Suzuki sx4 vs Subaru XV 2012

[GERR]

Сегодня покатались на XV немного по деревням. Да, с таким клиренсом по грунту ехать приятно

[GERR]

Ездили на выходные отдохнуть на Субару, вчетвером, 200+200 км. Впечатления по машине исключительно положительные как при езде спереди, так и сзади (сзади чуть ли не лучше). Идёт (на липучке, Йока-5) исключительно уверенно и прямолинейно по любому зимнему покрытию с любой степенью кривизны, комфортно. Головной галогеновый свет просто отличный. И подсветка как на секасе )).

[merlin]

ну там же 70тыр скидки - на секс они тоже будут когда он станет старой моделью..

А пока не стала? Вы ещё и оптимист. ждать,возможных скидок...строить планы ("хотите насмешить Бога, расскажите ему о своих планах" (с))
Но после субару, любой кросс, в этой ценовой группе не попрёт. У субару масса косвеных недостатков и конструктивных непоняток (маленький багажник, люка нет ). Но по ходовым качествам, как внедорожным (тип привода, клиренс и т.д) так и тна трассе, конкурентов у неё нет, особенно с ручной коробкой

[ЮраИгнис]

у субару с клириенсом в 22 см, ЦТ не может быть ниже чем у секса с 18 см. Тут можно к бабке не ходить. Я могу провести простой эксперимент это доказывающий, но еще проще проехатся и оценить управлямость на скорости - у нового секса она одна из лучших (уже многие тестдрайвили), субара 15 тут будет "нервно курить в стороне". у нее неплохая управлямость среди высоких кроссов, всего лишь. Ну конский расход у субы - это главный минус, нечестный привод конечно мало кому понятен. витара гораздо лучше за эти бапки и привод у нее честный

[Denchik]

merlin,

он там не просто не симметричный, а вообще не полный, а через муфту как в сыксе. Чесный там с механникой. Если че, сильно не бейте

[merlin]

у субару с клириенсом в 22 см, ЦТ не может быть ниже чем у секса с 18 см

Может, из-за низко расположенного оппозитника, тоже самое и аутлендераXL, благодаря алюминиевой крыши, со слов производителя, центр тяжести, понижен на 4 см

но еще проще проехатся и оценить управлямость на скорости - у нового секса она одна из лучших (уже многие тестдрайвили), субара 15 тут будет "нервно курить в стороне"

Настоятельно советую самому прокатится, а не читать чужие домыслы

Ну конский расход у субы - это главный минус

Среди 2-х литровых, самый экономичный (тест, суба,ASX,кашкай)

нечестный привод конечно мало кому понятен

Про привод, на АКПП, я писал выше, динамически распределяемый, по умолчанию 60/40 (перед/зад), Ручка, симметричный постоянный 50/50, с самоблокирующимся межосевым диффом, понижайкой, куда чеснее то?

витара гораздо лучше за эти бапки и привод у нее честный

При всём уважении к витаре, по городу она рулится не очень (хуже всех в своей ценовой группе), я очень хотел её купить, тестил во всех условиях, но "не взошло", поскольку я с дороги не съезжаю (почти), не подошла, да и расход у неё в 1,5 раза больше чем у XV (на 2-х литрах), динамика (2 литра),тоже "не очём", чуть лучше "шнивы".

- - - Добавлено - - -

он там не просто не симметричный, а вообще не полный, а через муфту как в сыксе. Чесный там с механникой. Если че, сильно не бейте

Ну а я вам что на писал?

[ThinkPad]

у субару с клириенсом в 22 см, ЦТ не может быть ниже чем у секса с 18 см.

Так центр тяжести то не по клиренсу меряется
У Субару оппозитный движок (очень низкий. т.к. цилиндры горизонтально лежат).... а у секса обычная 4ка с вертикальным расположением цилиндров....
Тут еще и высота машины роль играет (а Секс выше чем Субару по крыше) - не зря же Ауди и РэнджРовер алюминиевые крыши фигачат, что бы центр тяжести снизить

[Сергеевич]

Да он там не симметричный, но с "изюмом", динамически распределяемый ,по умолчанию 60х40 ,. Да и варик там хитрый, цепной, по утверждению производителя, самый лучший, но утверждать не буду

http://motor.ru/articles/2012/07/20/subaruxv/ не нашел преимуществ перед сузукой , кроме 22 см

