Раз тут поднималась тема первых аварий поведую свои. Все произошедшее случилось в один день. Случай первый: Началось все с покупки японского мотоцикла хонда сб 500, доброго ласкового классика. Ну вот он и в гараже, в голове мысли может не надо, да нет я ж в деревне на чем только не ездил, ну с Богом, защита одета, шлем сузил обзор до не магу, мелкая дрож в руках и ногах. Сбылась мечта идиота блин. Трогаюсь, хм поехал, не упал уже хорошо. Покатавшись так по безлюдным улицам, плащадке автошколы, решил прокатиться в соседний город Павловский Посад. Совсем забыл, прав на тот момент нужной категории не было. По этому был приз вам друг с категорией А и стажем в 10 лет для перегон в мотоцикла, и просьбой научить. Ок все на месте, мот доставлен в точку а (есть хитрая дорога между городами, полу грунтоваая, там почти все учат ездить) Сажусь, еду. Так как стремно жмусь правее и убиваю все товарища своей мега скоростью в 30 км/ч. Еду получаю удовольствие. Товарищ едет сзади и закрывает меня моим авто на всякий случай. Мой "полет" был прервам бетономешалкой которая нас благополучно догнала. Дальше началось что то непонятное, во дятел бетономешалки толи имея зуб на всех двухколосных, толи плохое настроение, обгоняет моего товарища и встает за мной, при этом начиная наседать сзади, прибавляю до 60 - 70 - 80. Наседает, страшно до жути, товарищ пытается отжать бетономешалку, но так как тот висит очень близко на хвосте, это не получается, догоняет меня кричит чтобы я дотянул до широкого места и там попытался от него уйти. Хм звучит хорошо, только вот японец оказался не чистой явам, зидам и ижам, и едет по другому, так что просто молюсь про себя чтобы не переехал. Слава богу все обошлось, и бетономешалка видимо до ехала до места назначения и отстала. Поехали теперь мы ее искать. Нашли, дяденька решил так получить правильно ездить таким методом. Карбон в перчатках рулит. Случай второй: В этот же день, еду в гараж и нужно проехать километра полтора до места стоянки и встречи с инструктором. Еду на спидометре 50 впереди маршрука, плетется 30, догоняю, несколько раз смотрю в зеркала, вперед назад влево вправо, включаю поворот ник, начинаю маневр обгон с выездом на полосу встречного движения, через пунктир. Водитель отсчитывает сдачу и про зеркала забывает, заканчиваю обгон на обочине, еле удержался в седле. Встретился с инструктором, договорился о практике и поехал ставить технику в гараж. И тут кульминация вечера: подъезжаю к повороту в гаражи ставлю ногу на асфальт пропускаю поток встречки, поворотник включен, не ночь вроде дорогу видно хорошо. Чувствую лечу, сзади меня выбивает из седла автобус который решил показать наверное как он может проехать близко - задевает меня боковиной, благо на встрече авто ехало далеко, итог штаны в топку столько и в таком количестве ниходил под себя никогда, мотоцикл требует ремонта всей правой стороны, я сам отделался чувством свободного полета и капитальным испугом. Водитель автобуса притопил хорошо когда увидел что получилось. После этого долго и нудно с мыслями, а может ну его восстанавливал мот, ходил на курсы, готовился к сдаче экзамена, в итоге починил мотоцикл и продал его (супруга настояла). Купил кроссовый КТМ и откатал три сезона на нем как зимой так и летом - вне дорог. Год назад продал КТМ и решил вернуться на дороги общего пользования.