ТО-6 (90 000 км)

[Varvara]

Рикша, так не попросишь - не сделают - тебе платить не придется. Тут муж племянницы рассказывал, правда сам виноват, оставил свою октавию на ТО. Не помню точно цифр, но стоимость в районе 15 тыс. Звонят, говорят, у вас колодки надо бы поменять, еще лампочка перегоревшая, еще чего-то, он говорит, ну делайте. Приезжает - ему выкатывают счет в 45 тысяч. Начинает разбираться, по счетам все верно, все по их прайсу. Расслабился он просто, вот ему самое полное ТО и втюхали)) Я считаю, менять надо не вслепую, а именно по состоянию. Жидкости конечно о пробегу и сроку годности.

[Kovin]

госспади, ещё кто-то делает ТО у официалов на машины после гарантии?
я по опыту владения своим секасом, которому по гарантии не заменили вообще ничего, не стал бы на новой машине вообще к официалам ездить. экономия вдвое.

Я у официалов обслуживаюсь. Пробег 130тыс. Ценник на порядок ниже чем практически в любых сервисах. Естественно фильтрую все разводы и дополнительные услуги, как и вычеркиваю из списка ТО лишнее. Часть запчастей привожу сам.

[игорь1964]

госспади, ещё кто-то делает ТО у официалов на машины после гарантии?
я по опыту владения своим секасом, которому по гарантии не заменили вообще ничего, не стал бы на новой машине вообще к официалам ездить. экономия вдвое.

Я делаю. Учитывая послегарантийную скидку, выходит весьма дешевле, чем в других сервисах.

[Рикша]

Я у официалов обслуживаюсь. Пробег 130тыс. Ценник на порядок ниже чем практически в любых сервисах. Естественно фильтрую все разводы и дополнительные услуги, как и вычеркиваю из списка ТО лишнее. Часть запчастей привожу сам.

У меня сложилось впечатление, что само ТО, т.е. обязательные по регламенту работы, дилеры делают практически по себестоимости (учитывая, что издержки современного, оснащённого и комфортабельного для клиента сервиса значительно выше, чем у гаражного сервиса, где самое дорогое оборудование после подъёмника - гайковёрт). Также относительно дёшево стоят опционально выполняемые во время ТО работы. Помнится, замена колодок или тормозных дисков во время прохождения ТО стоила существенно дешевле, чем в качестве отдельной процедуры, и по цене сопоставимо с неофициалами (опять же с учётом скидки оф. дилера для старых авто). А вот всякие дополнительно рекомендуемые практически на каждом ТО чистка дроссельной заслонки, регулировка клапанов и т.п. стоят подчас дороже всего ТО.

[игорь1964]

рекомендуемые практически на каждом ТО чистка дроссельной заслонки, регулировка клапанов и т.п. стоят подчас дороже всего ТО.

По окончании гарантии можно спокойно исключить любую процедуру из перечня ТО и наоборот - включить любую, которую считаешь нужной. Здесь уже ты - хозяин. По сравнению с гарантийной машиной, все это дешевле навскидку процентов на 25-30, точно не считал. Ну а так... В нашем городе 350 тыс населения. Ну пусть еще 50 живет в ближайших окрестностях. Мы имеем 13 ОД иномарок, плюс Лада, шеви Нива, и ГАЗ. Кроме этого есть сетевой Бош-сервис, местный крупный сервис "Гайка" и "Хамелеон", которые по большей части занимаются кузовщиной. Из перечисленных официалов самый дешевый именно наш и Киа. Газо-тазовские при виде сузуки делают большие глаза еще до начала разговора. Есть, правда, еще "Русский джип", который создавался для обслуживания прокачанных уазиков и нив для покатушек, сейчас делают все подряд. Но когда заходишь к ним, пропадает все желание иметь с ними дело, настолько у них бардак и все засрано. Разумеется, для меня единственно разумным представляется выбор своего официала. Тем более, что я много лет знаю тамошнего мастера. А что делать либо не делать со своей машиной, каждый решает сам. Исходя из накопленных знаний и навыков, понимания процесса и, как говорят юристы, внутренних убеждений.

[Nikita]

подскажите, я верно понял, что два приводных ремня меняются первый раз на пробеге около 90000км?

[MCZarin]

Nikita, или по мере износа. Проверка состояния на каждом ТО.

[svv555]

Nikita, 75 000 км, а лучше раньше...

[Nikita]

Nikita, или по мере износа. Проверка состояния на каждом ТО.

Nikita, 75 000 км, а лучше раньше...

70 еще нет ,но,наверно стоит уже купить ремешки ,только какие(бренд) взять? Если не оригинал и чтобы было почти не хуже ?)))

[сашик]

Nikita, Смотрите Дайко (растягиваются, на качество абсолютно не влияет) Конти (размеры +-), ни каких "мутных" типа финских...им там больше делать не чего, на Сузуки ремни делать!

[svv555]

Nikita, у меня GATES стоят поликлиновые micro-V XF.

[сашик]

svv555, Гейтцы то же не плохи, всё упирается в размеры и склонность к растягиванию. На маленьком Суслику как раз и стояли Гейтцы, мы их на Логанах и им подобным в "грм"ах применяем, так что имеют право!!!

[Kovin]

По окончании гарантии можно спокойно исключить любую процедуру из перечня ТО и наоборот - включить любую, которую считаешь нужной. Здесь уже ты - хозяин. По сравнению с гарантийной машиной, все это дешевле навскидку процентов на 25-30

Да можно хоть все исключить и в гарантийный период акромегалии замены масла... Проверено.

[Nikita]

сашик,
svv555,
Насчет Gates тоже слышал ,говорят очень даже ничего и еще Mitsuboshi
Значит что то из них и поставлю ,если износ замечу на родных...

[elensw]

Заказываю расходники для ТО-90. Вопрос по приводным ремням - нужна 1 упаковка? Читаю, что ремня 2. В упаковке 1 или уже 2?
http://exist.ru/price.aspx?pid=E48002BF&sr=-4
Спасибо ответившим )

[kirill1978]

Заказываю расходники для ТО-90. Вопрос по приводным ремням - нужна 1 упаковка? Читаю, что ремня 2. В упаковке 1 или уже 2?
http://exist.ru/price.aspx?pid=E48002BF&sr=-4
Спасибо ответившим )

Ремень один. Нужен еще ремень кондиционера.

[MCZarin]

elensw, ссылка не работает. Наверное, это была ссылка на результаты поиска, а они "короткоживущие". Ремня у нас два, но они разные по форме и назначению, как написал Кирилл. И вряд ли кто-то продает их в виде комплекта.

[MASTER V]

elensw, Не спешите менять ремни,они могут быть в отличном состоянии.

[zxcvb]

elensw, Не спешите менять ремни,они могут быть в отличном состоянии.

.... ну, чуть что: поменяете в дороге...
ну ни как, не получится - в отличном состоянии на 90тык. ...
уже на 30 тык. народ избавляется от назойливо писчащих ремней...

[MASTER V]

ну ни как, не получится - в отличном состоянии на 90тык. ...

Вам фото сделать? У моего 112тыс-ремни в идеале.

уже на 30 тык. народ избавляется от назойливо писчащих ремней...

Это только на венграх с генераторами на грани клина...