[ЮраИгнис]

Да он там не симметричный, но с "изюмом", динамически распределяемый ,по умолчанию 60х40 ,. Да и варик там хитрый, цепной, по утверждению производителя, самый лучший, но утверждать не буду

и толку то? буксовать долго можно только имея 3 диффа, все муфты негодны для реальных выездов. парт-тайм - каменный век. суба15 - сливает даже сексу в походимости несмотря на клириенс в 22 см

- - - Добавлено - - -

Так центр тяжести то не по клиренсу меряется
У Субару оппозитный движок (очень низкий. т.к. цилиндры горизонтально лежат).... а у секса обычная 4ка с вертикальным расположением цилиндров....
Тут еще и высота машины роль играет (а Секс выше чем Субару по крыше) - не зря же Ауди и РэнджРовер алюминиевые крыши фигачат, что бы центр тяжести снизить

в сказки верят только дети. движок сколько весит? насколько он у субары ниже чем у секса, и ниже ли вообще? Тут все очевидно и без замеров, но я физик, вам видимо верить в сказки маркетологов прощще...

[ThinkPad]

насколько он у субары ниже чем у секса, и ниже ли вообще?

Ну смотрите сами

Разницу в сантиметрах лень искать Но думаю что побольше чем вы тут пишете

но для меня и так очевидно что оппозитность снижает его не более чем на 0.3 см

[ЮраИгнис]

Ну смотрите сами

Разницу в сантиметрах лень искать Но думаю что побольше чем вы тут пишете

а вы поищите. удивитесь: в субаре 15 двигло ВЫШЕ

[ThinkPad]

Разницу в сантиметрах лень искать

Нашел... правда Секса там в сравнении не было... но думаю у него на уровне Кашакая центр тяжести будет

[merlin]

2Пад, а ута (XL) там, не было? В своё время искал, не нашел.

[ThinkPad]

merlin,

Все что нашел Сами поищите - Авторевью таки тесты любит делать

- - - Добавлено - - -

а вы поищите. удивитесь: в субаре 15 двигло ВЫШЕ

Ну так найдите и покажите (как это я делаю) Чего воздух то сотрясать

[ЮраИгнис]

merlin,

Все что нашел Сами поищите - Авторевью таки тесты любит делать

- - - Добавлено - - -


Ну так найдите и покажите (как это я делаю) Чего воздух то сотрясать

так вы и не сотрясайте! вы же не нашли данных по сексу и выдаете нам свои фантазии )))
я же уверен что на график их специально не нанесли чтобы не портить имидж субару 15. да там и "585" в два раза ниже чем "607" - уже как-бы говорит о многом: составляли такие же фанаты субар как вы ))))

[ThinkPad]

такие же фанаты субар как вы

Ох и любите вы ярлыки навешивать Никогда не был фанатом Субары
Просто объективнее надо быть

вы же не нашли данных по сексу и выдаете нам свои фантазии

А вы нашли? Или тоже свои буйные фантазии за истину последней инстанции выдаете?

да там и "585" в два раза ниже чем "607"

Есть такое понятие - логарифмическая шкала.... ну да вам наверное оно не знакомо

[ЮраИгнис]

где вы там узрели лог.шкалу??? вот уж кто не знаком с азами так это вы! там банальное передергивание фактов с подачей в пользу субару ))
предположу даже что данные вообще высосаны из пальца - непонята ни методика ни погрешность ни выборка. вообщем инфа для тупого быдла

[ThinkPad]

суба15 - сливает даже сексу в походимости несмотря на клириенс в 22 см

Ну если верить этому (а оснований не верить у меня нет - вроде достаточно авторитетное издание) то Subaru XV занимает 88 место в рейтинге, а Секс 108

[ЮраИгнис]

Ну если верить этому (а оснований не верить у меня нет - вроде достаточно авторитетное издание) то Subaru XV занимает 88 место в рейтинге, а Секс 108

а что это и почему я должен этому верить? я верю своему опыту и авторитетным независимым исследованиям, по которым получается что sx4 - cамый надежный из все кроссов и один из самых безопасных. а то ведь на заборе тоже написано...

[ThinkPad]

я верю своему опыту

Вы успели покататься на Subaru XV по говнам???
Или можете привести данные тех самых "независимых" исследований которые подтверждают ваши слова??