Сообщение от
Ignis4
колхознику сраная телега ближе чем секс, оно и понятно. однако форум тут ориентирован не на колоз, слава Богу! И не на идиотов, посему слова тут принятно подкреплять ссылками. А сухие цифры говорят о том что суба15 - это авто уровня секса. А вот секс 2.0 из штатов бы был на голову выше! Для тех "кто в танке": на голову выше = значительно динамичней. Дорогое авто просто обязано быть динамичным - эту истину доказали такие серьезные бренды как мерседес и бмв, доказали еще, замечу 100 лет назад, а наши колхозники так и продолжают поклонятся телеге!
А если авторы выше имели ввиду, что телега может быть не динамичной но при этом комфортной, то тогда я спрошу их: не считают ли они субару15 идеалом комфорта всерьез? Ну есть же например лексус rx280 с динамикой секса аж за 1.8 ляма. Да есть, и эта модель вышла совсем недавно, специально для руских колхозников поклоняющихся богу "лексус" :cheesy:
ps^ никого не хотел задеть, но есть же объективные параметры оценки авто. на трассе это динамика и устойчивость. ни один кросовер не будет так устойчив как седан, так что суба15 не трассовый авто совсем. остается только проходимость, но тут уж я не буду гнать понапраслину ибо сам не проверял, как она по говнам едет...