Suzuki sx4 vs Subaru XV 2012

[Evil_SX4]

Очень тщательно присматривался к XV. Но после того как посидел в ней, этот вариант отошел на несколько позиций вниз.
Т.к. Во первых, посадка полулежачия. Я люблю прямую, как у Сузук.
Во вторых, комплектация - увы так себе, а если комплектовать всем, что хочется, то и так высокая цена, задирается выше крыши. (это про новые авто)
Так, что может и купил бы XV, если бы попалась бу в хор. комплектации за адекватные деньги, но так не произошло.
Зато теперь Я даже больше доволен своей SX4 NEW. (И хорошо, что Витару не взял.)

[ThinkPad]

ольше доволен своей SX4 NEW. (И хорошо, что Витару не взял.)

хм.... а почему так? ИМХО что витара новая, что НьюСекс примерно одно и тоже..... Витара даже как то привлекательнее выглядит на мой вкус.

[GERR]

что витара новая, что НьюСекс примерно одно и тоже

вы поездите сначала. Вообще разные машину по восприятию из-за руля.

[ThinkPad]

Вообще разные машину по восприятию из-за руля.

хм... платформа вроде одна... даже узлы подвески одинаковые
В чем разница то?

[GERR]

В чем разница то?

одно то, что база короче, уже меняет всё. Поездите, поймете

[ThinkPad]

что база короче, уже меняет всё.

ну так тогда Витара поинтереснее должна быть , раз база у нее короче - подрайвовее так сказать
Хотя не думаю что 10 см играют большую роль.... тем более и кузов у нее на столько же примерно короче....

[GERR]

Витарка сильно драйвовее, особенно на 17" колесах. Она вообще ДРУГАЯ.

[игорь1964]

А я тестил и то и другое в свое время. С турбиком. Не звметил особой разницы. Да писал где-то. Внешне секас больше нравится.

[ThinkPad]

я тестил и то и другое в свое время. С турбиком. Не звметил особой разницы.

вот еще одно одно мнение, отличное от этого

Вообще разные машину по восприятию из-за руля.

и совпадающее с моим
чему верить?

[Evil_SX4]

Все же у SX4 NEW по комплектации и по внутренними содержанию получше будет. Да немного, но лучше.
Плюс нет люка. У Витары нет возможности взять без люка в полной комплектации.
А Я несколько раз сидел в Витаре и без люка ОК, а с люком - не могу - свисает над глазами, давит. Либо опять таки делать полулежачию посадку.

[MASTER V]

Во первых, посадка полулежачия. Я люблю прямую, как у Сузук

Вот именно,посадка в Субару очень удобная и комфортная,совсем не устаешь,вертикальная у секаса полная хрень,но ничего не поделаешь.

[GERR]

очень удобная и комфортная

особенно сзади)))

[MASTER V]

особенно сзади)))

На передних тоже)) Вообще мягко говоря удивляют люди, которые ругают очень комфортную посадку как в Субару и хвалят хреновую вертикальную как в секасе,это видимо "драйверы" в стиле "вцепившись в руль двумя руками в даль смотрю,рулю...рулю..."

[GERR]

"вцепившись в руль двумя руками в даль смотрю,рулю...рулю..."

Я это называю "в телевизоре"

[игорь1964]

У всех свои особенности горба. Например, на моих настройках сиденья никто больше ездить не может...

[GERR]

на моих настройках сиденья

кстати, Аутлендеров новых стало - просто жесть. Особенно белых. Но GT не встречаются))))

[MASTER V]

Я это называю "в телевизоре"

Это просто жесть,на них как посмотришь...да еще напряжены так как-будто их на что-то насадили...

[игорь1964]

кстати, Аутлендеров новых стало - просто жесть. Особенно белых. Но GT не встречаются))))

Да, они почему-то неплохо растут. И к дилерам требования ужесточили. В Липецке у Джапанавто лицензию отобрали, например.

[ThinkPad]

они почему-то неплохо растут.

для такси и каршеринга наверняка берут

[GERR]

для такси и каршеринга наверняка берут

ну-ну, смешно

У нас, кстати, периодически на 100-х Крузаках кто-то таксует, на Паджеро и пр. Это кого как прижмет.