третий раз даже пару раз газанул. Не сорвал. Появился запах, но дыма не увидел. Позвал супругу. чтобы снять видео, как гена не крутится. Она запустила, и гена мгновенно сорвался, все закрутилось. Ну я и поехал на ремонт сразу к знакомому.
После ремонта гена как у кота яйца сверкает (пескоструйная камера, замена статора, подшипников, лакировки/покраски/смазки), в конце прогон на стенде - все ок. Я все переживал за шкив, но с ним все в порядке оказалось. Цена работ - 6200 плюс снятие-установка (отдельно рядом в сервисе).
Показали такой же статор с гены Лансера 9-го - тот вообще протертый изнутри весь.
Теперь реально никаких звуков при любой нагрузке, по лужам ещё погоняю. Генераторщик говорит, что секасов и лансеров всегда полно, а этим летом так вообще валом идут.
Менять на кетай строго не советовал.
Да, ремни у меня где-то пару месяцев стоят, Гейтсы, после писков и короткого клинового прожига - состояние идеальное.
Вот фото,и видео тоже есть, если кому надо.