Посмотри в зеркало - сохрани мне жизнь

Сообщение от Марго

Я-то внимательна!
Но не замечала, что мне платят тем же.
Скорости мне хватает на определенных трассах.
Мне кажется , что мотоциклисты на дороге сами по себе. Не все конечно, есть взрослые люди, которые соблюдают правила и не торопятся.
А так это как в природе. Бабочки, мухи, комары, пчелы - все летают со своей скоростью, но у них пространства больше

Пространство у нас не такое большое как у них, по этому давайте жить дружно!

Ровных Вам дорог, и вежливых мотоциклистов.

Прочитал всю тему... откуда столько негатива?
2 и 4 колеса вечное противостояние, как 92 и 95, с этим ничего не сделать.

Другое дело, что:
1) ТС просто попросил чаще смотреть в зеркала и включать поворотники, думаю не так уж много (второе по пдд даже обязательно )
2) ТС напомнил, что нужно быть внимательнее в связи с приходом весны и появлением мотов/подснежников.
3) моты всегда с включеными фарами и при соблюдение п.1 можно избежать нервотрепки и покореженного железа

Сообщение от Glukon

qwart, да блин. не оскорблялся я.
я высказываю фактическое положение дел, в ответ слышу какие то сферические просьбы в вакууме.

По моему мы с вами вчера уже решили что я на двух колесах для Вас конкретно, я лишний! Эт раз. Во вторых неперевариваю волшебников не смотрящих в зеркала приперестроении, это уже лично к вам!
Отвечу вам кубическим приказом под давление: будь внимательней! От вас конкретно кроме высказывания: аааааа вот они, а я как им, на просьбу быть внимательнее ничего полезногоо не услышал. Молодец что рассказали о своимх маневрах не гляда в зеркала при перестроении, только не всегда там мотоциклист может оказаться, и не дай бог ктото больше и тяжелее вас!
Такове фактическое положение дел вы имеете ввиду?

---------- Добавлено в 12:08 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 12:07 ----------

Сообщение от Roman_07

Прочитал всю тему... откуда столько негатива?
2 и 4 колеса вечное противостояние, как 92 и 95, с этим ничего не сделать.

Другое дело, что:
1) ТС просто попросил чаще смотреть в зеркала и включать поворотники, думаю не так уж много (второе по пдд даже обязательно )
2) ТС напомнил, что нужно быть внимательнее в связи с приходом весны и появлением мотов/подснежников.
3) моты всегда с включеными фарами и при соблюдение п.1 можно избежать нервотрепки и покореженного железа

Ответ ЧЕЛОВЕКА! Спасибо!

Лично у меня негатива нет, но действительно надо быть взаимовежливыми, и взаимновнимательными.
Когда делаешь правильно, хочется чтобы это возвращалась, а не игнорировалось.


Господа мотоциклисты! Будьте внимательны на дороге! И успевайте контролировать ситуацию!

А я думаю, всё это не в тему на нашем форуме. У SX-4 хорошая обзорность,благодаря большим зеркалам и площади застекления,владельцы в основном адекватные люди ближе к среднему возрасту,женщин много,среднеовощной имидж машинки. Такая темка полезна на Фокус,БМВ( от копейки до Х-6),Лансер клубах и т.д.

Сообщение от MrAlexnord

А я думаю, всё это не в тему на нашем форуме. У SX-4 хорошая обзорность,благодаря большим зеркалам и площади застекления,владельцы в основном адекватные люди ближе к среднему возрасту,женщин много,среднеовощной имидж машинки. Такая темка полезна на Фокус,БМВ( от копейки до Х-6),Лансер клубах и т.д.

Тема безопасности актуальна в любом проявлении.

Спасибо за то что прочитали. Надеюсь на понимание.

здравствуйте. давайте будем добрее и миру мир.
до свидания.

Glukon,

Миру-миру, войны не нужно,
Вот девиз отряда "Дружный"!

