Номинант на видео года

После этого видео встал вопрос о покупке рации! Я думаю многие должны иметь си би в а/м!






СМОТРЕТЬ С НАЧАЛО! ЗВУК

ну она у многих и есть кто много по трассам ездит. видео впечатляет, да.

Наша реальность!

---------- Добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 22:15 ----------

Обсуждать будут долго!

писец.

Да блин вам из самары 1000 ехать до этого места , блин а тут через выходной в горы ездишь отдыхать да и по работе бывает вот это писец там реально ни разу не ездил чтоб аварий не видеть. есть у нас еще направление на курган там тоже веселая дорога особенно осенью -зимой челябинская область еще как то обслуживает свой участок, а в кургании похоже пофиг на дорогу, однажды на участке км 100 насчитал порядка 7 фур кто в поле стоял кто в овраге лежал, просто ужас, так что как говориться велком

Сообщение от alex_175

да блин вам из самары 1000 ехать до этого места

да какая разница, это могло случиться где угодно. М5 возле Самары зачастую такая же узкая и петляет по холмам - и ниодного пандуса для ловли таких без тормозов....
ЗЫ по телеку сказали что два трупа в микроавтобусе, т.е. водитель и напарник на фуре живы.

Сообщение от Denchik

водитель и напарник на фуре живы

конечно, мне со стороны легко рассуждать, но я не могу понять - почему фуру сразу не свалили в кювет, а поехали убивать людей? А если бы автобус с детками подвернулся?

а что есть герои, принявшие бы верную смерть вместо шанса вообще никого не задеть?

Сообщение от Glukon

а что есть герои, принявшие бы верную смерть вместо шанса вообще никого не задеть?

почемуто все забывают о самом банальном способе изначально никуда не дергатся в въехать в хвост фуре. хотя я почти в такой же ситуации точно также среагировал машинально, но я был на легковушке и встречка более-менее просматривалась, а на фуре мне кажется можно было смело бить в зад другой фуре. и никто бы не погиб

тоже первая мысль была как у товарища Герр, потом сразу пришло осознание что инстинктивно 99% поступили бы как водитель фуры....

---------- Добавлено в 21:11 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 21:10 ----------

в хвост фуре тоже вариант, но опять же сложноосуществим с психологической точки зрения.

Сообщение от Denchik

в хвост фуре тоже вариант, но опять же сложноосуществим с психологической точки зрения.

Ну уперся бы он в хвост впереди идущего,тот по тормозам, а этот прет, в результате занос и сбор всех встречных п/прицепом впередиидущего.

http://trinixy.ru/73329-surovaya-rea...-po-pyani.html

Сообщение от tolba

Ну уперся бы он в хвост впереди идущего,тот по тормозам, а этот прет, в результате занос и сбор всех встречных п/прицепом впередиидущего.

на момент "сбора" скорость уже была бы не такая сумашедшая...

Сообщение от Glukon

а что есть герои, принявшие бы верную смерть вместо шанса вообще никого не задеть?

я иногда задаюсь таким вопросом... по сути вот только в подобные моменты определяется какой есть человек... это меньше, чем мгновение и поступаешь по своей глубокой сущности. У меня был знакомый, не очень хороший, подленьким и мелким каким-то мне казался, жил за спиной старшего брата, а потом я случайно узнала, что у него была такая ситуация: летел на машине (точно уже не помню, что там было, типа подрезал его кто-то), но у него был выбор в остановку въехать или в глубокий кювет, направил машину в кювет - порядка десяти раз перевернулся, машина - комок железа, сам полгода в реанимации. А другой в остановку въедет...
И ведь явно в такой момент думать не успеваешь... само так получается

