wert4x4 - Suzuki SX4 - Хетч - АКПП - 4WD

[Deymond]

Они самые. В наличии есть вот такие - 71770-80J00-5PK, а у меня стоят другие. Код я уже не помню - не записал, но поиск в инете результата не дал. Снова снимать не буду - вот уж если оторву еще раз

Братцы и хде Вы запчасти то ищете, не понятно?
Если машина после рестайлинга 2010 гола то оригинальный расширитель преднего бампера 71780-79J00-5PK цена ему 1254рэ, есть и достойный заменитель польский Polcar 7435075X - 1200рэ. Все детали есть в наличии на Авто-Молле (Кунцовский рынок) или же в интернет магазах ( Экзисте, Автодоке,Suzuki-parts и т.п.), правда подождать дня 2-3 придется.

[MudRuck]

Deymond, Твой "полкан" в том же Ехихе - почти 2500, и срок - 23 дня!
А "родная" зузуковская - 1300 руб и один день.
Есть ещё некая Литовская Signeda - PSZ17001AR - до 1500 руб, пара дней.

[Deymond]

Deymond, Твой "полкан" в том же Ехихе - почти 2500, и срок - 23 дня!
А "родная" зузуковская - 1300 руб и один день.
Есть ещё некая Литовская Signeda - PSZ17001AR - до 1500 руб, пара дней.

Ну так есть же запчасти и чё плакать что их нет ни где! Кто ищет, да обрящет.
А то люди по незнанке могут реально подумать что SX4 офигенный эксклюзив и на него запчасти не достать ни где.

[Wert4x4]

Вчера случилось 2 косяка:

1. Кондиционер "описался" в салон. Вода текла в ноги пассажира из корпуса, в котором стоит испаритель. При этом - при резких поворотах налево было слышно, как вода переливается по воздуховоду в лопасти турбинки. Непередаваемое ощущение (ни с чем не спутаешь). В трубке (дренажной) пошерудил - все чисто. Сдернул дренажную трубку (в салоне, в ногах пассажира) с соска поддона испарителя - и пошерудил там (медным проводом в изоляции). Выгреб кучу ила, грязи и говна, после чего слилось 2 литра воды и кондей заработал как надо Турбинку снял - посушил, почистил от коррозии и помазал. Ковролин и шумку в ногах пассажира поднял и все под ней просушил - болото то еще было.

2. Потекло масло с ДВС. Ручьем. В масле весь фильтр и весь поддон картера в этом районе. Чего только не передумал... Оказалось - ослаб фильтр (отвернулся) и в зазор попал песок (между резинками). Отвернул фильтр, протер резинки, снова помазал и завернул. Жизнь наладилась

[kirill1978]

Вчера случилось 2 косяка:
2. Оказалось - ослаб фильтр (отвернулся) и в зазор попал песок (между резинками).

Ай-яй-яй Такие непростительные "детские" ошибки Наверное кто-то тя активно отвлекал во время замены масла?! Упредь будь внимательнее

[Wert4x4]

Ай-яй-яй Такие непростительные "детские" ошибки Наверное кто-то тя активно отвлекал во время замены масла?! Упредь будь внимательнее

Нееее... Последнуюю замену делало "начинающее поколение". 13 лет, подающему надежду А я не проверил. Но 8000 км не текло

[kirill1978]

Нееее... Последнуюю замену делало "начинающее поколение". 13 лет, подающему надежду А я не проверил. Но 8000 км не текло

щютки-щютками, а вероятность возгорания теоретически могла быть, хотя у нас фильтр не над коллектором, но всё же лучше перепроверять
на сузуководе видел фотки сгоревшего подкапотного НСГВ, ща найти не могу. Сходу вот другое

причиной пожара послужило попадание горюче смазочных материалов(моторное масло) на нагретую поверхность выпускного коллектора автомобиля.

Хотя канеш, чесно гря, не сильно этим сам заморачиваюсь, на всех моих тазах по-жизни всё подкапотное было в масле - и ничего сохраннее будет

[STN]

Сдернул дренажную трубку (в салоне, в ногах пассажира) с соска поддона испарителя

а можно поподробнее - как и где она там сдергивается?

[Wert4x4]

Хотя канеш, чесно гря, не сильно этим сам заморачиваюсь, на всех моих тазах по-жизни всё подкапотное было в масле - и ничего сохраннее будет

Ты еще скажи, что после ремонта надо коллектор (выпускной) от масла и тосола протирать... (а то ведь у меня как-то один раз в Ниве пожар тосола был, но потушил я все успешно без последствий больших). А то ведь мы как поступаем - ремонт закончил, капот открытым оставил, завел и подождал пока не выгорит (пока дым клубами идти не перестанет)...

а можно поподробнее - как и где она там сдергивается?

Ну там не ошибешься. Открываешь дверь, залезаешь под торпеду и смотришь на тоннель. Рядом с ним в пол уходит трубочка. Ее верхний конец прикрыт пластиковой накладкой (которая является частью системы вентиляции и не снимается) со стороны салона. Подлезаешь под эту накладку и сдергиваешь (вниз). НЕ ЗАБУДЬ ТРЯПКУ ПОДЛОЖИТЬ... (емкость туда не очень лезет).

[kirill1978]

(а то ведь у меня как-то один раз в Ниве пожар тосола был, но потушил я все успешно без последствий больших).

Угу, я туд канистры на днях с утра спросони перепутал и в расш.бачок ливанул бензина вместо антифриза.
Пришлось искать шланг и отсасывать

[Wert4x4]

и в расш.бачок ливанул бензина вместо антифриза.

Жеееесть! Хорошо еще, что они, наверное, не смешались. Бензин сверху остался...

[kirill1978]

Жеееесть! Хорошо еще, что они, наверное, не смешались. Бензин сверху остался...

Дык вот жеж повезло Я сразу откачал полностью бачек и влил антифриз Бенз легче, далеко не упал бы

[Wert4x4]

88000 - заменил датчик давления масла (потек по завальцовке). Это секас... Вариантов подлезть 2:
1. Снизу, сняв масляный фильтр и его кронштейн. Сам датчик откручивать накидным ключем трещеткой на 24.
2. Сверху, сняв два тепловых экрана - горизонтальный и левый (защищающий компрессор кондея). Сам датчик откручивать высокой головкой на 24 через карданчик.
В обоих случаях дождаться полного остывания машины! Все-таки - коллектор.

[Wert4x4]

Вот ни за что не догадаетесь, что я сломал!!!

Вот эту детялюшку - 24770-79J30. Это трубка, в которую вставляется маслощуп коробки! У нее лопнул боковой кронштейн, которым она прикручивается к коробке болтиком. Пришлось привязать изолентой к воздухозаборнику(!)

[kirill1978]

Вот ни за что не догадаетесь, что я сломал!!!

Я сразу догадалсо, но потом ты почему-то про маслощуп написал

[Evil_SX4]

маслощуп коробки!

Маслощуп коробки - или двигателя? Если коробки передач, плз тогда можно картинку где этот щуп? а то я не знал о нем.

[SpirPalich]

Маслощуп коробки - или двигателя? Если коробки передач, плз тогда можно картинку где этот щуп? а то я не знал о нем.

Правильно и не знал, потому что на МКПП нет такого.

[Evil_SX4]

А вы об автомате. Там оказывается есть щуп. Спс за инфу.

[Wert4x4]

А вы об автомате. Там оказывается есть щуп. Спс за инфу.

Более того - этот щуп - единственное место, где в коробку можно налить масло

[Wert4x4]

Есть 100000 км Едем дальше