Сообщение от CandyGirl

Логично! В стародавние времена (когда в Автошколах ещё учили водить машину) мне инструктор сказал, что надо выучить правило трех Д. С тех пор соблюдаю по отношению КО ВСЕМ участникам движения!

Т.е. - все - дураки

---------- Добавлено в 12:20 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 11:53 ----------

Сообщение от ThinkPad

Мотоциклист на дороге - как вурдалак по жизни. В зеркалах не отражается.

Подтверждаю.

И есть у байкеров один простой выход - включать аварийку, тогда видно.
Смотреть в зеркала - согласен, но не надо забывать о физиологических особенностях человеческого зрения.
Я на дороге в авто автоматически фиксирую объекты, соразмерные мне, т.е. четырехколесный транспорт.
Двухколесник должен быть заметнее, ярче, мигать...

Сообщение от A_L_E_X

...И есть у байкеров один простой выход - включать аварийку, тогда видно...

Имхо, как мертвому припарка. Если уж с ближним светом не замечают, то с аварийкой и подавно...

Сообщение от qwart

Мотоциклисты гибнут в том числе и по вине водителей!

Сообщение от qwart

Пример трех часовой давности: не включеный поворотник привел к серьезной аварии с участием мотоциклиста. Да он летел с умопомрачительной скоростью в 50 км/ч в общем потоке на двухполосной загородной дороге. Но видимо как все вурдалаки он в зеркале не отразился и водитель автомобиля тайота, двигавшейся перед ним через одну машину и съехавший на обочину напротив поворота налево, не сумел его невидимого рассмотреть и видимо поворотник дорогая опция так как включить его неудосужился, просто повернул.

Ну давайте разберем данную ситуацию с точки зрения ПДД (которые в общем то для всех равны)
Что имеем: водитель Тойоты съехал на обочину и в него сзади врезался мотоциклист.
Вопрос: кто виноват в данном ДТП?
Ответ (на 100% уверен что совпадет с мнением ГИБДД): виноват водитель мотоцикла, т.к. не держал дистанцию (не смог вовремя затормозить), ехал по обочине (иначе как же он тогда врезался в Тойоту?)
Вопрос 2: при чем тут водитель Тойоты и как он виноват в данном ДТП? тем что не пропустил мотоциклиста? так он и не обязан был его пропускать.....

Сообщение от A_L_E_X

не надо забывать о физиологических особенностях человеческого зрения.
Я на дороге в авто автоматически фиксирую объекты, соразмерные мне, т.е. четырехколесный транспорт.
Двухколесник должен быть заметнее, ярче, мигать...

Согласен с этим, но ведь и тема начата была ТС как раз про то, что с наступлением теплого времени года надо просто постараться обострить своё внимание в связи с появлением других участников дорожного движения.
А обсуждение ушло в другое русло - кто на дороге главнее и приоритетнее! Да еще и с негативом по отношению к мотоциклистам. Да, они часто бывают неправы и подвержены неоправданному риску! Но это не делает их изгоями на дороге и второсортными участниками дорожного движения!!!
Но, так или иначе, думаю поднятый вопрос выполнил свою функцию, и все участвующие в обсуждении и просто читающие, лишний раз повнимательнее посмотрят по зеркалам и включат поворотник заранее, а не с поворотом баранки!

Сообщение от qwart

неужели надо до пены у рта доказывать что человек с другими увличеньями не заслуживает уважения.

Уважения заслуживает..... но преимущества на дороге это увлечение ему не дает (хотя он почему то считает иначе)

---------- Добавлено в 14:00 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 13:58 ----------

Сообщение от AntonM

А обсуждение ушло в другое русло - кто на дороге главнее и приоритетнее!

