честно говоря не особо помню. Разъем то вроде одинаковый, а вот шкивы разные - на витаре ремень пошире вроде.
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Поменял мотоциклетный аккум 42Ач на 62Ач со стандартными клеммами, поставил усилок 4по100Вт. На светофоре напруга проседает до 12В иногда до 11,3В. Думаю что более мощный генератор быстрее зарядит более емкий аккум (от дома до работы 12км, думаю не успевает зарядиться.)
- - - Добавлено - - -
Свой то шкив смогу на витаровский ген прикрутить? Видел объявления о продаже бу витаровских, на ыч4 нет...
это надо посадочные места и размеры шпонки смотреть
Я уже не помню, т.к. давно искал.... потом просто свою гену отдал в переборку
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
так надо располовинить генератор и зафиксировать ротор надежно. Откручивается гайка на шкиве вроде против часовой.
- - - Добавлено - - -
Ну или так
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
я тоже давно поменял, просто в связи с клином генератора подумал : может мощнее поставить?
- - - Добавлено - - -
Вопрос как в шиномонтажке зажать ротор или шкив...
- - - Добавлено - - -
я располовинил генератор, но проблема в том, что большая часть корпуса висит на валу ротора. соответственно за контактые кольца не зацепишься.Я зажимал через 2 слоя ремня сам шкив, но так и не получилось...
Внутри ген поржавел очень сильно, когда располовинил, то клин пропал...
Думаю надо купить новый ген, вопрос какой подойдет по разъему? Кирилл выкладывал фото и маркировку, не найду в какой теме...
Номер генератора Krauf ALM0273. Заменяет оригинальные
- SUZUKI 31400-65J10, 31400-65J10-000, 3140065J12, 3140058J00, 31400-80J00, 3140085L00, 3140085L02, 3140085L10
цена около 150$
У 9260 характеристики vo:
Напряжение 12
voltam: Сила тока 80
ampa: Размер посадочного места A 21 mm b: Размер посадочного места B 58 mm c: Размер посадочного места C gr: Количество ручьев шкива 5 pcs st: Тип сигнала L-IG-C-DFM(FR)
У ALM0273
vo:
Напряжение 12
voltam: Сила тока 80
ampa: Размер посадочного места A 90 mm b: Размер посадочного места B 58 mm c: Размер посадочного места C gr: Количество ручьев шкива 5 pcs st: Тип сигнала L-IG-S-DFM(FR) vp: Помпа no pl: Тип фишки PAL0110