не факт что он осознанно (подсознанием) в кювет улетел, может он пытался в остановку но занесло именно в кювет)
я пару раз бывал в подобных ситуациях, и могу сказать что действительно есть такой феномен как растягивание времени - то есть как в замедленном кино все происходит, например маятниковый занос успеваеш прочуствовать в каждом колебании, успеваеш рулить и жать педали ритмично, но при этом занос развивается по своим законам и видя все это понимаеш что по сути остается только молится. а со стороны все это длится какуюто секунду всего. но я четко помню как шел в хвост фуре и действительно проскочила мысль в нее въехать, но следующей мыслью уже возникло желание спасти тачку от столкновения - банально потому что небыло каски и вроде как на встреке не видно было вблизи машин, потом уже когда машину замотало по встречке я конечно разглядел там машины но они успели оттормозится, а я в итоге ловко прилетел в сугроб на обочине. То есть главный смысл таких полетов - погасить чрезмерную скорость, а уже когда скорость снижается хотябы до 60 кмч - тогда уже нестрашно. Думаю что если бы я был на фуре то наверное предпочел бы погасить скорость въехав в зад другой фуре, ибо понятно что на встречке, когда тормоза отказали, скорость можно погасить только фатальным способом

Сообщение от Escape

я иногда задаюсь таким вопросом... по сути вот только в подобные моменты определяется какой есть человек...

Уверяю Вас, в такие моменты думаешь далеко не о социальной ответственности перед обществом.
Всё делается на автомате.
Фуры прижались вправо, уходить ему было не в обочину, а только в фуры. Надеялся проскочить.
Не оправдываю ни разу, но логику действий примерно понимаю.

Сообщение от Denchik

ЗЫ по телеку сказали что два трупа в микроавтобусе, т.е. водитель и напарник на фуре живы.

У нас в 90% случаев ездят без напарников.
Спят как придётся.
Доплачиваешь за "быстроту" - могут и сутки фигачить.

Сообщение от Ignis4

не факт что он осознанно (подсознанием) в кювет улетел, может он пытался в остановку но занесло именно в кювет)

он именно уворачивался от остановки, в том-то и дело... причем говорил, тело само все сделало вообще не соображал, только от людей пытался "уйти"
мне кажется это совсем не тема для спора, я пыталась сказать, что внутренняя сущность человека, несмотря на его социальный внешний характер раскрывается в такие стрессовые моменты, когда не думаешь, а делаешь... у меня тоже было что-то подобное, но я тогда просто увернулась от возможности быть четвертой в аварии, но было как раз такое ощущение, что это не я сделала, а кто-то другой внутри, я просто не умею так быстро-резко реагировать... жутковато

Сообщение от Serhio

Уверяю Вас, в такие моменты думаешь далеко не о социальной ответственности перед обществом.
Всё делается на автомате.

так я как раз об этом и говорю, только один уйдет от людей куда угодно не думая на автомате, а другой будет действовать, чтобы спастись, тоже не думая на автомате. Я же не осуждаю никого, иногда мысль мелькает, что совсем не знаю, как я поступлю? не дай бог узнать, конечно

Сообщение от Escape

внутренняя сущность человека, несмотря на его социальный внешний характер раскрывается в такие стрессовые моменты

Точно, как в том случае, когда в СПБ (по моему) машина упала с набережной, мужик бросил джип (Каен помоему) и побежал спасать. Спас одного, второй утанул. Пока спасал, джип угнали....
недавно по телику показывали.

Сообщение от Denchik

Каен помоему

Q7 была.

Сообщение от Escape

что совсем не знаю, как я поступлю? не дай бог узнать, конечно

это точно! хотя можно тренировать навыки машинальных реакций при критических ситуациях - по типу контраварийной езды. кстати уворачиватся от людей - это вполне даже рационально ибо посадят в тюрму и огромные бабки придется выплачивать, даже если ты не виноват. Один раз едем по трассе, на игнисе еще, - скорость 140-150 кажется. и тут в свете фар прям посередине трассы появляется болтающаяся из стороны в сторону фигура пьяного велосипедиста! сразу стало понятно что нужно угадать направление с какой стороны его облететь, ибо тормозить уже неуспевал. страх за эту сволочь был такой как за самого себя, в итоге повезло - разминулись! а вот у знакомого был подобный случай - перебросил алкаша через машину, повезло что он жив остался (благодаря тому что был вдрызг пьян) и то бабок прилично отстегнул.