Посмотри в зеркало - сохрани мне жизнь

[Gringo]

Байкер разбился в аварии с 4 авто на западе Москвы (видео)
http://lifenews.ru/news/118135

[AnM]

Проблема в том, что байкеры хотят получить преимущества на дороге, хотя по ПДД оно им не дано
Отсюда и болтание как дерьмо в проруби между рядами, и превышение скорости потока (хотя в советской автошколе учили что самая безопасная скорость это скорость потока)... ну и как следствие нежелание ставить на учет свое "средство повышенной опасности" что бы избежать ответственности и налогов
Вот и постоянно рождаются от байкеров такие призывы, который вынесен в название темы Ехал бы себе спокойно соблюдая рядность и скорость - и призывать никого ни к чему и не надо бы было

ППКС 3 раза.

Лично я специально никому жизнь на дороге не усложняю. По мере сил уступаю/пропускаю/резко между рядами не прыгаю и т.п. Но и подчинять свою жизнь на дороге "предоставлению удобств" каким-то безответственным балбесам не собираюсь. Хотят разбиваться в лепешку - значит судьба у них такая ... сознательный выбор ... и сопли жувать тут просто не о чем.
Уж так получилось у меня в этой жизни - чем больше узнаю людей, тем больше люблю собак.

[Gringo]

А я вот думаю, может мото шлем за задним сидением ложить? Навроде того как менты кладут милицейскую фуражку. Байкеры будут видеть что в машине свой и будут проявлять уважение.

[Denchik]

я вот думаю, может мото шлем за задним сидением ложить?

В случае ДТП получишь дополнительный снаряд в машине. Оно надо?

[Gringo]

Denchik, понятное дело. Это я так, шутю. На самом деле, если адекватно ездить, включать поворотники и смотреть в зеркала, то конфликтов не должно возникать.

[Denchik]

если адекватно ездить, включать поворотники и смотреть в зеркала, то конфликтов не должно возникать.

Что такое адекватно? вот еду я в пробке 5-10км/час, решил перестроится, а между рядов на 40 несется скутерист/мотоциклист. Я ведь адекватно мог и не заметить его - я же не ожидаю его появления с такой скоростью в междурядье...
Другой пример - захожу на круг со второстепенной, пропустив всех - вижу, что прогала хватает и стартую. Тут байкер перерезает мне путь проскочив сквозь поток - он же ускоряется быстрее чем авто - я его чуть не "насадил".
Я честно начинаю боятся хрустиков В этом году у нас двухколесных значительно прибавилось.

[Анобору сан]

Я тут рядом с маршрутчиком было дело проехал, так тот хвалился как он чайников специально подрезает и лохов ушастых (новичков) чмырит всю дорогу. Так что кадров хватает и на 4-х колесах тоже.

[Denchik]

Так что кадров хватает и на 4-х колесах тоже.

Бесспорно

[Анобору сан]

Вообще, предлагаю еще открыть тему автоподстав. У нас на щелчке от Медвежек до Чкаловского работала бригада на двух машинах (10-ка + волво с девицей за рулем) сам реально еле-еле ушел от жопы. Нужно сообщать о таких местах (о машинах бесполезно т.к. они их сливают регулярно) по округам чтобы держать ухо в остро

[ThinkPad]

Нужно сообщать о таких местах

Они и места меняют тоже
Вот посмотрите это - очень подробно про технологиях подставщиков рассказано
http://www.youtube.com/watch?v=PbUmAyDCA18

[Анобору сан]

ThinkPad, тут не совсем согласен. Реально удобных мест очень мало. Они всегда по сценарию работают. У меня, к примеру, после их неудачи они ловко смогли развернуться и улизнуть в обратную сторону. На узкой улочке так не сделать.

[MCZarin]

А я вот думаю, может мото шлем за задним сидением ложить? Навроде того как менты кладут милицейскую фуражку. Байкеры будут видеть что в машине свой и будут проявлять уважение.

Лучше перчатки возить со вставками потяжелее. Как оденешь - у окружающих уважения сразу прибавится, причем не только у байкеров.

[Gringo]

Что такое адекватно? вот еду я в пробке 5-10км/час, решил перестроится, а между рядов на 40 несется скутерист/мотоциклист. Я ведь адекватно мог и не заметить его - я же не ожидаю его появления с такой скоростью в междурядье...

Надо постараться заметить, на то и зеркала. Иначе может быть ДТП или конфликт. К тому же порой бывает так, что водитель хочет перестроиться, а места для маневра не хватает. Он встает между рядов и не может двинуться дальше. Сзади едет мотоциклист и он естественно воспринимает этого водителя как оленя.

[Gringo]

Лучше перчатки возить со вставками потяжелее. Как оденешь - у окружающих уважения сразу прибавится, причем не только у байкеров.

Что-нибудь такого плана.

[Gringo]

Вообще, предлагаю еще открыть тему автоподстав.

Есть такая...
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=5357

[MCZarin]

К тому же порой бывает так, что водитель хочет перестроиться, а места для маневра не хватает. Он встает между рядов и не может двинуться дальше. Сзади едет мотоциклист и он естественно воспринимает этого водителя как оленя.

Водитель при этом осуществляет перестроение, и ПДД не нарушает (не создает помех транспорту, идущему в соседней полосе, а ждет, когда транспорт проедет или уступит).
А вот мотоциклист, болтающийся в междурядье, ПДД как раз таки нарушает. И олень на самом деле именно он.

[Denchik]

И олень на самом деле именно он.

Ну все ж понимают что никто себя оленем считать не будет, тем более самый быстрый байкер Как минимум МАРАЛ

[Gringo]

Водитель при этом осуществляет перестроение, и ПДД не нарушает (не создает помех транспорту, идущему в соседней полосе, а ждет, когда транспорт проедет или уступит).

Может быть оно и так, но тем не менее я говорю как оценивают эту ситуацию мотоциклисты. Вообще, у нас это в шутку называют "синдромом байкера". Это когда водитель авто мечтает проехать между рядами, но не может. Вот и торчит тоскливо в междурядье.

[merlin]

Это когда водитель авто мечтает проехать между рядами, но не может. Вот и торчит тоскливо в междурядье.

Ну.... за себя говорите.

А вообще ...Никто не включает поворотник, ибо данное деяние противоричит ПДД, когда совершают манёвры в пределах своей полосы, например для объезда препятствия (яма камень итд). И хруст должен быть готовым к тому что коридор может внезапно сузится и он вполне может пострадать, как материально (ремонтировать 2 машины), так и физически. Но поскольку мозгу у таких не много (я пишу про тех кто едет между рядов). считаю это естественным отбором.

[edolinus]

Водитель при этом осуществляет перестроение, и ПДД не нарушает (не создает помех транспорту, идущему в соседней полосе, а ждет, когда транспорт проедет или уступит).
А вот мотоциклист, болтающийся в междурядье, ПДД как раз таки нарушает. И олень на самом деле именно он.

каким это боком ? http://motocraft.ru/viewtopic.php?p=20

---------- Добавлено в 09:51 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 09:48 ----------

Ну.... за себя говорите.

А вообще ...Никто не включает поворотник, ибо данное деяние противоричит ПДД, когда совершают манёвры в пределах своей полосы, например для объезда препятствия (яма камень итд). И хруст должен быть готовым к тому что коридор может внезапно сузится и он вполне может пострадать, как материально (ремонтировать 2 машины), так и физически. Но поскольку мозгу у таких не много (я пишу про тех кто едет между рядов). считаю это естественным отбором.

про отбор ты абсолютно прав, как и то что таких как ты гасят потом на дорогах