wert4x4 - Suzuki SX4 - Хетч - АКПП - 4WD

[Wert4x4]

Вобщем, история с покупкой занимательная. Мы с женой и двумя детьми живем в деревне (а работаем, конечно в городе). Дорога до деревни - 5 км грейдера, а дальше - проселок по полю и лесу. Основная машина - подготовленная Нива (29 дюймов внешнего диаметра грязевые колеса, лебедка, принудительные блокировки в мостах, шноркель и так далее)... Зимой снег не чистят - я его Нивой укатываю (да сосед еще УАЗкой). Вобщем - воюем по полной (к марту слой толщиной под 1.5 метра).

И вот жена получила права и попросила машину. Я решил сделать ей на Новый Год (2011) подарок - купить КИА Рио. Договорились, что она будет ездить только когда сухо (летом) и холодно+бесснежно (зимой). Заказали машину в Автоград-Нормандия Иваново в октябре. Наступило 30 декабря - машины нет... Послал их нафиг и начал искать. НАШЕЛ! В Ярославле в наличии Сексик с автоматом (требование жены) и полным приводом! То, что надо. Поехал 31 декабря к ним и купил за наличные. Попросили купить допов на 30 тысяч - взял парктроник, коврики в салон, защиту картера и литье (с летней резиной). Пригнал домой в 8 вечера перед праздником (последние 3 км тащил Нивой на веревке). Жена в восторге!!! Регистрировали уже 11 января.

Что сделано почти сразу:
- Машинка отлифтована на 5 см (просвет стал от 22 до 24 см)
- Установлена злая резина. Зимняя - Cordiant Sibir 2 215-65r16, летняя - Cordiant Offroad 205-70r15
- Установлена сетка (мелкая) на нижнюю решетку бампера
- Установлена защита заднего редуктора

Это позволило Сексику уверенно идти по нивской колее (конечно, торить дорогу в 50 см сугробе я ей не буду), но после Нивы жена едет без напряга. (У нивы просвет около 35 см). Сексик на локе и без ESP гребет брюхом, но едет.

Далее я отказался от гарантии (в Иваново нет официального СЦ), кроме того езда по лесу и камням - это царапины и сколы... Обслуживаю машинку сам.

Сейчас ездим мы с женой по очереди (расход у Сексика в 2 раза меньше, чем у Нивы), пробег - 28000 км, ни одной проблемы (кроме планового обслуживания) машинка не создала...

Схема ТО:
- масло в ДВС на 1800 км, далее каждые 10000 км. Мобил 1 0W30
- масло в редукторах каждые 20000 км. Маннол GL5.
- воздушный фильтр каждые 7500 км (специфика дорог - песчаный грейдер).
- салонный фильтр каждые 5000 км

Вот как-то так...