вот точное определение данной темы

Сообщение от Glukon

тема предполагает холивар.
глупо - создавать тему ради "просто будьте внимательнее".
как будто бы если бы я не читал эту тему - поворотники не включал бы, а прочитал - ну надо же, теперь всегда буду включать

Сообщение от ThinkPad

Ну давайте разберем данную ситуацию с точки зрения ПДД (которые в общем то для всех равны)
Что имеем: водитель Тойоты съехал на обочину и в него сзади врезался мотоциклист.
Вопрос: кто виноват в данном ДТП?
Ответ (на 100% уверен что совпадет с мнением ГИБДД): виноват водитель мотоцикла, т.к. не держал дистанцию (не смог вовремя затормозить), ехал по обочине (иначе как же он тогда врезался в Тойоту?)
Вопрос 2: при чем тут водитель Тойоты и как он виноват в данном ДТП? тем что не пропустил мотоциклиста? так он и не обязан был его пропускать.....

Мотоциклист не въехал ссзади в стоящий авто!!!! Читайте внимательно!!!!! Автомобиль ВИНОВНИКА ДТП съехал на обочину провой стороной, и затем уже резкол повернул налево!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Будь там автомобиль, разбирали бы ДТП с участниками на авто!
Читайте внимательно!!!!!!!!!
Не стоит выдавать желаемой за действительное.

ThinkPad, вы забыли про невключенные поворотники.

Тема создана не для бесполезного выяснения отношений!!!!! Все желающие устроить холивар в личку. Отвечу всем желающим померится писюнами!

Сообщение от qwart

Читайте внимательно!!!!!

так я внимательно и прочитал как вы написали, так и понял

Сообщение от qwart

Пример трех часовой давности: не включеный поворотник привел к серьезной аварии с участием мотоциклиста. Да он летел с умопомрачительной скоростью в 50 км/ч в общем потоке на двухполосной загородной дороге. Но видимо как все вурдалаки он в зеркале не отразился и водитель автомобиля тайота, двигавшейся перед ним через одну машину и съехавший на обочину напротив поворота налево, не сумел его невидимого рассмотреть и видимо поворотник дорогая опция так как включить его неудосужился, просто повернул.

Если все было так, как вы описали тут

Сообщение от qwart

Автомобиль ВИНОВНИКА ДТП съехал на обочину провой стороной, и затем уже резкол повернул налево!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Будь там автомобиль, разбирали бы ДТП с участниками на авто!

То тут тоже вопросы имеются....
Автомобиль останавливался на обочине или просто съехал на нее правыми колесами и вернулся обратно?
ДТП с участием авто не разбирали бы, т.к. следующее за тойотой авто просто не полезло бы в эту дырку (ему бы просто не хватило места), пока тойота не остановилась бы на обочине..... ну а мотоциклист решил пролезть наверное.... а водитель Тойоты мог просто объезжать ямку на дороге, вот и вильнул правой стороной на обочину, а потом вернулся обратно........ он же не предполагал, что в это время мотоциклист решит его обогнать....

описание ДТП крайне запутанное, че гадать?

А можно схемку? Ничего непонятно.

Кстати, не для разжигания холиваров, а любопытства ради - кто будет виноват в типичной ситуации?

Пробка, авто перестраивается, не замечает мотоциклиста, едущего между рядами, тот ему влетает в бок/зад.

Как рассудить? С одной стороны, авто должен был пропустить мотоциклиста, с другой - мото тоже правила нарушает, передвигаясь между рядов.
обоюдка?

Сообщение от Denchik

че гадать?

Да гадать нечего Наши 2х колесные братья пытаются отстоять себе право ездить между рядов и очень обижаются, когда их в таком случае не пускают и не замечают типа у нас средство передвижения узкое, мы протиснемся, а вы внимательнее глядите, что бы нас не задеть....
Причем те же байкеры, но на трехколесных аппаратах (или на чопперах или туристических мотоциклах) ведут себя так же как и обычные автолюбители - ширина не позволяет ездить между рядами им.... поэтому с ними таких проблем и не возникает...

Просто на дороге нужно вести с уважением к остальным участникам движения..... нас в автошколе учили что водитель должен предполагать, что и остальные участники движения будут соблюдать ПДД а не нарушать их.... иначе будет просто хаос на дорогах.....